Pöyry si è aggiudicata un contratto di consulenza per i tunnel Taihang e Nanliang sulla linea AV nelle province di Shanxi e Hebei. Le consulenze riguardano studi di progettazione preliminare relativi all'analisi del rischio, alla sicurezza e alla ventilazione nei tunnel di Taihang e Nanliang, la galleria ferroviaria a doppia canna più lunga della Cina. Il tunnel ferroviario del monte Taihang è estremamente lungo, è l'infrastruttura principale sulla linea ferroviaria AV (250 km/h) Shijiazhuang-Taiyuan riservata ai passeggeri, si trova tra le stazioni di Xiao Zhai e Yu Xian County. Il tunnel attraversa il monte Yue Xiao, la cima principale della catena del monte Taihang, con una copertura massima di 445 m. Il progetto del tunnel prevede una doppia canna a binario singolo e una distanza di 35 m tra le due canne. La canna sinistra è lunga 27.839 m, quella di destra 27.848 m. Il tunnel di Nanliang si trova nella sezione medio inferiore della catena montuosa di Taihang. Il terreno consiste in montagne medio basse con erosione e denudazione del fondo vallivo. La linea dovrebbe essere completata e i tunnel aperti al traffico ferroviario nel corso del 2008. Collegarsi a
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