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Spagna

Spagna, Andalusia - es/155

Strade
Procedura di informazione preliminare per la messa in sotterraneo della Carretera de Ronda ad Almeria. Valore previsto contatto: 24,86 milioni di Euro. Il tunnel in cut&cover, con le due corsie interrate, una per direzione, sarà lungo 1,1 km, da Pabellon Moises Ruiz sino a Plaza de Barcelona. Il contratto includerà anche la stazione intermodale. Data prevista per l'avvio delle procedure di aggiudicazione 2 Marzo 2009, data prevista per l'inizio dei lavori 1 Luglio 2009. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=272173-2008, GU S 205 o www.aytoalmeria.es. Contattare Excelentisimo Ayuntamiento de Almeria, tel +34 950 08 1714, e-mail op.sjuridico@aytoalmeria.es 45/08.


Spagna, Canarie - es/154

Autostrade
Il governo delle Canarie ha aggiudicato all'ATI composta da FCC, Corsan-Corviam e Petrecan il contratto da 111,7 milioni di Euro per la costruzione dell'autostrada Puerto Rico-Mogan sull'isola della Gran Canaria. La sezione di 6,3 km comprende 3.805 m di tunnel (sette gallerie a doppia canna equivalenti a circa il 60% del tracciato) e 1.130 m di viadotto. La costruzione inizierà una volta terminati gli espropri. La circolazione sulla strada attuale, lunga 12 km, è lenta e pericolosa, a causa del suo stato e della sua orografia. La nuova sezione, senza pedaggio, avrà una doppia carreggiata, con due corsie da 3,5 m ciascuna e una mediana variabile. Prolungherà l'autostrada GC-1 da Barranco de El Lechugal sino all'incrocio di Mogan con Puerto Rico (strada GC-30). Il finanziamento sarà garantito con il metodo tedesco, che prevede un unico pagamento complessivo, a fine lavori, che permetterà di accelerare l'entrata in esercizio della nuova infrastruttura. Collegarsi a www.fcc.es e a www.isolux.es 32-33/08.


Spagna, Navarra - es/153

Strade
Procedura aperta, scadenza 8 Settembre 2008, per lo studio informativo e il progetto di costruzione dei tunnel di Erro e di Mezkiritz sulla strada N-135 che collega Pamplona con la Francia. In entrambi i casi, l'incarico consiste nella progettazione del tracciato della strada e la carreggiata dovrà avere due corsie larghe 3,50 m e banchine di 1,50 m. Il tunnel di Erro, situato tra le località di Zubiri e di Erro, permetterà di evitare il porto di Erro. Esistono due alternative per attraversamento del porto di Erro: l'ipotesi nord con un tunnel di 2.300 m su 6,6 km di percorso e l'ipotesi sud con due tunnel di 1.650 m e di 250 m, su 6,8 km di percorso. L'incarico per il tunnel di Mezkiritz, lungo 500 m che permetterà di evitare il porto cittadino, riguarda la progettazione di 2,5 km di carreggiata. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195430-2008, GU S 145, oppure contattare il governo di Navarra, Pamplona, tel. +34 848427426 oppure fax +34 848427549. Per una visione aerea delle strade, collegarsi a www.navarra.es/home_es/Actualidad/Archivo+de+notas+de+prensa/Noticias/Obras+Publicas+Transportes+y+Comunicaciones/2008/06/090608op61.htm 32-33/08.


Spagna, Canarie - es/152

Strade
Procedura aperta, scadenza 22 Settembre 2008, per la realizzazione del nuovo tratto tra La Aldea de San Nicolas ed El Risco sul collegamento stradale di Agaete-La Aldea de San Nicolas nell'isola di Gran Canaria. Questa sezione di circa 10,4 km comprende un tunnel di 2.339 m a doppia canna (una per direzione, rispettivamente con 3 corsie di 518 e 603 m) e un tunnel in cut/cover di 87 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195043-2008, GU S 145, oppure contattare Governo delle Canarie, Las Palmas de Gran Canaria, fax +34 928307020 o 928455356. 32-33/08


Procedura aperta, scadenza 22 Settembre 2008, per la realizzazione del nuovo tratto tra La Aldea de San Nicolas ed El Risco sul collegamento stradale di Agaete-La Aldea de San Nicolas nell'isola di Gran Canaria. Questa sezione di circa 10,4 km comprende un tunnel di 2.339 m a doppia canna (una per direzione, rispettivamente con 3 corsie di 518 e 603 m) e un tunnel in cut/cover di 87 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=195043-2008, GU S 145, oppure contattare Governo delle Canarie, Las Palmas de Gran Canaria, fax +34 928307020 o 928455356. 32-33/08.


Spagna, Castiglia e Leon - es/151

Alta velocità ferroviaria

Data scadenza: 25.05.2009 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 25 Maggio 2009, per la progettazione della tratta Pradanos de Bureba-Briviesca, lunga 7,25 km e comprendente un tunnel di 1.160 m, sulla sezione Burgos-Vitoria della nuova linea ferroviaria AV Valladolid-Burgos-Vitoria, lunga 223,8 km. Cliccare qui per vedere la cartina. Valore contratto 1.379.310,35 Euro. Durata contratto 12 mesi dopo l'aggiudicazione.

La nuova linea AV Valladolid-Burgos-Vitoria, parte del Progetto Prioritario n.3 dell'Asse Atlantico Ferroviario Europeo, darà continuità in territorio spagnolo alla linea Madrid-Valladolid-Vitoria-Frontiera Francese e richiederà un investimento complessivo superiore a 1,6 milioni di Euro, esclusi gli accessi a Valladolid e Vitoria. Sarà elettrificata, a doppio binario, a scartamento UIC (1.435 mm), la velocità massima di 350 km/h e una pendenza massima di 25 millesimi per metro.

Contattare ADIF, Madrid, fax +34 917745814, e-mail: pmardaiz@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107695-2009, GU S 74. 18/09


Procedura aperta, scadenza 2 Settembre 2008, per gli studi geologici e geotecnici relativi alla sezione Miranda del Ebro-Iruña de Oca (20,3 km) sulla linea Burgos-Vitoria. La sezione comprende due tunnel, lunghi 2,5 km e 3.030 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185068-2008, GU S 138, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 30/08.

Procedura aperta, scadenza 2 Settembre 2008, per gli studi geologici e geotecnici relativi alla sezione Pancorbo-Ameyugo (8,2 km) sulla linea Burgos-Vitoria. La sezione comprende tre tunnel, lunghi 4.360 m, 970 m e 960 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=185067-2008, GU S 138, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 30/08


Aecom Inocsa SL si è aggiudicata l'appalto da 397.956 Euro, IVA esclusa, per la progettazione e il monitoraggio idrogeologico dei tunnel sulla tratta Alar del Rey-Aguilar de Campo della linea AV Palencia - Santander. Contattare Adif Alta Velocidad, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=271749-2018, GU S 119 e a https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/d5670a86-b174-4dbf-b58b-635d5ae1d681/DOC_CAN_ADJ2018-094322.pdf?MOD=AJPERES. 25/18.





Spagna, Madrid - es/150

Alta velocità ferroviaria
Il consorzio formato da FCC, ACS, Copisa e Tecsa si è aggiudicato, per un importo di 206 milioni di Euro, il contratto di costruzione del tunnel ferroviario per la linea AV che attraverserà Madrid tra le stazioni di Atocha e Chamartín. Il tunnel sarà lungo 7,3 km, di cui 6,9 km in sotterraneo. Il tracciato partirà da Méndez Álvaro e quindi attravrserà la rotatoria di Carlos V, raggiungendo la via Alfonso XII. Il contratto comprende inoltre l'ammodernamento dello scalo ferroviario a sud della stazione di Chamartín, per permettere l'arrivo dei treni AV attraverso il tunnel. Il progetto sarà finanziato per l'80% con il fondo di coesione Europeo, facente parte del fondo di sviluppo regionale Europeo 2007-2013. Collegarsi a www.fcc.es, www.dragados.com, www.copisa.com e a www.tecsa.es 40-41/08.


Procedura aperta, scadenza 13 Agosto 2008, per la costruzione del tunnel per i treni AV tra le stazioni di Atocha e Chamartin a Madrid. La tratta è di 7,33 km, di cui 6,85 km in galleria a doppio binario e a scartamento UIC. Il tunnel sarà scavato per 6.041 m con TBM, per un breve tratto iniziale di 22 m con metodo tedesco e nella parte finale, per 563 m con gli esplosivi con il metodo tradizionale di Madrid e per 170 m in cut&cover. Il tracciato del nuovo tunnel inizia a Via Méndez Álvaro, attraversa la rotatoria dell'Imperatore Carlo V sino a Via Alfonso XII e quindi prosegue lungo Via Serrano. La linea continua sino a Piazza della Republica Argentina, con il collegamento finale a Chamartin. Il nuovo tunnel avrà nove uscite di emergenza (Espalter, Puerta de Alcala, Goya, Jose Ortega y Gasset, Maria de Molina, Republica Argentina, Concha Espina, Alberto Alcocer e La Hiedra), otto delle quali si trovano nei pozzi intermedi e una in superficie; tre pozzi di ventilazione (Puerta de Alcala, paseo de La Habana e María de Molina), di cui uno situato in un pozzo di uscita d'emergenza e quattro pozzi di pompaggio, tre dei quali si trovano al piano inferiore rispetto ad ognuno dei tre pozzi di ventilazione. L'investimento previsto ammonta a 285,6 milioni di Euro (Iva inclusa). I lavori dureranno 32 mesi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=177134-2008, GU S 133, oppure contattare ADIF, Madrid, fax +34 917005751. 29/08.


Sono state presentate cinque offerte per la gara indetta dall'Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) relativa alla costruzione del tunnel per i treni AV che attraverserà Madrid. Il budget previsto ammonta a 246,20 milioni di Euro per una durata massima dei lavori pari a 32 mesi. I concorrenti che partecipano alla gara sono i consorzi composti da Ferrovial e Acciona; ACS e FCC; Vias y Construcciones insieme a Isolux Corsan e Comsa; Sacyr Vallehermoso con Aldesa; e infine OHL insieme a Sando e Azvi. Il contratto riguarda la realizzazione del collegamento AV tra le stazioni madrilene di Atocha e Chamartin, come già stato fatto a Barcellona tra le stazioni di Sants e La Sagrera. Il tunnel permetterà di articolare il collegamento ferroviario di tutte le linee AV spagnole. Attualmente, alcune linee AV già in esercizio partono e arrivano alla stazione di Chamartín (AV per Valladolid) e altre alla stazione di Atocha (le linee AV per Barcellona, Siviglia, Malaga e la Madrid-Toledo). La tratta è di 7,3 km, di cui 6,9 km in galleria. Il progetto sarà cofinanziato dal Fondo di Coesione della UE attraverso il programma Feder 2007-2013. La quota di cofinanziamento è dell'80%. 38/08.


L’ATI Tunel de Serrano (Dragados, S.A., FCC Construcción, S.A., Copisa Constructora Pirenaica, S.A. y Tecsa Empresa Constructora, S.A.) si è aggiudicata l’appalto da 5.762 359,28 Euro, IVA esclusa, per le opere complementari n.4 dei lavori e costruzione della piattaforma del collegamento ferroviario a scartamento UIC che attraverserà Madrid tra le stazioni di Atocha e Chamartín. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, e-mail mjmoro@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=003397-2014, GU S 004. 02/14


L’impresa Sistemas y Montajes Industriales SA di Madrid si è aggiudicata il contratto da 1,25 milioni di Euro, IVA esclusa, per la riparazione dei danni esistenti alle installazioni di  protezione civile nel tunnel ferroviario AV tra Atocha e Chamartin lungo 7,3 km a Madrid. Durata contratto 10 mesi. Contattare Adif, att.ne Concepcion Fernandez-Gallardo e Maria Lopez,  Madrid, tel +34 913007005, fax  +34 913006104, e-mail maria.lopez@adif.es,cfernandez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=363312-2015, GU S 200. Rif.n. 3.15/27507.0135. 45/15.





Procedura aperta, scadenza 17.12.2018, per i lavori di segnaletica ferroviaria nel tunnel sulla tratta Madrid-Atocha e Madrid-Chamartín. Durata contratto 7 mesi. Valore contratto 9,74 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Adif, att.ne Gregorio Garrido Hernández, Madrid, tel +34 913007644, fax +34 913006104, email ggarrido@adif.es.  Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=483764-2018, GU S 212. Rif.n. 3.18/27507.0159. 45/18.




Spagna (tranche06)


Alstom Transporte Sa di Madrid si è aggiudicato l’appalto da 8,37 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di segnaletica ferroviaria nel tunnel sulla tratta Madrid-Atocha e Madrid-Chamartin. Contattare Adif, tel +34 913007644, email ggarrido@adif.es. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=341610-2019, GU S 139. Rif.n. 3.18/27507.0159. 30/19.



Asociacion de Accion Ferroviaria (Cetren) di Madrid si è aggiudicata i contratti per i 9 lotti relativi alla verifica CE di interoperabilità dei sottosistemi relativi a infrastrutture ed energia per le seguenti nuove tratte ferroviarie dell’Alta velocità:
  • Lotto1: Olmedo-Zamora-Pedralba, valore contratto 355.000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 2: Valladolid-Leon/Venta de Banos-Burgos, valore contratto 495.000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 3: Antequera-Granada, valore contratto 188 000.00 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 4: La Robla-Pola de Lena, valore contratto 249 000.00 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 5: Castellbisbal-Tarragona (Vilaseca)-Vandellos-Castellon-Valencia, valore contratto 664.000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 6: Monforte del Cid-Murcia-Alicante (Cambiador Encina)-Jativa-Valencia, valore contratto 305.000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 7: Plasencia-Badajoz, valore contratto170.000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 8: Vigo-Santiago-la Coruna-Orense-Santiago, valore contratto 567. 000 Euro, IVA esclusa;
  • Lotto 9: Tunnel AV Atocha-Chamartin, valore contratto 43.459 Euro, IVA esclusa.

Contattare  Adif Alta Velocidad, att.ne Francisco Macias Bonilla, Madrid, tel +34 661347788,  email fmacias@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=120827-2022, GU S 046. Rif.n. 3600000039. 11/22.



Procedura aperta, scadenza 25/04/2022, per la gestione degli impianti di protezione civile nelle gallerie appartenenti alla Linea AV Madrid-Valencia-Alicante e alla tratta Valencia-La Encina. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Valore contratto 2.996.000 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 48  mesi. Contattare Adif, att.ne David Fernandez Ramirez, Madrid, tel +34 913007453,  email david.fdez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=165941-2022, GU S 063. Rif.n. 2.21/21506.0032. 13/22.



L’impresa Sistemas y Montajes Industriales SA di Getafe si è aggiudicata l’appalto da 2,05 milioni di Euro, IVA esclusa, per la gestione degli impianti di protezione civile nelle gallerie appartenenti alla Linea AV Madrid-Valencia-Alicante e alla tratta Valencia-La Encina. Contattare Adif, att.ne David Fernandez Ramirez, Madrid, tel +34 913007453,  email david.fdez@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=506573-2022, GU S 179. Rif.n. 2.21/21506.0032. 37/22.



Spagna, Andalusia - es/149

Metropolitana leggera
Il governo regionale dell'Andalusia ha aggiudicato all'ATI composta da Ferrovial e Ucop un contratto da 62,8 milioni di Euro per costruire la tratta di 3,5 km della metropolitana leggera di Granada, dal fiume Genil sino alla zona industriale di La Salud. I lavori dureranno 30 mesi. La tratta scorre in sotterraneo per i primi 1.120 m (30% della lunghezza), con una stazione in sotterraneo sulle sei in totale. Il contratto da 1,7 milioni di Euro per la direzione lavori è stato aggiudicato a Iberinsa e a Estudio Pereda 4. Sarà utilizzato il metodo cut&cover. Collegarsi a www.ferrovial.es, www.iberinsa.es e a www.estudiopereda4.com 26/08.


Il governo regionale dell'Andalusia ha aggiudicato all'ATI composta da Dragados, Garasa e Otero la costruzione della tratta di metropolitana leggera di Granada da Méndez Núñez a Río Genil, totalmente in sotterraneo e lunga 1,26 km, per un importo di 58,1 milioni di Euro. I lavori dureranno circa 23 mesi. Lungo il tracciato sono previste le due stazioni di Méndez Núñez e Recogidas. I tunnel e le stazioni saranno realizzati in cut&cover e lo scavo avverrà dalla soletta di copertura sino al livello base. Collegarsi a www.grupoacs.com 28/08.


Procedura aperta, scadenza 21/01/2022, per la manutenzione dei sistemi antincendio e di ventilazione della tratta sotterranea di 3 km tra le stazioni Mendez Nunez e Alcázar Genil della metropolitana di Granada. Per i documenti di gara cliccare qui. Valore contratto 376.234,7 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 36 mesi. Contattare Agencia de Obra Publica de la Junta de Andalucia, att.ne Victoria Zambrana, Madrid, tel +34 955007400, fax +34 955007477, email contratacion@aopandalucia.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=667090-2021, GU S 251. Rif.n. T-MG7139/CSV0. 52/21.





L’impresa Syco Integracion de Sistemas, Gestion de energia, Seguridad Srl di Siviglia si è aggiudicata l’appalto da 247.000 Euro, IVA esclusa, per la manutenzione dei sistemi antincendio e di ventilazione della tratta sotterranea di 3 km tra le stazioni Mendez Nunez e Alcázar Genil della metropolitana di Granada. Contattare Agencia de Obra Publica de la Junta de Andalucia, att.ne Victoria Zambrana, Madrid, tel +34 955007400, fax +34 955007477, email contratacion@aopandalucia.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=322055-2022, GU S 114. Rif.n. T-MG7139/CSV0. 25/22.



Spagna, Andalusia - es/148

Acquedotti
FCC si è aggiudicato il contratto da 11,8 milioni di Euro per la realizzazione della condotta di alimentazione dalla diga di Beas sino all'impianto di trattamento, nella provincia di Huelva. Il progetto si divide in quattro sezioni, di cui la seconda riguarda un tunnel, lungo 2.323 m. Collegarsi a www.fcc.es 29/08.


Procedura aperta, scadenza 19 Maggio 2008, per la sostituzione di una tubazione di adduzione dell’acquedotto dalla diga di Beas sino all’impianto di trattamento di El Conquero, nella provincia di Huelva. Il progetto è diviso in quattro sezioni, di cui la seconda riguarda un tunnel di 2.323 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=84978-2008, GU S 63, oppure contattare Hidroguadiana, Merida, fax +34 924302203. E-mail manuela.murillo@hidroguadiana-sa.es 15/08.


Procedura aperta, scadenza 5 Giugno 2008, per la progettazione esecutiva del raddoppio della galleria di adduzione San Silvestre, nella provincia di Huelva. L'attuale tunnel è lungo 7.594 m con una sezione utile di 4,70 m2 a ferro di cavallo. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=102921-2008, GU S 76, oppure contattare Agencia Andaluza del Agua, Seville, fax +34 955625293. E-mail Juan.jimenez.garcia@juntadeandalucia.es 19/08


Avviso di preinformazione per la costruzione di un tunnel lungo 7,55 km e con 3,6 m di diametro interno, parallelo a quello esistente di San Silvestre e con un interdistanza di 30 cm. Il tunnel sarà realizzato con una TBM doppio scudata e sarà rivestito in conci di calcestruzzo  HM-40 ​​rinforzato con fibra di acciaio. Il progetto intende aumentare la capacità massima di 10 m3/s del tunnel San Silvestre che attualmente è un collo di bottiglia per le esigenze dei bacini di Andevalo e Chanza, in quanto le infrastrutture a monte e a valle consentono un passaggio fino a 20 m3/s. Data prevista di pubblicazione del bando di gara: 01/10/2021. Valore 52,76 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 36 mesi. Contattare Ministerio para la Transicion Ecologica y el Reto Demografico, att.ne Fernando Munoz de Rivera Aguilera, Madrid, tel +34 915976224, fax +34 915975909, email fmrivera@miteco.es . Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=265771-2021, GU S 102. Rif.n. 04.199-0042/2111. 22/21.






Procedura aperta, scadenza 13/12/2022, per la costruzione di un tunnel idraulico lungo 7,55 km e con 3,6 m di diametro interno, parallelo a quello esistente di San Silvestre. Per i documenti di gara, cliccare qui. Valore 60,76 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 30 mesi. Contattare Direccion General del Agua, Madrid, tel +34 915976363, fax +34 915975909, email bzn-licitacionessgpe@miteco.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=622032-2022, GU S 216. Rif.n. 04.199-0042/2112. 45/22.



Spagna, Catalogna - es/147

Strade
Apia XXI in ATI con Geoplank si è aggiudicato il contratto da 1,9 milioni di Euro per la progettazione della sezione Variante stradale di Ribes de Freser - La Molina (18,2 km), sulla N-152, nella provincia di Girona. La sezione comprende il tunnel di Toses (1.790 m), a singolo fornice, bidirezionale, con due corsie da 3,5 m, due banchine e una berma. Collegarsi a www.apiaxxi.es e a www.geoplank.es 42/08.


Procedura aperta, scadenza 20 Maggio 2008, per la progettazione di una variante stradale di 2,8 km alla N-152 che attualmente attraversa il comune di Ribes de Freser, nella provincia di Girona. La nuova strada comprenderà un tunnel, lungo 1.520 m, a singolo fornice bidirezionale con due corsie larghe 3,5 m e due banchine da 1 m. Consultare E-News Weekly 5/2005 e 7/2003. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=67661-2008, GU S 49, oppure contattare Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978547 o 915978470. E-mail jmmendoza@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/08.


Procedura aperta, scadenza 23 Giugno 2008, per la progettazione della sezione Variante stradale di Ribes de Freser - La Molina (18,2 km), sulla N-152, nella provincia di Girona. La sezione comprende il tunnel di Toses (1.790 m), a singolo fornice, bidirezionale, con due corsie da 3,5 m, due banchine e una berma. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=91926-2008, GU S 68, oppure Ministero dei Lavori dei Pubblici, Madrid, fax +34 915978547 oppure 915978470. E-mail jmmendoza@fomento.es oppure cpublic@fomento.es 16/08


Spagna, Catalogna - es/146

Ferrovie

Data scadenza: 12.08.2009 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 12 Agosto 2009, per l'installazione della rete GSM-R (Global System Mobile-Railways) sulla rete ferroviaria locale di ADIF a Barcellona. Il progetto riguarda circa 500 km di cui 57 km in galleria. Valore stimato circa 18 milioni di Euro. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 31 Luglio 2009. Durata contratto 32 mesi a partire dall'aggiudicazione. Contattare Seitt, Madrid, att.ne Direttore amministrativo Jose Manuel Dorrego Iglesias, tel +34 915916629, fax +34 915916630, e-mail: jmdorrego@seitt.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=166237-2009, GU S 115.26/09


L'ATI composta da Sistemas y Montajes Industriales S.A., Thales Transport, Signalling & Security Solutions, S.A.U. si è aggiudicata il contratto da 5,4 milioni di Euro per l'ammodernamento degli impianti esistenti e l'installazione di quanto necessario per garantire la sicurezza - evacuazione persone in tempi brevi e facilitazione arrivo soccorsi in caso di emergenza - nei tunnel delle linee di Terrassa (1.540 m) e Sabadell (4.970 m) e delle linee convenzionali di Barcellona. Contattare José Manuel Dorrego Iglesias, Direzione Amministrativa, Seitt SA, Madrid, tel +34 915916629, fax +34 915916630, e-mail jmdorrego@seitt.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=287081-2009, GU S 200, www.sistemsa.es e www.thalesgroup.com. 03/10.


Procedura aperta, scadenza 13 Maggio 2008, per la direzione lavori della variante ferroviaria di Figueras sulla linea convenzionale Barcellona-Portbou. Questo progetto di 9.276 m comprende un tunnel lungo 1.186 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=78662-2008, GU S 58, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915979342 o 915978470. E-mail vrpascual@fomento.es o cpublic@fomento.es 14/08.


Avviso di pre informazione senza indizione di gara per la VIA (Valutazione Impatto Ambientale) e per il progetto di costruzione delle opere civili e delle installazioni per l’adeguamento al regolamento UE n. 1303/2014 dei tunnel ferroviari di El Garraf di Barcellona sulla linea Madrid (Chamartin)-Barcellona-Francia. Valore contratto 4,5 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 20 mesi. Contattare Adif, Madrid, email gestionadministrativaAV@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=081098 -2019, GU S 036. 12/19.





Il RTI Tuneles del Garraf di Madrid si è aggiudicato l’appalto da 3,09 milioni di Euro, IVA esclusa, per la VIA (Valutazione Impatto Ambientale) e per il progetto di costruzione delle opere civili e degli impianti per l’adeguamento al regolamento UE n. 1303/2014 dei tunnel ferroviari di El Garraf di Barcellona sulla linea Madrid (Chamartin)-Barcellona-Francia. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917674241, email mgracia@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=549966-2019, GU S 224. Rif.n. 3.19/27507.0005. 48/19.





Procedura aperta, scadenza 25/04/2022, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=154327-2022, GU S 060 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=107854-2022, GU S 042. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22. 12/22.



Adif ha sospeso la presentazione delle offerte per la procedura aperta, scadenza 25/04/2022, relativa alla messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona)  e la costruzione della nuova stazione. Saranno pubblicate le nuove date a tempo debito. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=211249-2022, GU S 079. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22.17/22.



La procedura aperta, scadenza 25/04/2022, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione, è stata interrotta e l'appalto non è stato aggiudicato. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=680390-2022, GU S 236. Rif.n. 3.22/06110.0016– ON 003/22. 49/22.



Procedura aperta, scadenza 02/02/2023, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari,  della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per  la costruzione della nuova stazione. Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l'invio delle offerte. Valore contratto 515,99 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 72 mesi. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=695551-2022, GU S 241. Rif.n. 3.22/06110.0199. 50/22.


Il RTI Montcada, composto da Ferrovial Construccion SA di Madrid (33,34%), Comsa SAU di Madrid (33,33%) e FCC Construccion SA di Madrid  (33,33%) si è aggiudicato l’appalto da 446,61 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori di messa in sotterraneo, con un tunnel di circa 4 km con 3 binari, della linea convenzionale R2 Barcellona-Portbou, mentre attraversa la zona urbana di Montcada i Reixac (Barcellona) e per la costruzione della nuova stazione. Contattare Adif, Madrid, tel +34 917744804, fax +34 917674490, email contrataciondcc@adif.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=668786-2023, GU S 212. Rif.n. 3.22/06110.0199.  48/23.



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