Tunnelbuilder Promoting the world's tunnelling industry to a huge qualified audience

Contattare – monica@tunnelbuilder.com
View the Spanish Tunnelbuilder website View the English Tunnelbuilder website

  • Palmieri
  • Normet
  • Società Italiana Gallerie
  • Ita-Aites

Ricerca Archivio

Italia

Italia, Piemonte - it/80

Alta velocità ferroviaria

Data scadenza: 15.03.2010 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 15 Marzo 2010, per i servizi di ingegneria relativi alla realizzazione dello studio d'impatto ambientale, del dossier di concertazione interamministrativa e in opzione del dossier del bando di pubblica utilità, per assistenza alla direzione lavori durante le procedure amministrative precedenti il bando per l'accesso lato Francia del collegamento ferroviario transalpino Lione-Torino. Contattare Pierre Denaes, RFF, Direzione Regionale Rodano Alpi Alvernia - servizi amministrativi e finanziari, Lione, tel +33 472845297, fax +33 472846571, e-mail: pierre.denaes@rff.fr. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=054354-2010, GU S 37. 09/10



Procedura negoziata, scadenza 13 Agosto 2010, per i lavori di sondaggio relativi alla realizzazione del cunicolo esplorativo adi Saint-Martin la Porte in Val de Maurienne, Savoia. L'appalto è diviso in due lotti. Lotto 1: test di perforazione e scavo in tradizionale di 300 m di cunicolo esplorativo con l'opzione di tre tranche aggiuntive di 300 m ognuna, valore circa 70-90 milioni di Euro, IVA esclusa, durata 30 mesi; Lotto 2: cunicolo esplorativo di 1,2 km con TBM, valore contratto 120-180 milioni di Euro, IVA esclusa, durata 50 mesi. Una volta scelto il metodo di costruzione, l'aggiudicazione avverrà per uno solo dei due lotti.Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 6.8.2010. Collegarsi a http://ted.europa



La procedura negoziata per i lavori di sondaggio relativi alla realizzazione del cunicolo esplorativo di Saint-Martin la Porte in Val de Maurienne (Savoia) è stata annullata.Contattare Lyon Turin ferroviaire SAS, attne Stephanie Nicoud, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=367332-2011, GU S 227. 48/11


Procedura ristretta, scadenza 18 Maggio 2009, per gli studi economici e socio-economici relativi alla parte comune franco-italiana della sezione internazionale (tra Saint-Jean de Maurienne e la Val di Susa) della nuova linea ferroviaria AV Lione-Torino. Il contratto comprende anche gli studi relativi alla revisione del progetto relativo alla parte italiana della tratta in comune. Valore contratto 100.000 - 270.000 Euro. Durata contratto 52 mesi dall'aggiudicazione. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 12 Maggio 2009 - 12:00. Contattare Sigra Stéphanie Nicoud, LTF, 1091 avenue de la Boisse BP 80631, F-73006 Chambery, tel +33 479685669, fax +33 479685683, e-mail stephanie.nicoud@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=121453-2009, GU S 84. 19/09.


 Procedura ristretta, scadenza 29 Maggio 2009, per la consulenza alla direzione lavori per gli studi riguardanti il traffico passeggeri sulla parte comune franco-italiana della sezione internazionale (tra Saint-Jean de Maurienne e la Val di Susa) del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. L'accordo quadro con un solo operatore, avrà una durata di 52 mesi e un valore di 290.000 Euro. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 25 Maggio 2009. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=132866-2009, GU S 92. Contattare Nicoud Stéphanie, LTF SAS, Chambery, tel +33 479685669, fax +33 479685683, email: stephanie.nicoud@ltf-sas.com 21/09


Il consorzio formato da Golder EEIG, AI Engineering, TEMI e TEI si è aggiudicato il contratto, di circa 950.000 Euro, per lo studio dell'impatto ambientale sul versante italiano del tunnel di base Lione-Torino dalla frontiera sino al portale del tunnel di Gravio a Borgone. Collegarsi a www.golder.it, www.temiambiente.it e a www.tei.it 11/07.


Il consorzio formato da Golder EEIG, AI Engineering, TEMI e TEI si è aggiudicato il contratto, di circa 950.000 Euro, per lo studio dell'impatto ambientale sul versante italiano del tunnel di base Lione-Torino dalla frontiera sino al portale del tunnel di Gravio a Borgone. Collegarsi a www.golder.it, www.temiambiente.it e a www.tei.it 11/07


Sulla linea TAV Torino-Lione, Geodata, SNCF Ingenierie e Systra si sono aggiudicate un contratto di circa 2,9 milioni di Euro per il Project Construction Management relativo alla messa in opera del cunicolo esplorativo di Venaus (lunghezza 7 km con possibilità di prolungamento per ulteriori 3 km, diametro 6 m) e il follow up delle misure e dei test relativi a queste operazioni. Collegarsi a www.geodata.it e a www.systra.com 21/05.


Socotec si è assicurata il contratto da 1,4 milioni di Euro per il controllo di conformità della bozza di progetto di riferimento della tratta franco-italiana tra Saint-Jean-de-Maurienne e Bruzolo della linea ferroviaria Lione-Torino. Collegarsi a www.socotec.fr 42/05


Geos e D'Appolonia si sono aggiudicate un contratto da 509.000 Euro per gli studi sulla sicurezza facenti parte del progetto di riferimento della sezione internazionale del tunnel di base tra Saint-Jean-de-Maurienne (Francia) e Bruzolo (Italia). Collegarsi a www.geos.tm.fr e www.dappolonia.it 43/05


Procedura negoziata, scadenza 16.09.2013, per l’accordo quadro relativo ai lavori di preparazione e avvio del cantiere di Bussoleno- Susa (fase 1) per il nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. L’appalto è suddiviso in 4 lotti e prevede il coinvolgimento al massimo di 25 partecipanti. Il contratto ha un valore complessivo compreso tra 24 e 85 milioni di Euro. Durata contratto 48 mesi a partire dall’aggiudicazione. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 09.09.2013. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=242506-2013, GU S 139. Accordo quadro n.14. 30/13.


Procedura ristretta, scadenza16.09.2013, per l’accordo quadro relativo a procedure, studi, direzione lavori, controllo conformità/validazione studi, coordinamento sicurezza e tutela della salute, controllo tecnico-amministrativo, statico e funzionale durante i lavori, supervisione ambientale nell’ambito dei lavori di preparazione e avvio del cantiere di Bussoleno-Susa (fase 1) per il nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. L’appalto è suddiviso in 7 lotti e prevede il coinvolgimento al massimo di 25 partecipanti. Il contratto ha un valore complessivo compreso tra 13 e 47 milioni di Euro. Durata contratto 48 mesi a partire dall’aggiudicazione. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 09.09.2013. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=242641-2013, GU S 139. Accordo quadro n.13. 30/13.


Procedura ristretta, scadenza 14.02.2014, per l’accordo quadro relativo agli studi finanziari della sezione transfrontaliera della parte comune franco-italiana del collegamento ferroviario Lione-Torino e all’assistenza a LTF e alla Commission Intergouvernementale (CIG) su tale argomento. Il contratto ha un valore compreso tra 200.000 e 600.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 45 mesi. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 07.02.2014. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=437907-2013, GU S 249. 52/13.


Procedura ristretta, scadenza 16.04.2014, per l’accordo quadro relativo all’assistenza alla direzione lavori per gli studi del traffico, economici, socio-economici del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Valore contratto 150.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 42 mesi. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 9.4.2014. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=100073-2014, GU S 059. 14/14.


Procedura ristretta, scadenza 30.06.2014, per i controlli ambientali per il cunicolo esplorativo de La Maddalena e del suo sito di stoccaggio. Valore contratto 2,0-3,5 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 39 mesi dall’aggiudicazione.  Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 23.6.2014. Contattare Lyon Turin Ferroviaire SAS, att.ne Stephanie Nicoud, Chambery, tel +33 479685669, fax +33 479685683, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195236-2014, GU S 110. 24/14


Procedura aperta, scadenza 24.09.2014, per il contratto quadro relativo alle ulteriori indagini dei terreni per completare il dossier del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino, da Saint-Jean-de-Maurienne a Bussoleno. Il contratto è diviso in 6 lotti. Durata contratto dal 17.11.2014 al 31.12.2015, con due opzioni di prolungamento dal 01.01.2016 al 31.12.2016 e dal 01.01.2017 al 31.12.2017. Valore contratto tra 2,48 e 5,70 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 17.09.2014. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=205692-2014, GU S 116. 26/14.


Procedura negoziata, scadenza 29.08.2014, per la certificazione dei costi del progetto della sezione transfrontaliera del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Durata contratto 24 mesi. Valore contratto compreso tra 150.000 e 350.000 Euro, IVA esclusa. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 22.08.2014. Contattare Lyon Turin Ferroviaire SAS, att.ne Stephanie Nicoud, Chambery, tel +33 479685669, fax +33 479685683, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=250362-2014, GU S 139. 30/14.


Systra (Parigi) si è aggiudicata l’appalto da 150.000 Euro, IVA esclusa, per l’accordo quadro relativo all’assistenza alla direzione lavori per gli studi del traffico, economici, socio-economici del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256022-2014, GU S 142. 31/14.


Procedura negoziata, scadenza 15.09.2014, per l’accordo quadro relativo ai servizi di supervisione di siti di costruzione del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. L’appalto è diviso in tre lotti. Valore contratto compreso tra 1.310 000 e 6.450.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 48 mesi. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 08.09.2014. Contattare Stephanie Nicoud, LTF Sas, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255999-2014, GU S 142. 31/14.


Procedura ristretta, scadenza 01.09.2014, per il coordinamento ambientale delle indagini geologiche  a Saint-Martin-la-Porte, durante la costruzione del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Valore contratto 160-750.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 120 giorni a partire dall’aggiudicazione. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 25.8.2014. Contattare Stephanie Nicoud, LTF Sas, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=255994-2014, GU S 142. 32/14.


SEA Coop/EG Team (Torino) si è aggiudicata l’appalto da 187.111,50 Euro, IVA esclusa, per il monitoraggio e l’analisi delle risorse idriche lungo la sezione italiana  del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Contattare Stephanie Nicoud, LTF Sas, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256018-2014, GU S 142. Rif.n. C14098. 32/14.


Finance Consult di Parigi si è aggiudicata l’appalto da 250.000 Euro, IVA esclusa, per l’accordo quadro relativo agli studi finanziari della sezione transfrontaliera della parte comune franco-italiana del collegamento ferroviario Lione-Torino e all’assistenza a LTF e alla Commission Intergouvernementale (CIG) su tale argomento. Contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=313671-2014, GU S 177. Rif. n. C14122. 38/14.


Aggiudicato l’appalto per l’accordo quadro relativo a procedure, studi, direzione lavori, controllo conformità/validazione studi, coordinamento sicurezza e tutela della salute, controllo tecnico-amministrativo, statico e funzionale durante i lavori, supervisione ambientale nell’ambito dei lavori di preparazione e avvio del cantiere di Bussoleno-Susa (fase 1) per il nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=318296-2014, GU S 180. Accordo quadro n.13. 39/14.


L’impresa Fenice Spa di Cascine Vica (Rivoli, TO) si è aggiudicata l’appalto per i controlli ambientali per il cunicolo esplorativo de La Maddalena e del suo sito di stoccaggio. Contattare Lyon Turin Ferroviaire SAS, att.ne Stephanie Nicoud, Chambery, tel +33 479685669, fax +33 479685683, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=348846-2014, GU S 197. 42/14.


Il contratto quadro AC19 relativo alle ulteriori indagini dei terreni per completare il dossier del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino, da Saint-Jean-de-Maurienne a Bussoleno è stato aggiudicato. Contattare Stephanie Nicoud, LTF-SAS, Chambery, tel +33 4796856-69, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=418039-2014, GU S 237. 51/14.


Il gruppo Tractebel Engineering SA/TUC Rail di  Bruxelles si è aggiudicato l’appalto da 350.000 Euro, IVA esclusa, per la certificazione dei costi del progetto della sezione transfrontaliera del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Contattare Lyon Turin Ferroviaire SAS, att.ne Stephanie Nicoud, Chambery, tel +33 479685669+33 479685669, fax +33 479685683, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=64122-2015, GU S  037. 09/15.


L’impresa Artelia Ville & Transport di Lentilly si è aggiudicata l’appalto da 750.000 Euro, IVA eslusa,  per il coordinamento ambientale delle indagini geologiche  a Saint-Martin-la-Porte, durante la costruzione del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. Contattare Stephanie Nicoud, LTF Sas, Chambery, tel +33 479685669+33 479685669, +33 47968566fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=34665-2015, GU S 021. 09/15.


Fama SpA di Zoppola (PN) ha firmato con la JV Spie Batignolles, Ghella, Cogeis, CMC Ravenna ed Eiffage TP il contratto per la fornitura dell'impianto di produzione conci e dei loro accessori per la realizzazione della Nuova Linea Ferroviaria Transalpina Torino - Lione, realizzazione dell'opera riconosciuta a Saint Martin La porte. Collegarsi a http://www.famaspa.it/it/News/44/Firma-del-contratto-per-la-realizzazione-della-Nuova-Linea-Ferroviaria-Transalpina-Torino---Lione/ e a http://tunnelbuilder.com/suppliers/FAMA/. 20/15.


La procedura di aggiudicazione per l’accordo quadro relativo ai servizi di supervisione dei siti di costruzione del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino è stata annullata. Contattare Stephanie Nicoud, LTF Sas, Chambery, tel +33 479685669, fax -83, e-mail fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=224170-2015, GU S 122. 27/15.



Procedura aperta, scadenza 06.06.2016, per l’aggiornamento dei piani e del coordinamento di sicurezza in seguito alle modifiche progettuali della sezione transfrontaliera del collegamento ferroviario Lione-Torino. Valore contratto 380.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 30 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Chambery, tel +33 479444240, fax +33 479685683, e-mail fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151956-2016, GU S 086. 18/16.



 



Procedura negoziata, scadenza 03.07.2017, per la direzione lavori per la realizzazione del Tunnel di base -lato Italia, parte del nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 19,5 milioni di Euro, IVA esclusa, per una durata di 129 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479684240, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215900-2017, GU S 107 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=215897-2017, GU S 107. Rif. n. S29 . 24/17.





Procedura aperta, scadenza 04.09.2017, per il coordinamento della sicurezza esecutiva (CSE) per i lavori di preparazione del fondo, per la realizzazione del piano viabile e per la manutenzione nella Galleria esplorativa La Maddalena a Chiomonte (To) nell’ambito del nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Durata contratto 12 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=297866-2017, GU S 144. Rif. n. TEN-T-2014-EU-TM.0401.M. 31/17.




Procedura aperta, scadenza 12.09.2017, per i lavori di preparazione del fondo, per la realizzazione del piano viabile e per la manutenzione nella Galleria esplorativa La Maddalena a Chiomonte (To) nell’ambito del nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Durata contratto 12 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=297752-2017, GU S 144 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=347602-2017, GU S 169. 31/17.





Procedura aperta, scadenza 06.10.2017, per il monitoraggio delle risorse idriche 2018-2020 lato Italia prima della realizzazione dei lavori principali della sezione transfrontaliera della Nuova Linea Ferroviaria Torino Lione. Valore contratto 400.000 Euro, IVA esclusa, per una durata di 36 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479684240, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=359320-2017, GU S 175 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=361081-2017, GU S 176. Rif. n. TENT-T-2014-EU-TM.0401.M. 37/17.


Posticipata dal 06.10.2017 al 13.10.2017 la scadenza della procedura aperta per il monitoraggio delle risorse idriche 2018-2020 lato Italia prima della realizzazione dei lavori principali della sezione transfrontaliera della Nuova Linea Ferroviaria Torino Lione. Valore contratto 400.000 Euro, IVA esclusa, per una durata di 36 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=375990-2017, GU S 183 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=376001-2017, GU S 183. Rif. n. TENT-T-2014-EU-TM.0401.M. 39/17.


L’appalto per i lavori di preparazione del fondo, per la realizzazione del piano viabile e per la manutenzione nella Galleria esplorativa La Maddalena a Chiomonte (To) nell’ambito del nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione non è stato aggiudicato. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=443364-2017, GU S 213. Rif. n. TEN-T-2014-EU-TM.0401.M. 49/17.





Procedura aperta, scadenza 26.02.2018, per i lavori di protezioni e mantenimento dei cantieri TELT per il supporto Logistico alle Forze dell'Ordine (FF.O) in Italia. Il contratto è composto da 3 missioni. Durata contratto 24 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, att.ne Marjorie Chevelard, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=019184-2018, GU S 010 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=019177-2018, GU S 010. Rif. n. TENT-T-2014-EU-TM.0401.M. 03/18.



Procedura negoziata, scadenza 23.03.2018, per l’assistenza alla committenza e la realizzazione di studi nella fase dei lavori della sezione transfrontaliera del progetto ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 25 milioni di Euro, IVA esclusa, per una durata di 168 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=038092-2018, GU S 018 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=038078-2018, GU S 018. 05/18.


Il raggruppamento Pini Swiss Engineers SA (mandataria)/ Pini Swiss Engineers SARL di Lugano si è aggiudicato l’appalto  da 580.294,28 Euro, IVA esclusa, per la preparazione del bando di gara e la direzione lavori relativi alla realizzazione delle nicchie di manovra (per l'incrocio e l’inversione di marcia dei veicoli) e all’attrezzaggio interno della galleria geognostica de La Maddalena, al trasporto e alla messa a deposito dei materiali scavati nonché per il supporto alla polizia. Contattare TELT SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479444240, fax +33 479685683, email fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=024386-2018, GU S 012. 06/18.




Procedura negoziata, scadenza 19.03.2018, per la realizzazione delle nicchie di manovra (per l'incrocio e l’inversione di marcia dei veicoli) e l’attrezzaggio interno della galleria geognostica de La Maddalena, il trasporto e la messa a deposito dei materiali scavati, a Chiomonte in Italia. Valore contratto 52 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 24 mesi. Contattare TELT SAS, Le Bourget du Lac, fax +33 479685683, email fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=061721-2018, GU S 028 e http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=061730-2018, GU S 028. 07/18.


Procedura negoziata, scadenza 26.03.2018, per la direzione lavori per la gestione e la valorizzazione dei materiali di scavo lato Italia della Sezione transfrontaliera del progetto ferroviario Torino-Lione (cantiere operativo n. 10). Valore contratto 8,84 milioni di Euro, IVA esclusa, per una durata di 112 mesi a partire dall'autunno 2018. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=077213-2018, GU S 035 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=079321-2018, GU S 036. Rif.n. 2014-EU-TM-0401-M. 08/18.


Informazioni complementari per la procedura negoziata, scadenza 19.03.2018, per la realizzazione delle nicchie di manovra (per l'incrocio e l’inversione di marcia dei veicoli) e l’attrezzaggio interno della galleria geognostica de La Maddalena, il trasporto e la messa a deposito dei materiali scavati, a Chiomonte in Italia. Valore contratto 52 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 24 mesi. Contattare TELT SAS, Le Bourget du Lac, fax +33 479685683, email fonction.marches@ltf-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=081453-2018, GU S 037 e http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=083764-2018, GU S 038. 08/18.





Procedura negoziata, scadenza 04.04.2018, per  il monitoraggio ambientale ante-operam (fase di 12 mesi prima dell'inizio del cantiere così come definita dalla normativa italiana) relativo ai lavori di realizzazione del raccordo ferroviario e del sito di deposito di Torrazza Piemonte, nell’ambito del progetto ferroviario Torino-Lione. Durata contratto 16 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=104181-2018, GU S 047 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=104177-2018, GU S 047. 10/18.





Posticipata dal 04.04.2018 al 09.04.2018 la scadenza della procedura negoziata per  il monitoraggio ambientale ante-operam (fase di 12 mesi prima dell'inizio del cantiere così come definita dalla normativa italiana) relativo ai lavori di realizzazione del raccordo ferroviario e del sito di deposito di Torrazza Piemonte, nell’ambito del progetto ferroviario Torino-Lione. Durata contratto 16 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=138415-2018, GU S 062 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=143534-2018, GU S 064. 13/18.


Procedura aperta, scadenza 14.05.2018, per la consulenza strategica, concezione ed attuazione della comunicazione globale di Telt per il progetto ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 4,8 milioni di Euro, IVA esclusa, per una durata di 12 mesi. Il contratto è composto da 4 lotti. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=145599-2018, GU S 035 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=145621-2018, GU S 065. Rif. n. S33. 14/18.


Procedura aperta, scadenza 04.05.2018, per la realizzazione dei pozzi di Avrieux, di una parte delle gallerie del sito di sicurezza di Modane e di circa 2 x 3 km del tunnel di base verso La Praz dalla discenderia di Villarodin-Bourget/Modane per il progetto ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 300 milioni di Euro, IVA esclusa, per una durata di 96 mesi. TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=145493-2018, GU S 065 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=145495-2018, GU S 065. Rif. n. T3. 14/18.


Procedura aperta, scadenza 11.06.2018, per la progettazione esecutiva del Piano di Monitoraggio Ambientale (PMA) relativo alla realizzazione delle opere del futuro collegamento ferroviario Lione-Torino, lato Italia. Valore contratto 920.000 Euro, IVA esclusa, per una durata di 156 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=162950-2018, GU S 073 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=165612-2018, GU S 074. Rif.n. S34. 16/18.


Posticipata dall’ 11.06.2018 al 21.06.2018 la scadenza della procedura aperta per la progettazione esecutiva del Piano di Monitoraggio Ambientale (PMA) relativo alla realizzazione delle opere del futuro collegamento ferroviario Lione-Torino, lato Italia. Valore contratto 920.000 Euro, IVA esclusa, per una durata di 156 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229676-2018, GU S 100 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=238355-2018, GU S 104. Rif.n. S34. 22/18.



L’ATI composta da Effedue Srl (mandataria del gruppo) e BBE Srl di Susa, Piemonte Disgaggi Opere Speciali Srl di Avigliana, Ghiggia Ingegneria d’Impianti Srl di Scarmagno (Torino), EMMEVI SRL di Ravenna e Geotecna Srl di Milano si è aggiudicata l’appalto da oltre 3 milioni di Euro e della durata di 24 mesi per i lavori e le opere varie di manutenzione al cantiere di Chiomonte, nonché per la progettazione e realizzazione delle recinzioni del nuovo cantiere per il tunnel di base del Moncenisio, e per la fornitura del supporto logistico alle forze dell’ordine. Le nuove imprese dovranno anche gestire la manutenzione di impianti e apparecchiature di cantiere intere ed esterne alla galleria geognostica (illuminazione, videosorveglianza, ventilazione, depurazione delle acque, ecc.).
Queste società subentrano al raggruppamento di imprese che ha curato la fase di studio geognostica.
Parallelamente procede l’iter per affidare i lavori per la realizzazione delle nicchie di interscambio all’interno del cunicolo esplorativo di Chiomonte. La Direzione Lavori insieme a TELT stanno predisponendo la documentazione di gara da inviare alle imprese che avranno poi tre mesi per formulare le offerte tecniche ed economiche. I lavori, prevedono la realizzazione di 23 nicchie di interscambio nei 7020 metri del cunicolo esplorativo di Chiomonte, completato a febbraio 2017, che serviranno per la circolazione dei mezzi impiegati nello scavo della galleria principale della Torino-Lione. Collegarsi a http://www.telt-sas.com/it/affidato-appalto-mantenimento-chiomonte/. 22/18.





Il RTI Effedue Srl/Piemonte Disgaggi Opere Speciali Srl/Ghiggia Ingegneria d'impianti Srl/Emmevi Srl/BBE Srl/Geotecna Progetti Srl di Susa si è aggiudicato l’appalto da 5,54 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di protezione e mantenimento dei cantieri TELT per il supporto Logistico alle Forze dell'Ordine (FF.O) in Italia. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, att.ne Marjorie Chevelard, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=240486-2018, GU S 105 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=246804-2018, GU S 108. Rif. n. TENT-T-2014-EU-TM.0401.M. 23/18.






Posticipata dal 21.06.2018 al 03.07.2018 la scadenza della procedura aperta per la progettazione esecutiva del Piano di Monitoraggio Ambientale (PMA) relativo alla realizzazione delle opere del futuro collegamento ferroviario Lione-Torino, lato Italia. Valore contratto 920.000 Euro, IVA esclusa, per una durata di 156 mesi. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=260314-2018, GU S 114 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=262724-2018, GU S 115. Rif.n. S34. 25/18.





Procedura negoziata, scadenza 05.11.2018, per  le attività di monitoraggio Ambientale (EMA) per i cantieri operativi in territorio italiano del progetto ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 37 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto dal 01/07/2019 al 30/06/2031. Ulteriori informazioni sono disponibili presso: http://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=393394-2018, GU S 173 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=393395-2018, GU S 173. Rif. n. S35. 37/18.




Procedura negoziata, scadenza 07.03.2019, per il coordinamento ambientale nei cantieri sul versante Italiano della sezione transfrontaliera del nuovo collegamento ferroviario transalpino Lione-Torino. Valore contratto 3 milioni, IVA esclusa. Durata contratto 144 mesi. Per ulteriori informazioni  https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Bourget-du-Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=574773-2018, GU S 248 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=574819-2018, GU S 248. 01/19.




HPC Italia Srl di Milano e Pro iter Srl di Milano si sono aggiudicate l’appalto per la progettazione esecutiva del Piano di Monitoraggio Ambientale (PMA) relativo alla realizzazione delle opere del futuro collegamento ferroviario Lione-Torino, lato Italia. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=111412-2019, GU S 048. Rif.n. S34. 11/19.





Procedura negoziata, scadenza 24.05.2019, per la direzione lavori e l’alta sorveglianza per i cantieri operativi CO1 - tunnel di interconnessione (Bussoleno) e CO2 - opere all'aperto (piana di Susa) della nuova linea ferroviaria Torino - Lione. Valore contratto 18,7 milioni, IVA esclusa, L’appalto è composto da due lotti. Per i documenti di gara e l'invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Bourget-du-Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=168989-2019, GU S 071 (francese) e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=169023-2019, GU S 071 (italiano). Rif. S42. 16/19.


La procedura aperta per il monitoraggio ambientale ante-operam relativo ai lavori di realizzazione del raccordo ferroviario e del sito di deposito di Torrazza Piemonte, nell’ambito del progetto ferroviario Torino-Lione, è stata interrotta. L’appalto non è stato aggiudicato. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188586-2019, GU S 078 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=188570-2019, GU S 078. 17/19.





Procedura negoziata, scadenza 19.07.2019, per la realizzazione di indagini ambientali per la determinazione dei valori di fondo naturale, campionamenti, prove di laboratorio e redazione dei rapporti, relativi alla costruzione della Nuova Linea Lione-Torino, lato Italia. In particolare, le prestazioni avranno luogo nei cantieri del tunnel di base, del tunnel di Interconnessione e della piana di Susa e Bussoleno. Valore contratto 442.999 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 12 mesi. Per ulteriori informazioni  https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Bourget-du-Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=288386-2019, GU S 117 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=292604-2019, GU S 119. 26/19.


Procedura negoziata, scadenza 16.09.2019, per la realizzazione delle opere relative ai cantieri operativi n.3 (scavo con TBM del tunnel di base a partire dal cantiere di Chiomonte, direzione Susa), n.4 (scavo in tradizionale del tunnel di base a partire dal cantiere di Chiomonte, direzione Francia) e n.10 (lavori di valorizzazione delle terre e delle rocce di scavo provenienti dall'insieme dei cantieri sul territorio italiano) della nuova linea ferroviaria Torino - Lione. L’appalto è suddiviso in due lotti. Lotto 1: composto da cantieri operativi n.3 e 4, valore 802.025.000 Euro, IVA esclusa; Lotto 2: composto da cantiere operativo n. 10, valore 216.440.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 108 mesi. Per i documenti di gara e l'invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget-du-Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=303963-2019, GU S 124 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=314636-2019, GU S 128. Rif. T13. 27/19.





Il Consorzio composto da Artelia Ville & Transport (Choisy-le-Roi, F), Tuc Rail (Bruxelles, B), Aecom (Madrid, E) e Geodes (Torino, I) si è aggiudicato l’appalto per l’assistenza alla committenza e la realizzazione degli studi nella fase dei lavori della sezione transfrontaliera del progetto ferroviario Torino-Lione. Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=341192-2019, GU S 138 (italiano) e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=343446-2019, GU S 139 (francese). Rif.n. C17306. 30/19.





Procedura aperta, scadenza 14.10.2019, per il coordinamento per la Sicurezza in fase di Progettazione e in fase di Esecuzione per i cantieri operativi lato Italia nell’ambito della nuova linea ferroviaria Torino - Lione. Durata contratto 108 mesi. Per i documenti di gara e l'invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget-du-Lac, email contrats.csps@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=353456-2019, GU S 143. Rif. S36. 30/19.


Posticipata dal 16/09/2019 al 25/09/2019 la scadenza della procedura negoziata per la realizzazione delle opere relative ai cantieri operativi n.3 (scavo con TBM del tunnel di base a partire dal cantiere di Chiomonte, direzione Susa), n.4 (scavo in tradizionale del tunnel di base a partire dal cantiere di Chiomonte, direzione Francia) e n.10 (lavori di valorizzazione delle terre e delle rocce di scavo provenienti dall'insieme dei cantieri sul territorio italiano) della nuova linea ferroviaria Torino - Lione. L’appalto è suddiviso in due lotti. Lotto 1: composto da cantieri operativi n.3 e 4, valore 802.025.000 Euro, IVA esclusa; Lotto 2: composto da cantiere operativo n. 10, valore 216.440.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 108 mesi. Per i documenti di gara e l'invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget-du-Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=403734-2019, GU S 164 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=399415-2019, GU S 162. Rif. T13. 34/19 e 35/19.


Procedura aperta, scadenza 08/10/2019, per i servizi di manutenzione del sistema di telepresenza di TELT per il nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Durata contratto 36 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email Fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=429512-2019, GU S 176 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=420955-2019, GU S 172. Rif.n. Maint_TP. 39/19.


Procedura aperta, scadenza 28/10/2019, per la direzione lavori relativa alla realizzazione delle nicchie di interscambio, alla sistemazione interna della galleria de la Maddalena, al trasporto e alla messa a deposito del materiale di scavo per il nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Valore contratto 438.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 60 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email Fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=458345-2019, GU S 188. 40/19.






Procedura negoziata, scadenza 03/12/2019, per le prestazioni di audit funzionale, organizzativo e tecnico di TELT. Il contratto è composto da 2 lotti. Valore contratto 1 milione di Euro, Iva esclusa. Durata contratto 48 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=500797-2019, GU S 205 (italiano)  e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=511913-2019, GU S 209 (francese). Rif. S47. 47/19.




Il RTI Italferr SPA (Roma)/Systra SA (Parigi)/ SETEC TPI (Paiogi)/ Pini Swiss Engineers SA (Lugano) si è aggiudicato l’appalto da 20,64 milioni di Euro, IVA esclusa, per la direzione lavori per la realizzazione del Tunnel di base -lato Italia, parte del nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=555933-2019, GU S 226. Rif. n. S29. 47/19.





Procedura aperta, scadenza 08/01/2020, per i lavori di protezione e manutenzione dei cantieri TELT per il supporto Logistico alle Forze dell'Ordine (FF.O) in Italia. Il contratto è composto da 4 missioni. Valore contratto 5,55 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 40 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=550476-2019, GU S 224. Rif. n. 2014-EU-TM-0401-M. 47/19.




Procedura aperta, scadenza 11/12/2019, per l’audit dei sistemi informativi di TELT. Valore contratto 50.000 Euro, Iva esclusa. Durata contratto 6 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=540869-2019, GU S 220. 47/19.


TELT ha aggiudicato al raggruppamento italo-svizzero francese composto da Salini Impregilo, Vinci Constructions France TP, CSC Entreprise de Constructions, Dodin Campenon Bernard l'appalto da 40 milioni di Euro, IVA esclusa, per la realizzazione delle nicchie di interscambio nel cantiere della Torino-Lione a Chiomonte. Il contratto, dalla durata di 19 mesi, prevede la realizzazione con metodo tradizionale di 23 nicchie (30-40 m di lunghezza per 3 m di profondità) nella galleria esistente. L'originario cunicolo geognostico, ultimato nel 2017, diventerà così a tutti gli effetti una galleria di servizio al tunnel di base e consentirà tutte  le movimentazioni dei camion del cantiere. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email Fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://www.telt-sas.com/wp-content/uploads/2020/01/CS_TELT_assegnazioni_nicchie_24gen2019.pdf, a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=068388-2020, GU S 029 e a  http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=068397-2020, GU S 029. 04/20.





L’impresa Connect SpA di  Pianezza (TO)  si è aggiudicata l’appalto da 82.266 Euro, IVA esclusa, per i servizi di manutenzione del sistema di telepresenza di TELT per il nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email Fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=025134-2020  GU S 012. Rif.n. Maint_TP. 04/20.


Procedura aperta, data scadenza 24/02/2020, per il collaudo tecnico-amministrativo per il cantiere La Maddalena , in merito ai lavori di protezione e mantenimento del cantiere TELT per il supporto logistico alle Forze dell’ordine in Italia (missione 1) e ai lavori di realizzazione delle nicchie di interscambio, di sistemazione interna della galleria della Maddalena, di trasporto e messa a deposito del materiale di scavo (missione 2). Valore contratto 400.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 60 mesi. Per i documenti di gara e l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=038027-2020, GU S 017. 04/20.





Procedura aperta, data scadenza 09/07/2020, per l’assistenza alla Direzione Lavori per gli studi economici e socio-economici della sezione transfrontaliera della linea ferroviaria Lione-Torino. Valore contratto 412.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 12 mesi. Per i documenti di gara e l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax  +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=249293-2020, GU S 103. Ref.n. MS34. 22/20.




Procedura aperta, scadenza 06/07/2020, per la realizzazione delle indagini dei terreni, lato Italia, per il nuovo collegamento ferroviario Torino-Lione. Valore contratto  5.193.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 60 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=260291-2020, GU S 107. 24/20.




Le imprese Lombardi Ingenieurs conseils, Arcadis ESG, Amberg Engineering, BG Ingenieurs conseils e Neosia si sono aggiudicate l’appalto da 8,5 milioni di Euro, IVA esclusa, per la direzione lavori per la gestione e la valorizzazione dei materiali di scavo lato Italia della Sezione transfrontaliera del progetto ferroviario Torino-Lione (cantiere operativo n. 10). Contattare TELT sas, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=270510-2020, GU S 111 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=268245-2020, GU S 110. Rif.n. FM5003. 24/20.






Il RTI composto da SI.ME.TE Srl, Ingantonio Turco e Geo Engineering Srl si è aggiudicato l’appalto da 260.000 Euro per il collaudo delle nicchie di interscambio della galleria geognostica della Maddalena di Chiomonte. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Per ulteriori informazioni cliccare qui. Collegarsi a https://www.telt-sas.com/ . 24/20.


Il RTI composto da IEC Srl, GAE Engineering Srl, SI.ME.TE Srl, Gestione Progetti Srl, Socotec, Ing. Fausto Cioci e Ing. M. Vania Abbinante si è aggiudicato l’appalto da 7,8 milioni di Euro per il coordinamento della sicurezza e protezione della salute dei lavoratori sui cantieri in Italia in fase di progettazione ed esecuzione dei lavori. L’attività comprende l’analisi e la prevenzione dei rischi, l’assistenza alla funzione sicurezza attraverso la redazione di documenti specifici e il monitoraggio completo sui temi della sicurezza nella fase dei lavori. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Per ulteriori informazioni cliccare qui. Collegarsi a https://www.telt-sas.com/ . 24/20.


Il RTI composto da Borio Giacomo Srl, Ecoval Srl e IG ingegneria Geotecnica Srl si è aggiudicato l’appalto da 5,4 milioni di Euro per la realizzazione di recinzioni o di altre barriere e l’assistenza alle eventuali necessità indicate dalle Forze dell'Ordine (FF.O) in Italia.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Per ulteriori informazioni cliccare qui. Collegarsi a https://www.telt-sas.com/. 24/20.


Il raggruppamento d’imprese formato da Labanalysis Srl, Laser Lab Srl e S.I.N.A. Spa si è  aggiudicato l’appalto da oltre 16,3 milioni di euro per il monitoraggio ambientale di tutti i cantieri della Torino-Lionein Italia. Le prestazioni copriranno i cantieri operativi italiani: 01 (Interconnessione Susa-Bussoleno), 02 (Piana di Susa), 03/04 (Tunnel di Base Maddalena-Susa), 10 (Siti di deposito e valorizzazione dei materiali di scavo) e 12 (Attrezzature e sistemi). Per ogni cantiere, le attività di monitoraggio ambientale saranno suddivise in tre fasi, come prevede il Codice dell'Ambiente italiano ed è stato concepito come un documento unitario con lo scopo di tener conto dell'unicità dell'opera e non dei singoli cantieri. L'obiettivo è di avere un quadro globale, che non sia diviso per componente ambientale o per area geografica, in modo da poter avere una visione della situazione sull'intero territorio interessato dall'opera.
Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Per ulteriori informazioni cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=282611-2020, GU S 116 e a https://www.telt-sas.com/. 24/20.



Il RTI AI Engineering srl e  AI Studio di Torino si è aggiudicato l’appalto da 3,46 milioni di Euro, IVA esclusa, per il coordinamento ambientale nei cantieri sul versante Italiano della sezione transfrontaliera del nuovo collegamento ferroviario transalpino Lione-Torino. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Bourget-du-Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=615148-2020, GU S 247 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=615140-2020, GU S 247. 51/20.






L’appalto per le prestazioni di audit funzionale, organizzativo e tecnico di TELT non è stato aggiudicato. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=008297-2021, GU S 005 Rif. S47. 02/21.


Procedura aperta, scadenza 26/03/2021, per i lavori di protezione e manutenzione dei cantieri TELT per il supporto Logistico alle Forze dell'Ordine (FF.O) in Italia. Il contratto è composto da 3 missioni. Valore contratto 4,96 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 24 mesi. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/.  Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=096087-2021, GU S 038. Rif. n. MT18. 08/21.




Procedura aperta, scadenza 23/02/2022, per la realizzazione dei lavori relativi al completamento degli impianti tecnologici e meccanici dello Spazio Visitatori costruito presso il cantiere TELT La Maddalena in comune di Chiomonte (To). Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte https://telt.achatpublic.com/accueil/ .  Durata contratto 18 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=021976-2022, GU S 010 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=664571-2021, GU S 250. Rif. n. MT20. 04/22.


Il  raggruppamento guidato da Italferr (Gruppo FS Italiane) con SYSTRA France, Pini Group SA si è aggiudicato le Direzioni lavori e l’Alta sorveglianza per i lavori previsti dai Cantieri operativi 1 e 2 nella Piana di Susa per un totale di circa 18 milioni di Euro, in particolare: il tunnel di interconnessione Susa-Bussoleno, che prevede due canne di circa 2 km l’una scavate in tradizionale, comprese le gallerie artificiali agli imbocchi, la stazione internazionale di Susa e tutta la rete di binari tra l’imbocco Est del tunnel di base e l’imbocco Ovest dell’interconnessione Susa-Bussoleno, l’area tecnica e i fabbricati ferroviari a servizio della linea (Posto Comando e Controllo, Primo soccorso, edifici antincendio, manutenzione, ecc.), l’innesto della nuova linea con la linea storica a Bussoleno, nonché tre ponti sulla Dora Riparia di cui il ponte ad arco con struttura metallica tra la stazione internazionale e l’area tecnica. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Bourget-du-Lac, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a https://www.telt-sas.com e a https://www.italferr.it/. Rif. S42. 15/22.



Procedura aperta, scadenza 20/06/2022, per l’aggiornamento del sistema geodetico LTF2004 e delle coordinate dei punti di riferimento dei cantieri operativi per il progetto della nuova linea ferroviaria Torino-Lione. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui.  Valore contratto 430.500 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 12 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=245745-2022, GU S 089. Rif. n. MS70 - C210348. 20/22.


Procedura negoziata con previo avviso di indizione di gara, scadenza 02/09/2022, per il controllo topografico esterno al tunnel di base della nuova linea ferroviaria Torino-Lione. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui.  Valore contratto 6 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 96 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=348328-2022, GU S 122. Rif. n. S57. 26/22.


Procedura aperta, scadenza 08/07/2022, per l’assistenza al Committente per la redazione dei documenti di consultazione per il bando per il Gestore dell'infrastruttura virtuale per Telt. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui.  Valore contratto 200.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 24 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=351171-2022, GU S 123, a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=319825-2022, GU S 113 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=272448-2022, GU S 098. Rif.n. MS81. 27/22.



L’impresa Sogen Srl di Cuorgnè (TO) si è aggiudicata l’appalto da 456.159,41Euro, IVA esclusa, per la realizzazione dei lavori relativi al completamento degli impianti tecnologici e meccanici dello Spazio Visitatori costruito presso il cantiere TELT La Maddalena in comune di Chiomonte (To). Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget du Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=438425-2022, GU S 153. Rif. n. MT20. 32/22.



Procedura negoziata con previo avviso di indizione di gara, scadenza 19/09/2023, per la progettazione e l’esecuzione dei lavori di ingegneria civile secondaria e degli impianti (ferroviari e non) necessari per la messa in servizio della sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria Torino-Lione - prevista per il 31/12/2032. Il contratto comprende inoltre la progettazione e realizzazione della manutenzione almeno nei sette anni successivi alla sua messa in servizio. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui. Valore contratto 2,93 miliardi di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 255 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Chambery, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=399635-2023, GU S 126 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=380665-2023, GU S 120. Rif. n. T15. 26/23.



Procedura negoziata con previo avviso di indizione di gara, scadenza 28/09/2023, per i lavori di costruzione con metodo tradizionale della galleria d’interconnessione di Bussoleno - due canne a singolo binario lunghe 1,9 km - nell’ambito del progetto del nuovo collegamento ferroviario Lione-Torino. L’appalto comprende:

• Attività propedeutiche ai lavori: tracciamenti, bonifica bellica, indagini archeologiche integrative, indagini geognostiche;

• Lavori preparatori di installazione di recinzioni e messa in sicurezza del cantiere;

• Progettazione esecutiva;

• Cantierizzazioni necessarie per la realizzazione delle opere e di tutti i lavori infrastrutturali;

• Realizzazione delle opere in sotterraneo del tunnel d'interconnessione con metodo tradizionale: due gallerie a singolo binario lunghe 1,9 km, due cameroni d'interconnessione con i futuri tunnel dell’Orsiera lato imbocco Ovest, due imbocchi con le relative gallerie artificiali, due cameroni di smontaggio delle TBM che scaveranno il tunnel Orsiera, e sei rami di collegamento;

• Risoluzione delle interferenze con: reti di distribuzione di energia, di telecomunicazione, di acquedotto e fognatura, canali irrigui (canale Coldimosso), strada statale SS24 del Monginevro, autostrada A32 Torino-Bardonecchia.

Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui. Valore contratto 140 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 86 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Chambery, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=433901-2023, GU S 136. Rif. n. T17. 29/23.



Procedura aperta, scadenza 29/09/2023, per la progettazione esecutiva del Piano di Monitoraggio Ambientale lato Italia, relativo alla realizzazione delle Opere della futura NLTL (Nuova Linea ferroviaria Torino Lione), lato Italia. I Cantieri Operativi relativi alla parte italiana, oggetto di monitoraggio nell’ambito del presente contratto, sono C.O. 01 - Interconnessione Susa – Bussoleno, C.O. 02 - Piana di Susa, C.O. 3 e 4 - Tunnel di base Maddalena – Susa, C.O. 10 - Siti di deposito e valorizzazione materiali e C.O. 12 - Impianti ed edifici tecnologici. Per i documenti di gara e per l’invio delle offerte, cliccare qui.  Valore contratto 428.900 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 96 mesi. Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Chambery, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=499089-2023, GU S 156. Rif.n. MS93_Conception PMA IT. 33/23.



Oggi 31/08/23 Telt ha ufficialmente aggiudicato al Raggruppamento di Imprese composto da Itinera (capofila), Ghella e Spie Batignolle l’appalto di 1,1 miliardi di Euro (Lotto 1) per il cantiere operativo CO3/4  relativo allo scavo di complessivi 28,5 km in territorio italiano delle due canne del tunnel di base tra Chiomonte e Susa per la nuova linea ferroviaria Torino - Lione, della galleria Maddalena 2, delle gallerie di connessione, dei rami di collegamento tra le due canne, del sito di sicurezza di Clarea e della galleria artificiale all’imbocco est di Susa. 

I cantieri interessati dal contratto saranno a Chiomonte da dove partiranno le TBM e a Salbertrand verso l’alta Valle di Val Susa dove sorgerà la fabbrica dei conci.

Per lo scavo di 18 km saranno utilizzate 2 TBM bimodali che attraverseranno 6 formazioni geologiche: prima rocce, poi terreni incoerenti sotto falda che richiederanno l’utilizzo della tecnica di congelamento e poi nuovamente rocce a Susa. Negli ultimi 400 m a Susa le serpentiniti potrebbero contenere delle piccole percentuali di amianto. Se così fosse le rocce saranno imballate in big bag e stoccate nel cunicolo della Maddalena, senza mai uscire all’aperto. La prima TBM partirà nel 2025 e scaverà 10,5 km, la seconda TBM partirà nel 2027 e scaverà 7,4 km.

A Salbertrand è prevista un’area di circa 11.800 m2 che permetterà lo stoccaggio fino a 1680 conci equivalenti  a 210 anelli. I conci saranno realizzati con il materiale binazionale valorizzato.  L’impianto di fabbricazione dei conci avrà una capacità di produzione di 70 -105 conci al giorno. I contratti per la valorizzazione del materiale di scavo  saranno aggiudicati entro fine anno.

I lavori dureranno circa  91 mesi e partiranno dopo la formalizzazione del  contratto (1-1,5 mesi) e l’emissione dell’ordine esecutivo (2 mesi). Sarà una grande sfida scavare in terreni complessi, con altissime coperture (sino a 1800 m) con temperature che potranno superare i 40 gradi con una percentuale altissima di umidità.

Contattare Tunnel Euralpin Lyon Turin SAS, Le Bourget-du-Lac, tel +33 479685650, fax +33 479685683, email fonction.contrats@telt-sas.com. Collegarsi a https://www.telt.eu/ e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=753973-2023, GU S 240. Rif. T13. 35/23.




Il raggruppamento composto dalle imprese piemontesi Cogeis (mandataria), CO.GE.FA., TRA.MA., Cavit, M.S. Plant Technology e dalla svizzera Hupac Intermodal si è aggiudicato l’appalto da 648,2 milioni di Euro per la gestione e il riutilizzo delle rocce estratte durante lo scavo del tunnel di base del Moncenisio in Italia. Oltre il 50% dei 7 milioni di tonnellate di rocce estratte in territorio italiano sarà reimpiegato nell’opera nel corso degli scavi per la sezione transfrontaliera. Le rocce saranno classificate in uscita dalla galleria a Chiomonte per determinarne la tipologia di riutilizzo e raggiungeranno poi via autostrada l’area industriale di Salbertrand. Qui una parte sarà impiegata per la produzione del calcestruzzo con cui saranno realizzati i conci di rivestimento delle gallerie principali; un’altra parte sarà invece destinata ai rilevati ferroviari su cui poggeranno i binari. Infine, il materiale privo delle caratteristiche geomeccaniche adatte sarà invece trasportato via treno fino a Torrazza Piemonte e Caprie, dove la roccia sarà valorizzata come riempimento di cave dismesse. Collegarsi a https://www.telt.eu/it/. 06/24.


Italia, Veneto - it/78

Autostrade
Impregilo, capofila e mandataria di un'ATI composta da Pedemontana Veneta, Autostrada Brescia-Padova, Autostrade per l'Italia, Autovie Venete, Grandi Lavori Fincosit, Costruzioni Maltauro, Rizzani de Eccher, Carron, Consorzio Cooperative Costruzioni (CCC), Mantovani, Intercantieri Vittadello e Serenissima Costruzioni, si è aggiudicata il contratto di concessione per la progettazione, realizzazione e gestione della Pedemontana Veneta. La concessione prevede l'obbligo di realizzare una superstrada costituita da due corsie per senso di marcia oltre alla corsia di emergenza che collegheranno il comune di Montecchio (Vicenza) sulla A4 con il comune di Spresiano (Treviso) sulla A27 per circa 90 km in totale. L'arteria stradale sarà in parte in sotterraneo con circa 15 km di tunnel, tra cui le due gallerie naturali a Malo (tunnel Priabona, 6.503 m) e a Sant' Urbano (1,7 km), e nove gallerie artificiali. L'investimento complessivo ammonta a oltre 2 miliardi di Euro. La durata di gestione della infrastruttura è fissata in 39 anni. La realizzazione dell'infrastruttura, la cui ultimazione comprensiva della fase di progettazione è prevista in 76 mesi, prevede in quota Impregilo lavori per oltre 630 milioni di Euro. I cantieri dovrebbero essere aperti nel secondo semestre 2008. L'apertura è prevista nel 2013. Collegarsi a www.impregilo.it, www.glf.it, www.gruppomaltauro.com, www.rizzanideeccher.com, www.carron.it, www.ccc-acam.it, www.fip-group.it, www.intercantieri.com, www.autobspd.it, www.autostrade.it e a www.autovie.it 50-51/07.


Italia, Emilia Romagna - it/76

Metropolitane
La cordata guidata da Geodata, con Tecnicoop, Siteco, Policreo ed Ineco, si è aggiudicata l'appalto per la progettazione definitiva della fase uno della Linea 1 della metrotranvia di Bologna con un ribasso di 625.000 Euro, pari al 25% in meno rispetto alla base di 2,5 milioni di Euro dell'intero appalto. La progettazione sarà esecutiva per il primo lotto Fiera Michelino-Stazione Centrale (3,5 km) e di massima fino all'ospedale Maggiore. Collegarsi a www.geodata.it, www.tecnicoop.it, www.policreo.it e a www.ineco.es

Il problema tecnico più rilevante è la costruzione della galleria che va da Fiera Michelino all'ospedale Maggiore che è anche la parte più costosa dell'opera. Per questa tratta è stata scelta la soluzione a canna unica riuscendo a far viaggiare la galleria sotto via Indipendenza e via Bassi grazie a un raggio di curvatura di soli 35 m. La soluzione tecnica proposta prevede in particolare il recupero del sottopassaggio di piazza Maggiore in funzione di rampa d'accesso alla fermata consentendo così di evitare parte dello scavo in una zona centrale della città. La stazione di piazza Maggiore oltre a sfruttare il sottopasso esistente avrà le banchine d'attesa sfalsate, una in via Indipendenza e una in via Bassi, entrambe prima della curva stretta in modo che i convogli la affrontino lentamente senza penalizzare i tempi di percorrenza. 36/07


La cordata guidata da Geodata, con Tecnicoop, Siteco, Policreo ed Ineco, si è aggiudicata l'appalto per la progettazione definitiva della fase uno della Linea 1 della metrotranvia di Bologna con un ribasso di 625.000 Euro, pari al 25% in meno rispetto alla base di 2,5 milioni di Euro dell'intero appalto. La progettazione sarà esecutiva per il primo lotto Fiera Michelino-Stazione Centrale (3,5 km) e di massima fino all'ospedale Maggiore. Collegarsi a www.geodata.it, www.tecnicoop.it, www.policreo.it e a www.ineco.es

Il problema tecnico più rilevante è la costruzione della galleria che va da Fiera Michelino all'ospedale Maggiore che è anche la parte più costosa dell'opera. Per questa tratta è stata scelta la soluzione a canna unica riuscendo a far viaggiare la galleria sotto via Indipendenza e via Bassi grazie a un raggio di curvatura di soli 35 m. La soluzione tecnica proposta prevede in particolare il recupero del sottopassaggio di piazza Maggiore in funzione di rampa d'accesso alla fermata consentendo così di evitare parte dello scavo in una zona centrale della città. La stazione di piazza Maggiore oltre a sfruttare il sottopasso esistente avrà le banchine d'attesa sfalsate, una in via Indipendenza e una in via Bassi, entrambe prima della curva stretta in modo che i convogli la affrontino lentamente senza penalizzare i tempi di percorrenza. 36/07


Italia, Lazio - it/73

Ferrovie

Data scadenza: 06.06.2011 (Gara chiusa)

Avviso dell'esistenza di un sistema di qualificazione delle imprese per l'esecuzione dei lavori di opere civili nelle gallerie ferroviarie e alla sede ferroviaria sotto esercizio; della manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento, degli interventi agli impianti per la trazione elettrica e per l'energia e della realizzazione degli impianti di segnalamento ferroviario delle seguenti linee ferroviarie: Roma-Lido, Roma-Civitacastellana-Viterbo, Roma-Pantano, Metropolitana di Roma linea A, Metropolitana di Roma linea B. Avviso n. 06/2011. Per maggiori informazioni, documentazion, e per l'invio delle domande di partecipazione o delle candidature contattare RFI SpA - Direzione norme, standard, sviluppo e omologazione, Roma, tel +39 0644101. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=102638-2011, GU S 63. 14/11



L’impresa SE.GI. SpA di Roma si è aggiudicata l’appalto da 15.068.557,50 Euro, IVA esclusa,  per l’esecuzione di lavori e forniture in opera per la manutenzione delle opere civili nelle gallerie della Rete Ferroviaria Italiana SpA, ricadenti lungo le linee di giurisdizione delle Direzioni Territoriali Produzione di RFI. Contattare RFI SpA,  Direzione Acquisti, att.ne Edgardo Greco, Roma, tel +39 0647308900, fax +39 0647308821, e-mail rfi-ad-dac@pec.rfi.it. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=376448-2015, GU S 207. Gara n. DAC0.2015.0013 – ROMA Lotto 2. 44/15.





Italia, Trentino Alto Adige - it/72

Strade

Data scadenza: 09.09.2011 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 9 Settembre 2011, per lo scavo in tradizionale con relative opere di sostegno della galleria G2 e delle 5 vie di fuga (2 della galleria G1 e 3 della galleria G2), sulla sezione p.k.3,000-p.k.7,800 della SS 508 della Val Sarentino, in provincia di Bolzano. L'appalto comprende anche il rivestimento definitivo in calcestruzzo e la sistemazione della piattaforma stradale delle 2 gallerie. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 29.7.2011, ore 12. Durata contratto 780 giorni a partire dall'aggiudicazione dell'appalto. Valore contratto 22,3 milioni di Euro, IVA esclusa. Per informazioni contattare Provincia autonoma di Bolzano, Ufficio appalti, Bolzano, e-mail: ufficio.appalti@provincia.bz.it.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=222481-2011, GU S 134. Codice Gara 62/2011. 29/11.



Conbau - consorzio stabile costruttori Alto Adige SRL (Bolzano) si è aggiudicato l'appalto da 19 milioni di Euro, Iva esclusa, per lo scavo in tradizionale con relative opere di sostegno della galleria G2 e delle 5 vie di fuga (2 della galleria G1 e 3 della galleria G2), sulla sezione p.k.3,000-p.k.7,800 della SS 508 della Val Sarentino, in provincia di Bolzano. L'appalto comprende anche il rivestimento definitivo in calcestruzzo e la sistemazione della piattaforma stradale delle 2 gallerie. Contattare Provincia autonoma di Bolzano, Ufficio appalti, Bolzano, e-mail: ufficio.appalti@provincia.bz.it. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=034741-2012 , GU S 22 e a www.conbau.it. Codice Gara 62/2011. 06/12


Il 19 Febbraio 2008 è iniziata la perforazione del tunnel pilota per la realizzazione della prima galleria all'imbocco della statale della Val Sarentino (SS 508). Il progetto, suddiviso in tre lotti, prevede lo spostamento della strada verso la montagna a partire dal km 3 nei pressi di Bolzano e la costruzione di due gallerie fino al km 7,08 con una Tbm della Wirth. Cliccare it/72 e collegarsi a www.wirth-europe.com. La prima galleria sarà lunga 1.520 m e dotata di due vie di fuga, la seconda avrà una lunghezza di circa 2 km e tre vie di fuga. Le due gallerie presentano ciascuna delle curve contrapposte e al loro centro si trovano dei finestroni lunghi 260 e 320 m. Per entrambe le gallerie sarà preventivamente scavato un tunnel pilota (diametro 3,9 m) e quindi la galleria definitiva. Le due gallerie andranno a sostituire i 15 tunnel caratterizzanti il primo tratto, tra il km 3 ed il km 7,08. Delle attuali 20 gallerie, una volta conlusi gli interventi, ne resteranno solo sette. La pendenza del nuovo tracciato stradale sarà del 5,3 per cento e la carreggiata avrà una larghezza di 8 m.
I lavori assegnati all’ATI Castel Roncolo composta da Oberosler, Demoter, Rammlmair e Edilpassiria, ammontano a circa 48 milioni di Euro e termineranno entro il 2010. Il lotto 1 (cunicolo pilota, preforo con trapano) richiederà da Ottobre 2007 a Novembre 2008, il lotto 2 (opere civili, scavo tradizionale, rivestimenti) da primavera 2009 a fine 2010 e il lotto 3 (impiantistica) dall’estate 2010 a fine 2010. Collegarsi a www.oberosler.com, www.demoter.net, www.sarnerporphyr.it e a www.passeirerbau.it 09/08


Oberosler, Demoter, Rammlmair ed Edilpassiria si sono aggiudicati un contratto da 5,8 milioni di Euro per realizzare il cunicolo pilota Sarntal (4,8 km) facente parte dell’ammodernamento della tratta della S.S. 508 in Val Sarentino. Il progetto consiste in due canne larghe 3,5 m, lunghe 1.990 m e 1.500 m. In una seconda fase, saranno allargate per ottenere due tunnel monocanna, bidirezionali, con due corsie larghe 3,5 m, due banchine larghe 50 cm e due marciapiedi larghi 1 m. Le gare per l’allargamento dei cunicoli pilota sono previste per autunno 2008-primavera 2009. La costruzione inizierà nella primavera 2009 per terminare nel 2010. Collegarsi a www.oberosler.com e a www.demoter.net 28/07.


Procedura aperta, scadenza 28.04.2015, per gli impianti tecnici (illuminazione, areazione, segnaletica, sistemi sicurezza) nella sezione p.k.3,000-p.k.7,800 della SS 508 della Val Sarentino -  3° Stralcio di progetto. Durata contratto 365 giorni a partire dall'aggiudicazione dell'appalto. Valore contratto 8,71 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Agenzia per i procedimenti e la vigilanza in materia di contratti pubblici di lavori, servizi e forniture, att.ne Stazione Unica Appaltante (SUA), Bolzano, tel +39 0471414030, fax +39 0471414009, e-mail agenturauftraege@provinz.bz.it. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=102996-2015, GU S 059. Rif.n. SUA 010/2015. 13/15.


Italia, Lombardia - it/71

Strade

Data scadenza: 01.09.2010 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 1 Settembre 2010, per la realizzazione della variante di Pusiano, sulla ex SS 639 dei laghi di Pusiano e Garlate, lunga 2.160 m di cui circa 1,3 km in galleria. Importo complessivo dei lavori 28,4 milioni di Euro. Importo progettazione esecutiva ed esecuzione del coordinamento per la sicurezza in fase di progettazione: 370.000 Euro. Contattare Provincia di Como, Como, tel +39 031230462, fax +39 031230827, e-mail infogarecontratti@provincia.como.it. Per la delibera della provincia di Como, cliccare qui. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=200703-2010, GU S 131. 30/10



L’impresa Cossi Costruzione SpA (Sondrio) si è aggiudicata in via provvisoria l’appalto da 21,5 milioni di Euro per la realizzazione della variante di Pusiano, sulla ex SS 639 dei laghi di Pusiano e Garlate, lunga 2.160 m di cui circa 1,3 km in galleria. Contattare Provincia di Como, Como, tel +39 031230462, Fax +39 031230827, e-mail infogarecontratti@provincia.como.it. Collegarsi a http://www.provincia.como.it/provinciacomo/home/int.jsp?_pageid=116,1060034&_itemid=1194 e a www.cossi.com. 20/12


L’impresa Cossi Costruzione SpA (Sondrio) si è aggiudicata l’appalto da 21,3 milioni di Euro, IVA esclusa, per la realizzazione della variante di Pusiano, sulla ex SS 639 dei laghi di Pusiano e Garlate, lunga 2.160 m di cui circa 1,3 km in galleria. Contattare Provincia di Como, Como, tel +39 031230462, Fax +39 031230827, e-mail infogarecontratti@provincia.como.it. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=229547-2012, GU S 138. 31/12



Italia, Trentino Alto Adige - it/70

Strade
L'incarico per la fornitura e l'installazione degli impianti tecnici per la galleria Campegno, lunga 1,4 km, nell'ambito della S.S. 241 della Val d'Ega è stato assegnato alla Elpo, in partnership con la ditta PAC. Le ditte installeranno gli impianti con una spesa di 2,4 milioni di Euro. La galleria Campegno è in fase di costruzione. Cliccare qui. Consultare E-News Weekly 12/2007, 1/2007, 40/2006, 30/2006, 32/2003 e 26/2003. Collegarsi a www.elpo.it e a www.pacspa.it 17/07.


Un consorzio temporaneo di imprese, guidato dalla PAC Spa, si è assicurato il contratto da 12 milioni di Euro per costruire un tratto di 1,8 km lungo la S.S. 241 tra le pk 1+400 e 3+200 nella Val d'Ega, compreso il tunnel di Campegno, lungo 1.427 m. Collegarsi a www.pacspa.it 14/05


Italia, Lombardia - it/68

Superstrade

Data scadenza: 09.10.2009 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 9 Ottobre 2009, per la manutenzione degli impianti nelle gallerie sulle SS 42 e SS 36, comprendente la pulizia e verniciatura dei tunnel e il reintegro della segnaletica complementare. Valore contratto 831.000 Euro. Inviare le offerte ad Anas SpA, Ufficio Gare e Contratti, Milano, tel +39 (0)2 826851, fax +39 (0)2 82685501, e-mail c.savulla@stradeanas.it. Collegarsi a www.stradeanas.it/index.php?/appalti/rilevanza_comunitaria/dettaglio/id/9413. Codice gara MI017-09. 39/09


Procedura aperta, scadenza 18 Gennaio 2010, per il progetto esecutivo relativo ai lavori di consolidamento del contorno roccioso e di rifacimento del rivestimento dissestato della canna di monte dal Km 84+485 al Km 84+905 e della canna di valle dal Km 84+243 al Km 84+474 della galleria Monte Piazzo (2.525 m, 2.522 m) sulla SS36 del lago di Como e dello Spluga. Valore contratto 32.106.000 Euro. Inviare le offerte ad Anas SpA, Direzione Generale, Protocollo Generale, Via Monzambano, 10, 00185 Roma, con specifica indicazione Servizio Gare. Collegarsi a http://www.stradeanas.it/index.php?/appalti/rilevanza_comunitaria/dettaglio/id/13671. Codice gara MI 15-09. 49/09.


L'ATI Tirrena scavi SpA/Geom. Locatelli lavori SpA/CEMES SpA di Stiava Massarosa (LU) si è aggiudicata l'appalto da 19 613 273,49 Euro, IVA esclusa, per i lavori di consolidamento del contorno roccioso e di rifacimento del rivestimento dissestato della canna di monte dal Km 84+485 al Km 84+905 e della canna di valle dal Km 84+243 al Km 84+474 della galleria Monte Piazzo (2 525 m, 2.522 m) sulla SS36 del lago di Como e delo Spluga. Contattare Anas SpA, Direzione Generale, Servizio contratti; Roma, e-mail: s.coltellacci@stradeanas.it. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=228534-2011, GU S 138. Codice gara MI 15-09.30/11


Anas, a Dicembre 2003, aveva aggiudicato all'ATI composta da Impregilo e Secol (al 75% di Impregilo) il contratto di costruzione comprendente un tunnel nei comuni di Monza e Cinisello per mettere in sotterraneo la SS36 che collega con il sistema autostradale a Nord di Milano. Dopo il ritiro di Secol e la conseguente azione legale da parte dei partecipanti alla gara esclusi, il TAR aveva deciso che il progetto avrebbe dovuto essere messo nuovamente in gara. Tuttavia, Impregilo era passata al contro attacco e a Giugno 2007 il consiglio di Stato aveva annullato il verdetto precedente, confermando la legittimità dell'aggiudicazione della gara da parte di Anas alla sola Impregilo,.

Il 28 Settembre 2007 Anas e Impregilo avevano sottoscritto un accordo per il riaffidamento dei lavori ad Impregilo.e per una variante tecnica del progetto.

La perizia di variante tecnica, valore 71,5 milioni di Euro, è stata approvata il 18 Dicembre scorso dal Consiglio di Amministrazione ANAS e il nuovo contratto è stato riaggiudicato l'11 Gennaio 2008.

Il costo totale del progetto è quindi salito a 229 milioni di Euro, contro i 140 iniziali. Il progetto comprende un tunnel di 2,1 km in cut&cover, lungo Viale Lombardia. Rispetto al progetto iniziale la galleria è stata allungata di 85 m verso sud. Le altre principali opere previste sono lo spostamento del collettore fognario Monza-Desio, i due sottopassaggi Devizzi-Casignolo e Caldara-Matteotti, la tangenzialina di Muggiò e il rifacimento degli svincoli con la A4 a Cinisello Balsamo. Il progetto dovrebbe essere terminato entro il 28 Settembre 2011. Collegarsi a www.impregilo.it 04/08.


Procedura aperta, scadenza 7 Novembre 2008, per i lavori di manutenzione straordinaria per il sistema di telecontrollo - ammodernamento del sistema di supervisione, controllo e raccolta dati tra il centro operativo di Bellano e le cabine di comando delle gallerie sulla SS36 del Lago di Como e dello Spluga. L'importo complessivo posto a base di gara è 406.000 Euro di cui 11.100 Euro per gli oneri di sicurezza. I lavori dovranno concludersi entro 90 giorni dalla data di consegna. Collegarsi a www.stradeanas.it. 42/08


Procedura aperta, scadenza 02.05.2014, per il completamento della pavimentazione stradale nell’ambito dei lavori di rifacimento del rivestimento dissestato della canna di monte dal Km 84+485 al Km 84+905 e della canna di valle dal Km 84+243 al Km 84+474 della galleria Monte Piazzo (2.525 m, 2.522 m) sulla SS36 del lago di Como e dello Spluga. Durata contratto 20 giorni a partire dalla consegna. Valore contratto 493,282.24 Euro, IVA esclusa. Contattare Anas SpA, Ufficio Gare e Contratti, Milano, tel 02 82685251, fax 02 82685501, e-mail mi-garecontr@postacert.stradeanas.it. Collegarsi a http://www.stradeanas.it/index.php?/appalti/rilevanza_comunitaria/dettaglio/id/64314. Rif. n. MILAV06-14. 14/14.


Artifoni Spa di Busnago(MB) si è aggiudicata l’appalto da 370.985,47 Euro, IVA esclusa, per il completamento della pavimentazione stradale nell’ambito dei lavori di rifacimento del rivestimento dissestato della canna di monte dal Km 84+485 al Km 84+905 e della canna di valle dal Km 84+243 al Km 84+474 della galleria Monte Piazzo (2.525 m, 2.522 m) sulla SS36 del lago di Como e dello Spluga. Contattare Anas SpA, Ufficio Gare e Contratti, Milano, tel 02 82685251, fax 02 82685501, e-mail mi-garecontr@postacert.stradeanas.it. Collegarsi a http://www.stradeanas.it/index.php?/appalti/rilevanza_comunitaria/dettaglio/id/65932. Rif. n. MILAV06-14. 28/14.


Procedura aperta, scadenza 21.04.2015, per l’eliminazione delle acque di infiltrazione dalla volta delle gallerie lungo la SS36 del lago di Como e dello Spluga. Valore contratto 99.950 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 50 giorni. Contattare Anas SpA, Conpartimento della viabilità della Lombardia, Ufficio Gare e Contratti, Milano, tel +39 02 82685251, fax +39 02 82685501, e-mail mi-garecontr@postacert.stradeanas.it. Collegarsi a http://www.stradeanas.it/index.php?/appalti/rilevanza_comunitaria/dettaglio/id/70684. Codice gara MI105-14. 16/15.


Procedura aperta, scadenza 13/07/2020, per le attività di indagine e monitoraggio delle strutture della galleria Monte Piazzo dal km 83+100 al km 85+625 sulla SS36 del lago di Como e dello Spluga. Valore contratto 213.900 Euro. Durata contratto 224 giorni.  Contattare Anas SpA, attne Ing. Marcello Buonamico, Milano. Collegarsi a https://acquisti.stradeanas.it/esop/toolkit/opportunity/opportunityDetail.do?opportunityId=10590&oppList=CURRENT. Codice gara MIACQ021-20. 25/20.





Italia, Veneto - it/66

Tangenziali

Data scadenza: 28.09.2011 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 28 Settembre 2011, per la progettazione, realizzazione e gestione del collegamento stradale per il completamento a nord, noto come traforo delle Torricelli, dell'anello circonvallatorio di Verona, comprendente una galleria naturale a doppia canna, lunga 2,2 km. Importo complessivo della concessione è di circa 802 milioni di Euro. La concessione avrà una durata di 49 anni e 6 mesi, a partire dalla data della sottoscrizione della convenzione, di cui 4 anni e 6 mesi per la progettazione e la realizzazione e 45 anni per la gestione. Contattare ing. Giorgio Zanoni, Coordinamento mobilità e traffico, Comune di Verona, Verona, tel +39 0458079373, fax +39 0458079300, e-mail traffico@comune.verona.it. Bando Gara n.56/11.Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=257873-2011, GU S 155 e a www.traforo-torricelle.it. 34/11.



Bando di gara per la concessione di lavori pubblici, scadenza 6 Ottobre, per la progettazione, la costruzione, il finanziamento e la gestione del Tunnel delle Torricelle, a Verona. Sarà così completato l'anello circonvallatorio a nord tra la Tangenziale Est e la Tangenziale Ovest. La lunghezza complessiva del progetto viario è di circa 12 Km e comprende un ponte sul fiume Adige e un tunnel a doppia canna lungo 2 km da Ca' Rossa di Poiano ad Avesa. Il costo previsto ammonta a 290 milioni di Euro. Collegarsi a www.traforo-torricelle.it per ulteriori informazioni. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=95483-2008, GU S 71, oppure contattare Comune di Verona, Verona, fax +39 0458 079300. E-mail traffico@comune.verona.it 16/08.


Italia, Arcisate-Stabio - it/65

Ferrovie

Data scadenza: 08.06.2015 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 08.06.2015, per il completamento del nuovo collegamento Arcisate-Stabio, nel tratto compreso fra il ponte sul fiume Olona (escluso) e il Confine di Stato, comprensivo degli impianti di Induno Olona, Arcisate, bivio Arcisate e Gaggiolo, nonché dei lavori di rimodellazione morfologica delle aree Femar e CSFB02. Valore contratto 117,97 milioni di Euro (di cui 21,59 milioni categoria OG4), IVA esclusa.  Contattare RFI SpA , att.ne Direzione Acquisti – S.O. Armamento e Opere Civili, Roma. Dott. Carlo Cantarini, e-mail rfi-ad-dac@pec.rfi.it. Collegarsi a http://www.gare.rfi.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=e8b7c4fe5437d410VgnVCM1000008916f90aRCRD e a http://www.gare.rfi.it/cms-file/allegati/gare-rfi/DAC0_2015_0004_ESITO.pdf. Rif.n. DAC0.2015.0004.bis. 23/15.

 



L’impresa Salcef SpA di Roma si è aggiudicata l’appalto per il completamento del nuovo collegamento Arcisate-Stabio, nel tratto compreso fra il ponte sul fiume Olona (escluso) e il Confine di Stato, comprensivo degli impianti di Induno Olona, Arcisate, bivio Arcisate e Gaggiolo, nonché dei lavori di rimodellazione morfologica delle aree Femar e CSFB02. Proseguono le attività di RFI per riaprire a luglio i cantieri, a conclusione delle verifiche di legge previste per l’assegnazione definitiva dei lavori. Contattare RFI SpA , att.ne Direzione Acquisti – S.O. Armamento e Opere Civili, Roma. Dott. Carlo Cantarini, e-mail rfi-ad-dac@pec.rfi.it. Collegarsi a http://www.fsnews.it/fsn/Sala-stampa/Comunicati/RFI-raddoppio-linea-Arcisate-Stabio-assegnata-gara-per-completamento-lavori. Rif.n. DAC0.2015.0004.bis. 25/15.


Pagina:

Browse Countries

subscribe to our e-alerts view our advertising rates view our jobs
subscribe to our e-alerts view our advertising rates view our jobs