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Turchia

Turchia, Siirt - tr/39

Impianti idroelettrici

Data scadenza: 30.10.2013 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 30.10.2013, per le opere civili e idromeccaniche per la Diga di Pervari e l’impianto idroelettrico sul fiume Botan, nel distretto di Pervari, nella provincial di Siir. L’ appalto include la costruzione di un tunnel di diversione lungo 970 m e con 9,5 m di diametro interno, tre argini di contenimento, una diga di pietrame alta 154 m, un tunnel di 1.335 m a bassa pressione con 8 m di diametro, i pozzi e altre opere tra cui la centale elettrica. Durata contratto 46 mesi. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 5.10.2013. per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Esra Songur, Enerjisa, Ankara, tel +90 312 58340-59, fax +90 312 4738546, e-mail esra.songur@enerjisa.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=307957-2013, GU S 178. 37/13.



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Turchia, Anatolia Sud orientale - tr/38

Impianti idroelettrici

Data scadenza: 01.07.2013 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 01.07.2013, per la costruzione della diga e dell’impianto idroelettrico di Incir nella valle del Buyuk Cay, nella provincia di Siirt. Il progetto include un tunnel di derivazione lungo 455 m e con un diametro interno pari a 8,1 m; tre palanco late; una diga di Calcestruzzo Rullato Compattato (RCC) alta 150 m con la presa d’acqua; lo scarico di fondo; due condotte forzate lunghe 195 m e con 4,2 m di diametro; il canale di sfioro, la centrale elettrica da 168,4 Megawatt e le opere associate. Durata contratto 40 mesi. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 01.06.2013. Per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Yasemin Eken/Murat Ersungur, Enerjisa, Ankara, tel +90 312 58340-14 or -47, fax +90 312 4738546, e-mail yasemin.eken@enerjisa.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=124259-2013, GU S 74. 16/13.


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Turchia, Anatolia Orientale - tr/37

Impianti idroelettrici
Kalehan Enerji Üretim A.S ha aggiudicato a Poyry in consorzio con la società turca Temelsu, il contratto da 2,9 milioni di Euro, per i servizi di progettazione esecutiva relativi all'impianto idroelettrico Beyhan 1 in Turchia. L'appalto comprende la stesura del progetto esecutivo per le opere di ingegneria civile e il riesame delle strutture del progetto quali la diga in RCC (Calcestruzzo Rullato Compattato), le strutture di presa e di derivazione compresi i tre tunnel (DT1 di 535 m, DT2 di 572 m e DT3 di 608 m; con 9,5 m di diametro e 65 cm di diametro interno), lo scaricatore di fondo e lo switchyard.

Durata del contratto sino al 2013. L'impianto idroelettrico di Beyhan 1 avrà una capacità installata pari a 550 MW, con una produzione annuale di 1.245 GWh. Collegarsi a www.poyry.com e a www.temelsu.com.tr. 29/11


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Turchia, Mar Mediterraneo - tr/36

Impianti idroelettrici

Data scadenza: 30.06.2011 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 30 Giugno 2011, per la costruzione e le opere idromeccaniche per l'impianto idroelettrico di Dogancay da 62 MW sul fiume Dogancay, nella provincia di Adana, comprendente una condotta di 7 km e 3,5 m di diametro, la centrale in sotterraneo, una condotta forzata verticale di 200 m e una orizzontale di 500 m, tra la centrale e la vasca di espansione. Durata contratto 40 mesi. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 15.6.2011. Per informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Koray Ozbek, Enerjisa, Istanbul, tel +90 312-5834023, fax -4738546, e-mail kozbek@enerjisa.com.tr. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=167779-2011, GU S 102. 22/11.



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E' stato aggiudicato l'appalto da 42,5 milioni di Euro, IVA esclusa, per la costruzione e le opere idromeccaniche relative all'impianto idroelettrico di Dogancay da 62 MW sul fiume Dogancay, nella provincia di Adana, comprendente una condotta di 7 km e 3,5 m di diametro, la centrale in sotterraneo, una condotta forzata verticale di 200 m e una orizzontale di 500 m, tra la centrale e la vasca di espansione. Durata contratto 40 mesi. Per informazioni contattare Melih Keskin, Enerjisa, Istanbul, tel +90 312-5834023, fax -4738546, e-mail kozbek@enerjisa.com.tr. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=411849-2011, GU S 252. 02/12


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Procedura negoziata, scadenza 07.04.2014, per il completamento delle opere di ingegneria civile ed idromeccaniche per l'impianto idroelettrico di Dogancay da 62 MW sul fiume Dogancay, nella provincia di Adana: è stato ultimato lo scavo di 4 km di tunnel. I rimanenti 3 km saranno scavati con la TBM che si trova già nel tunnel: E’ stata già completata anche la costruzione della centrale in sotterraneo. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 25.3.2014. Contattare Sigg.Erdem Corekcioglu e Kamil Basaraner, Enerjisa, Ankara, tel +90 3125834024/3125834013, fax +90 3124738546, e-mail erdem.corekcioglu@enerjisa.com, kamil.basaraner@enerjisa.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=091074-2014, GU S 054. 12/14.


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Turchia, Mar Mediterraneo - tr/35

Impianti idroelettrici

Data scadenza: 01.11.2010 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 1 Novembre 2011, per la costruzione e le opere idro-meccaniche per la diga e l’impianto idroelettrico di Yamanli 2 (81,3 MW) sul fiume Goksu tra le province di Adana e Kahramanmaras. L’appalto comprende la realizzazione del tunnel adduttore lungo 14,8 km e con 3,5 m di diametro. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri e documentazione complementare contattare Melih Karadut, Enerjisa, Istanbul, tel +90 312-5834067, fax –4738546, e-mail mkaradut@enerjisa.com.tr. Durata contratto 40 mesi. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=299751-2010, GU S 196. 41/10.



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Track Report

Posticipata dal 1 Novembre 2010 all’8 Novembre 2010, la scadenza della procedura negoziata per la costruzione e le opere idro-meccaniche per la diga e l’impianto idroelettrico di Yamanli 2 (81,3 MW) sul fiume Goksu tra le province di Adana e Kahramanmaras. L’appalto comprende la realizzazione del tunnel adduttore lungo 14,8 km e con 3,5 m di diametro. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri e documentazione complementare contattare Melih Karadut, Enerjisa, Istanbul, tel +90 312-5834067, fax –4738546, e-mail mkaradut@enerjisa.com.tr. Durata contratto 40 mesi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=319976-2010, GU S 212. 44/10.



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E' stato aggiudicato l'appalto da 70,24 milioni di Euro, IVA esclusa, per la costruzione e le opere idro-meccaniche per la diga e l'impianto idroelettrico di Yamanli 2 (81,3 MW) sul fiume Goksu tra le province di Adana e Kahramanmaras. L'appalto comprende la realizzazione del tunnel adduttore lungo 14,8 km e con 3,5 m di diametro. Durata contratto 40 mesi. Per ulteriori informazioni contattare Melih Keskin, Enerjisa, Istanbul, tel +90 212-38588-33, fax -55, e-mail mkeskin@enerjisa.com.tr. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=

it&docid=167780-2011, GU S 102. 22/11


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Procedura negoziata, scadenza 15.05.2014, per la costruzione e le opere idro-meccaniche per la diga e l’impianto idroelettrico di Yamanli 2 (81,3 MW) sul fiume Goksu tra le province di Adana e Kahramanmaras. Contattare Kerem Colak, Enerjisa, Istanbul, tel +90 312-5834024, fax –4738546, e-mail kerem.colak@enerjisa.com.tr. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 08.05.2014. Durata contratto 40 mesi. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=151805-2014, GU S086. 19/14.


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Turchia, Mar Nero - tr/34

Impianti idroelettrici

Data scadenza: 23.08.2010 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 23 Agosto 2010, per la realizzazione delle opere civili e idromeccaniche dell'impianto di Cambasi Weir & Hepp sul fiume Solakli a Trebisonda, comprendente un tunnel di adduzione lungo 6,38 km e con 3,5 m di diametro; un tunnel per il trasferimento dell'acqua lungo 1,95 km e con 4,1 m di diametro; due tunnel di accesso e opere associate. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle offerte contattare Volkan Ceri, Enerjisa, Ankara, tel +90 3125834031, fax +90 3124738546, e-mail vceri@enerjisa.com.tr. Durata contratto 21 mesi. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti 13.8.2010. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=208023-2010, GU S 135. 30/10.



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E' stato aggiudicato l'appalto per la realizzazione delle opere civili e idromeccaniche dell'impianto di Cambasi Weir & Hepp sul fiume Solakli a Trebisonda, comprendente un tunnel di adduzione lungo 6,38 km e con 3,5 m di diametro; un tunnel per il trasferimento dell'acqua lungo 1,95 km e con 4,1 m di diametro; due tunnel di accesso e opere associate. Per ulteriori informazioni contattare Melih Keskin, Enerjisa, Ankara, tel +90 21238588-33, fax -55, e-mail mkeskin@enerjisa.com.tr. Durata contratto 21 mesi. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=074203-2011, GU S 45. 11/11.


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Turchia, Province di Kocaeli, Sakarya e Bilecik - tr/33

Alta velocità ferroviaria

Data scadenza: 08.02.2011 (Gara chiusa)

Posticipata dal 1 Febbraio 2012 all'8 Febbraio 2012 la scadenza del bando per la progettazione e la costruzione della linea AV Istanbul-Ankara tra Geyve e Sapanca nella provincia di Sakarya (Marmara). Per informazioni e per invio delle offerte contattare le Ferrovie di Stato, Ankara TCDD, e-mail www.tcdd.gov.tr. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=it&docid=389809-2011, GU S 241e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-deliver&language=it&docid=379730-2011, GU S 235. 51/11.


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Un consorzio composto da Cengiz, IC Ictas e Belen realizzerà i 39 tunnel naturali (lunghezza complessiva 39,1 km) e le tre gallerie in cut&cover (lunghezza complessiva 1.550 m), sulla seconda tratta di 158 km dei 533 km di collegamento ferroviario AV tra Ankara e Istanbul. I tunnel naturali saranno scavati con metodo drill&blast. Il consorzio di imprese ha richiesto a Atlas Copco 13 carri per la perforazione di tunnel L2D e due carri di perforazione idraulici con perforatrice esterna D7. Il tunnel più lungo misura 4.960 m. Cliccare qui. Collegarsi a www.cengizgroup.com.tr, www.ictas.com.tr, www.belen.com.tr e a www.atlascopco.it 52/07-01/08


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Procedura aperta, scadenza 26.02.2013, per la realizzazione dei lavori infrastrutturali della sezione Alifuatpasa - Dogançay (p.k.:132+560-143+661) della linea dell’Alta Velocita’ Ankara – Istanbul. Durata lavori 240 giorni. Per informazioni e per l’invio delle offerte contattare Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato (TCDD), Ankara, tel +90 312 3090515/4262, 1802 , fax +90 312 3104114, e-mail demiryoluyapimdairesi@tcdd.gov.tr. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=002243-2013, GU S 003. Codice Gara n. 2012/182441. 04/13. 


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Turchia, Marmara - tr/31

Impianti di depurazione
Il contractor turco Öztas si è aggiudicato il contratto per la fornitura di una TBM EPB della Lovat, (RME136SE - Serie 19500) revisionata, da utilizzare nella costruzione dei tunnel Gürpinar e Firuzkoy ad Istanbul. La TBM sarà sottoposta ad una completa revisione presso gli stabilimenti Lovat di Toronto. La TBM mixed face (diametro 3,5 m) scaverà prima il tunnel Gürpinar, lungo 5.227 m, il cui tracciato si trova in gran parte nella formazione di Güürpinar, che si prevede sia composta principalmente da arenaria dura e compatta con arenarie incoerenti, siltiti, argilliti e tufo. Una piccola parte del tracciato del tunnel sarà in un complesso franoso composto da strati di sabbia satura d'acqua. E' probabile l'incontro di una zona, dove è prevista una maggior venuta d'acqua. L'intero tracciato è sotto il livello di falda, con un'altezza massima della falda sopra l'arco rovescio pari a 60 m.

A Firuzkoy, la TBM scaverà il tunnel Tahtakale-Ambarh di 3.770 m, per le acque di scolo, attraverso tre distinte formazioni: la formazione di Kusdili, composta da argille da molto soffici a solide; la formazione Ceylan, composta da calcari con frammenti di marne e strati di argille, e la formazione di Gürpinar, sopra descritta. I livelli della falda freatica varieranno da 1 a 48 m sotto la superficie, con l'intero tracciato sotto il livello di falda. La TBM sarà trasportata ad Istanbul prima della fine dell'anno. Collegarsi a www.lovat.com e a www.oztas.com.tr 23-24/07.


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Turchia, Marmara - tr/30

Autostrade
Nella gara indetta da Railroads, Ports and Airports Construction General Directorate (DLH) del Ministero dei trasporti, il consorzio composto delle aziende turche Cengiz, Makyol e Dogus e della francese VINCI ha presentato l'offerta più bassa per la costruzione del tunnel autostradale, che collegherà il lato europeo e quello asiatico di Istanbul. Il consorzio ha proposto un contratto di 19 anni per il tunnel, di sei anni per l'investimento e di 13 anni per la gestione. Il tunnel sarà realizzato ad una profondità maggiore rispetto a quella del tunnel di Marmaray, attualmente in costruzione e che collegherà a livello ferroviario i due lati della città. Il tunnel, sotto il Bosforo, sarà a carreggiate sovrapposte con due corsie per senso di marcia. Cliccare tr/30. Collegarsi a www.dlh.gov.tr 34-35/08


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Due consorzi hanno presentato l'offerta per un contratto di concessione BOT per il tunnel autostradale sotto il Bosforo, che collegherà il lato europeo e quello asiatico di Istanbul. L'ATI turco-coreana (TKJV) composta dalla turca Yapi Merkezi e dalle società sud-coreane SKEC, Samwhan Corp., Hansin, Namkwang Engineering & Construction and Kukdong Corp. e il consorzio delle aziende turche Cengiz, Makyol e Dogus e della francese VINCI hanno partecipato alla gara indetta da Railroads, Ports and Airports Construction General Directorate (DLH) del Ministero dei trasporti. Il tunnel sotto il Bosforo, collegherà i due lati di Istanbul. Sarà a carreggiate sovrapposte con due corsie per senso di marcia. La conclusione dei lavori è prevista tra tre anni. Le tratte subalvee saranno scavate con TBM (3,34 km con diametro interno pari a 11,4 m e diametro esterno di 12,4 m), le altre a cielo aperto o con metodo NATM. La nuova opera, strade di collegamento incluse, ha un'estesa di 5,5 km. La sezione realizzata con metodo NATM sarà larga 15 m e alta 22 m, di cui la sezione a cielo aperto sarà larga 10 m e alta 6 m. Collegarsi a www.dlh.gov.tr 28/08.


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L’11 Dicembre 2012 l’Avrasya Tuneli (Eurasia Tunnel) AS ( ATAS in breve) ha firmato i documenti di finanziamento ad Ankara. ATAS, composta dalla turca Yapi Merkezi e dalla coreana SK Engineering & Construction, costruirà e gestirà per 30 anni, il tunnel Eurasia ad Istanbul, un tunnel di 5,4 km a 25 m sotto lo stretto del Bosforo, per i veicoli leggeri a motore. Le strade di accesso, lunghe complessivamente 14,6 km, collegheranno la parte asiatica con quella europea. L'entrata in esercizio è prevista per fine 2016 o inizio 2017. Collegarsi a www.ym.com.tr. 51/12.


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Italferr, in raggruppamento con la Società turca Altinok,  si è aggiudicata il contratto da 5,3 milioni di Dollari per la supervisione dei lavori e la revisione del progetto dell’Eurasia Tunnel, la galleria stradale sottomarina che collegherà la sponda europea di Istanbul con quella asiatica. L’Eurasia Tunnel, lungo circa 15 km, di cui 3,4 km sotto il livello del mare, ad una profondità di circa 25 m, attraverserà lo stretto del Bosforo in parallelo al tunnel ferroviario del Marmaray. Una volta completato, consentirà il collegamento tra i due continenti in 15 minuti, a fronte degli attuali 100 minuti. L’intero progetto è stato finanziato dalla European Bank for Reconstruction and Development (BERS) con un prestito di 150 milioni di dollari.  Collegarsi a http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=43c6b7e482506410VgnVCM1000008916f90aRCRD. 23/14.


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Turchia, Marmara - tr/29

Autostrade
Avviso di prequalificazione, scadenza 1 Febbraio 2007 per la costruzione di cinque diversi tunnel autostradali e delle relative strade di collegamento. Gli elementi principali delle cinque gare sono i seguenti:

1) tunnel autostradale Sariyer-Çayirbasi-attraversamento e strade di collegamento di Çayirbasi - attraversamento e strade di collegamento di Kestanelik: 4.100 m di nuovi tunnel

2) tunnel autostradale Dolmabahçe-Fulya Arasi - attraversamento e strade di collegamento di Dolmabahçe - attraversamento e strade di collegamento di Fulya: 2.027 m di nuovi tunnel

3) tunnel autostradale di Eyüp Silahtaraga Caddesi- Gaziosmanpasa Caddesi, cavalcavia con attraversamento e strade di collegamento: 200 m di nuovi tunnel

4) tunnel autostradale di Fulya- Levazim: 4.450 m di nuovi tunnel

5) tunnel autostradale di Levazim- Akatlar- attraversamento e strade di collegamento di Levazim - attraversamento e strade di collegamento di Akatlar: 3.360 m di nuovi tunnel.

Contattare Istanbul Büyüksehir Belediyesi, Altyapi Hizmetleri Müdürlügü, M. Nezihi Özman Mah. Kasim Sok. No. 62, 34010 Merter-Güngören, Istanbul. Tel. +90 2124494000, fax +90 2124494470. E-mail altyapi@ibb.gov.tr. Cliccare qui. 05/07.

All'interno del suo programma di investimento la Istanbul Metropolitan Municipality l'anno scorso ha aggiudicato il tunnel autostradale Dolmabahçe-Dolapdere-Piyalepasa-Kagithane al consorzio composto da Kiska Komandit e Mak-Yol al prezzo di 105 milioni di Lire Turche. Si tratta di un tunnel a doppia canna, lungo 3.800 m costruito con il metodo NATM utilizzando i martelli idraulici, con carreggiata larga 9,5 m e diametro di 14 m. Ci sono quattro fronti (uno per ogni accesso del tunnel) e sono già stati costruiti 2.100 m. Collegarsi a www.kiskagroup.com e a www.mak-yol.com.tr 05/07.


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