India,
Chennai
- in/40
Metropolitane
L'ATI composta da Gammon India Ltd e OJSC Mosmetrostroy (Russia) si è aggiudicata i due contratti UAA-02 e UAA-03, da circa 150 milioni di Euro (Rs.932.88 crore) e 163 milioni di Euro (Rs.1,014.42 crore), per la progettazione e la costruzione delle stazioni in sotterraneo lungo Anna Salai (nota come Mount Road, e dei tunnel associati per Chennai Metro Rail Limited (CMRL). Gammon costruirà le 7 stazioni: Government Estate, LIC building, Thousand light, Gemini, Teynampet, Chamiers road e Saidapet. Mosmetrostroy di Mosca costruirà i tunnel a doppia canna lunghi 6,4 km. Questi contratti fanno parte delle cinque gare (da UAA-01 a UAA-05) lanciate da CMRL per la realizzazione del corridoio da Washermanpet all'Aereoporto, lungo 18 km di cui 14,3 km tra Washermanpet e Saidapet saranno in sotterraneo e con 19 stazioni. Collegarsi a
http://www.gammonindia.com/news/2011/Chennai_Metro.pdf. 09/11
L'ATI M/s. Larsen & Toubro Ltd./Chennai/M/s. Alstom Transport/SA & M/s. Alstom Projects India Ltd. si è aggiudicata l'appalto da circa 72 milioni di Euro (Rs.449.22 crores) per la progettazione e la realizzazione dell'armamento per i viadotti, i tunnel, il deposito sui corridoi I & II della metropolitana di Chennai. Collearsi a
http://www.chennaimetrorail.gov.in/press_releases/pre13.pdf. 09/11
La Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) ha firmato un contratto con il governo di Tamil Nadu per preparare il progetto dettagliato per una rete metropolitana a Chennai (già nota come Madras). Lo studio avrà un costo di 33 milioni di Rupie e sarà terminato in sei mesi. La DMRC ha realizzato uno studio di fattibilità, che prevede la costruzione della metropolitana di Chennai lungo tre corridoi. Il I° e il II° corridoio saranno realizzati nella prima fase, e in seguito si costruirà il III°. Il primo corridoio di 31,54 km si snoderà tra Tiruvottiyur (a nord) e l'aeroporto lungo l'arteria Anna Salai. Circa 8,4 km saranno in sotterranea e la parte rimanente si snoderà in viadotto. La seconda linea di estenderà per 13,54 km da Chennai Beach a Koyambedu, lungo la EVR Periyar Salai. Il terzo corridoio di 21,68 km collegherà Tiruvanmiyur con Lattice Bridge Road, Ramakrishna Mutt Road, Luz Church Road, Theagaraya Road, Inner Ring Road e Ambattur Industrial Estate. Si stima che la prima fase del metrò di Chennai costerà 50,8 miliardi di Rupie e la sua realizzazione durerà dal 2005 al 2010. Collegarsi a
www.delhimetrorail.com 16/05.
Avviso di gara, scadenza 31.12.2015, per la progettazione e realizzazione dei lavori lungo il tracciato in sotterraneo di 20 km da Saidapet a Washermenpet e da Chennai Central a Chennai Egmore per la metropolitana di Chennai. Durata contratto 12 Mesi. Valore contratto 953.261,30 Euro (1.048.300 Dollari Usa). Collegarsi a
http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/Corrigendum.pdf,
http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/Corrigendum.pdf e a
http://chennaimetrorail.gov.in/tenders/NIT.pdf. Contract n. CMRL/CON/TRACK/02/2015. Gara n. CMRL/CON/TRACK/02/2015. 51/15.
Avviso di gara, scadenza 04.02.2016, per la progettazione e costruzione dei box delle stazioni a Sir Thiyagaraya College e Korrukupet e dei tunnel associati della metropolitana di Chennai.
Durata contratto 20 mesi dalla data di aggiudicazione. Valore contratto 953.261,30 Euro (1.048.300 Dollari Usa). La conferenza di pre-gara si terrà il 05.01.2016 alle 11h00, nella Sala Conferenze della Chennai Metro Rail Ltd, Koyambedu, Chennai, e-mail cgmugc.cmrl@tn.gov.in. Collegarsi a http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/Corrigendum%20No.1_Phase%20I%20Extension-UAA-08.pdf e a http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/cmrl@tn.gov.in_20151130_161610.pdf. Contratto n. PHASE-I EXTENSION/UAA-08. 51/15.
Avviso di gara, scadenza 03.02.2016, per la progettazione e costruzione dei lavori conclusivi delle stazioni in sotterraneo di Government Estate, LIC Building e Thousand Lights della metropolitana di Chennai.
Durata contratto 22 mesi dalla data di aggiudicazione. Valore contratto 991.834,79 Euro (1.091.020 Dollari Usa). La conferenza di pre-gara si terrà il 06.01.2016 alle 15h00, nella Sala Conferenze della Chennai Metro Rail Ltd, Koyambedu, Chennai, e-mail cgmugc.cmrl@tn.gov.in. Collegarsi a http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/NIT_BW_UG_02S_UG.pdf. Contratto n. BW-UG-02-Stations, Gara n. CMRL/02/2015/UAA02/BalanceWorks. 51/15.
Avviso di gara, scadenza 03.02.2016, per la progettazione e costruzione dei lavori conclusivi per i tunnel della tratta in sotterraneo dall’estremità Sud di May Day Park all’estremità Nord della stazione di AG-DMS per il progetto della metropolitana di Chennai.
Durata contratto 9 mesi dalla data di aggiudicazione. Valore contratto 666.146 Euro (732.327 Dollari Usa). La conferenza di pre-gara si terrà il 06.01.2016 alle 11h00, nella Sala Conferenze della Chennai Metro Rail Ltd, Koyambedu, Chennai, e-mail cgmugc.cmrl@tn.gov.in. Collegarsi a http://www.chennaimetrorail.gov.in/tenders/NIT_BW_UG_02T_UG.pdf. Contratto n. BW-UG-02-Tunnels, Gara n. CMRL/02/2015/UAA02/BalanceWorks. 51/15.
L’impresa Afcons Infrastructure si è aggiudicata l’appalto per la progettazione e costruzione dei lavori conclusivi per i tunnel della tratta in sotterraneo dall’estremità Sud di May Day Park all’estremità Nord della stazione di AG-DMS per il progetto della metropolitana di Chennai, lotto UAA02. Questa tratta di 4,5 km, parte della sezione di 32,10 km Wimco Nagar – Chennai Airport line inizia al pozzo di May Day Park, comprende le 3 stazioni Government Estate, LIC e Thousand Lights e termina al pozzo di AG-DMS. L’originale appaltatore aggiudicatosi il contratto la JV Gammon-Mosmetrostroy aveva abbandonato i lavori a Maggio 2015 dopo aver realizzato 1835 m e 1700 m dei due tunnel di 3616 m. Collegarsi a
http://themetrorailguy.com/2016/05/26/afcons-awarded-contract-for-chennai-metros-may-day-park-ag-dms-section/ e a
http://www.chennaimetrorail.gov.in. Rif.n. BW-UG-02-Tunnels. 21/16.
L’impresa Afcons Infrastructure si è aggiudicata l’appalto per la costruzione della tratta in sotterraneo lunga di 2,4 km (Lotto UAA08) dalla stazione in costruzione di Washermenpet a Korrukupet a Chennai. L’appalto comprende la costruzione di due tunnel
lunghi 1500 m, di due nuove stazioni a Sir Theagaraya College e a Korrukupet e della rampa tra Korukkupet e Tondiarpet. Collegarsi a
http://themetrorailguy.com/2016/06/11/afcons-wins-chennai-metros-washermenpet-korrukupet-underground-package/,
www.afcons.com e a
http://www.chennaimetrorail.gov.in. 24/16.
Avviso di gara, scadenza 08/03/21, per la costruzione delle 5 stazioni in sotterraneo (Thapalpetti, Moolakadai, Sembiyam, Perambur Market e Perambur Metro), del crossover a Sembiyam e per altri lavori nelle 2 stazioni in sotterraneo di Madhavaram Milk Colony e Murari Hospital, sulla tratta Madhavaram - Perambur (Package UG-01) della nuova sezione in sotterraneo, lunga 26,7 km, tra Madhavaram Milk Colony e lo svincolo di Taramani Road della Linea 3 della metropolitana Chennai.
Questa sezione in sotterraneo, la cui costruzione è stata divisa in 5 contratti da UG-01 a UG-05, fa parte della nuova tratta di 45,81 km tra Madhavaram and SIPCOT, della Fase2 della Linea 3 di Chennai sarà lunga complessivamente 118,9 km. Durata contratto 1460 giorni. Il meeting di pre-gara si svolgerà alle ore 11 del 22/12/2020 nella Sala Conferenze di CMRL. Seguirà la visita del cantiere. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai, tel (+91) 44-2379 2000, Ext. 22347, fax (+91) 44-2379 2200, email gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2020/11/NIT-CP_01_UG_01-JICA-ID-P272.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP01/UG01/2020. 46/20.
Avviso di gara, scadenza 08/03/21, per la costruzione delle 4 stazioni in sotterraneo (Otteri, Pattalam, Perambur Barracks Road e Kellys) e per altri lavori nelle 2 stazioni in sotterraneo di Ayanavaram e Puraisaiwakkam High Road, sulla tratta Ayanavaram - Kellys (Package UG-02) della nuova sezione in sotterraneo, lunga 26,7 km, tra Madhavaram Milk Colony e lo svincolo di Taramani Road della Linea 3 della metropolitana Chennai.
Questa sezione in sotterraneo, la cui costruzione è stata divisa in 5 contratti da UG-01 a UG-05, fa parte della nuova tratta di 45,81 km tra Madhavaram and SIPCOT, della Fase2 della Linea 3 di Chennai sarà lunga complessivamente 118,9 km. Durata contratto 1550 giorni. Il meeting di pre-gara si svolgerà alle ore 15 del 22/12/2020 nella Sala Conferenze di CMRL. Seguirà la visita del cantiere. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai, tel (+91) 44-2379 2000, Ext. 22347, fax (+91) 44-2379 2200, email gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2020/11/NIT-CP_02_UG_02-JICA-ID-P272.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP02/UG02/2020. 46/20.
Avviso di gara, scadenza 08/03/21, per la costruzione delle 5 stazioni in sotterraneo (KMC, Sterling Road Junction, Nangambakkam, Gemini e Thousand Lights), del crossover a Thousand Lights e per altri lavori nelle 2 stazioni in sotterraneo di Royapettah Govt. Hospital e Chetpet Metro, sulla tratta KMC - Royapettah (Package UG-03) della nuova sezione in sotterraneo, lunga 26,7 km, tra Madhavaram Milk Colony e lo svincolo di Taramani Road della Linea 3 della metropolitana Chennai.
Questa sezione in sotterraneo, la cui costruzione è stata divisa in 5 contratti da UG-01 a UG-05, fa parte della nuova tratta di 45,81 km tra Madhavaram and SIPCOT, della Fase2 della Linea 3 di Chennai sarà lunga complessivamente 118,9 km. Durata contratto 1725 giorni. Il meeting di pre-gara si svolgerà alle ore 17 del 22/12/2020 nella Sala Conferenze di CMRL. Seguirà la visita del cantiere. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai, tel (+91) 44-2379 2000, Ext. 22347, fax (+91) 44-2379 2200, email gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2020/11/NIT-CP_03_UG_03-JICA-ID-P272.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP03/UG03/2020. 46/20.
Avviso di gara, scadenza 08/03/21, per la costruzione delle 5 stazioni in sotterraneo (Radhakrishanan Salai Juntion, Thirumayilai Metro, Mandaiveli, Greenways Road con parte dei diaframmi e Adyar Juntion), di due pozzi e di un pozzo per la via di fuga, sulla tratta Radhakrishnan - Adyar Junction (Package UG-04) della nuova sezione in sotterraneo, lunga 26,7 km, tra Madhavaram Milk Colony e lo svincolo di Taramani Road della Linea 3 della metropolitana Chennai.
Questa sezione in sotterraneo, la cui costruzione è stata divisa in 5 contratti da UG-01 a UG-05, fa parte della nuova tratta di 45,81 km tra Madhavaram and SIPCOT, della Fase2 della Linea 3 di Chennai sarà lunga complessivamente 118,9 km. Durata contratto 1725 giorni. Il meeting di pre-gara si svolgerà alle ore 11 del 23/12/2020 nella Sala Conferenze di CMRL. Seguirà la visita del cantiere. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai, tel (+91) 44-2379 2000, Ext. 22347, fax (+91) 44-2379 2200, email gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2020/11/NIT-CP_04_UG_04-JICA-ID-P272.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP04/UG04/2020. 46/20.
Avviso di gara, scadenza 08/03/21, per la costruzione delle 3 stazioni in sotterraneo (Adyar Depot, Indira Nagar e Taramani Road Junction), della rampa e degli altri lavori per la stazione sempre in sotterraneo di Thiruvanmiyur Metro sulla tratta Adyar Depot – Taramani Link Road Ramp (Package UG-05) della nuova sezione in sotterraneo, lunga 26,7 km, tra Madhavaram Milk Colony e lo svincolo di Taramani Road della Linea 3 della metropolitana Chennai. Questa sezione in sotterraneo, la cui costruzione è stata divisa in 5 contratti da UG-01 a UG-05, fa parte della nuova tratta di 45,81 km tra Madhavaram and SIPCOT, della Fase2 della Linea 3 di Chennai sarà lunga complessivamente 118,9 km. Durata contratto 1725 giorni. Il meeting di pre-gara si svolgerà alle ore 15 del 23/12/2020 nella Sala Conferenze di CMRL. Seguirà la visita del cantiere. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai, tel (+91) 44-2379 2000, Ext. 22347, fax (+91) 44-2379 2200, email
gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a
https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2020/11/NIT-CP_05_UG_05-JICA-ID-P272.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP05/UG05/2020. 46/20.
Procedura aperta, scadenza 18/06/2021, per la costruzione delle 5 stazioni in sotterraneo di Boat Club, Nandanam, Panagal Park, Kodambakkam eKodambakkam flyover, del bypass presso la Stazione Panagal Park e dei 4,8 km di tunnel a doppia canna, della tratta in cut&cover, della sezione ad U e della rampa per la tratta pk5+150-pk10+027 (Down line)della metropolitana di Chennai. Per i documenti di gara, cliccare
qui. Durata contratto 48 mesi. La riunione di pre-gara si svolgerà sia on-line che in presenza presso gli uffici amministrativi di CMRL alle ore 15 locali del 06/04/2021. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai , tel 044-2379 2000, Ext. 22347, Fax 044-2379 2200, email
gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a
https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2018/05/UG02_IFB.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/C4-UG-02/2021. 08/21.
Procedura aperta, scadenza 18/06/2021, per la costruzione delle 4 stazioni in sotterraneo di Light House, Kutchery Road, Alwarpet e Bharathidasan Road, dell’area di stazionamento dei treni, del bypass presso la Stazione Light House e dei 5,15 km di tunnel a doppia canna, per la tratta pk0+001-pk5+150 (Down line) della metropolitana di Chennai. Per i documenti di gara, cliccare
qui. Durata contratto 48 mesi. La riunione di pre-gara si svolgerà sia on-line che in presenza presso gli uffici amministrativi di CMRL alle ore 11 locali del 06/04/2021. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai , tel 044-2379 2000, Ext. 22347, Fax 044-2379 2200, email
gurunath.reddy@cmrl.in. Collegarsi a
https://chennaimetrorail.org/wp-content/uploads/2018/09/UG01_IFB.pdf. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/C4-UG-01/2021. 08/21.
Posticipata dal 18/06/2021 al 02/08/2021 la scadenza della procedura aperta per la costruzione delle 4 stazioni in sotterraneo di Light House, Kutchery Road, Alwarpet e Bharathidasan Road, dell’area di stazionamento dei treni, del bypass presso la Stazione Light House e dei 5,15 km di tunnel a doppia canna, per la tratta pk0+001-pk5+150 (Down line) della metropolitana di Chennai. Durata contratto 48 mesi. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai , tel 044-2379 2000, Ext. 22347, Fax 044-2379 2200, email
gurunath.reddy@cmrl.in. Cliccare
qui per ulteriori informazioni sulla gara. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/C4-UG-01/2021. 29/21.
Posticipata dal 18/06/2021 al 02/08/2021 la scadenza della procedura aperta per la costruzione delle 5 stazioni in sotterraneo di Boat Club, Nandanam, Panagal Park, Kodambakkam e Kodambakkam flyover, del bypass presso la Stazione Panagal Park e dei 4,8 km di tunnel a doppia canna, della tratta in cut&cover, della sezione ad U e della rampa per la tratta pk5+150-pk10+027 (Down line)della metropolitana di Chennai. Durata contratto 48 mesi. Contattare Chennai Metro Rail Ltd, Chennai , tel 044-2379 2000, Ext. 22347, Fax 044-2379 2200, email
gurunath.reddy@cmrl.in. Cliccare
qui per ulteriori informazioni sulla gara. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/C4-UG-02/2021. 29/21.
Avviso di gara, scadenza 27/10/2022, per la costruzione delle stazioni in sotterraneo di Kolathur Junction, Srinivasa Nagar, Villivakkam Suburban Station (Villivakkam), Villivakkam Bus Terminus e Nathamuni (Villivakkam Mth Road) con Ingresso/Uscita, pozzi di ventilazione, impianto idraulico, finiture architettoniche, segnaletica, ecc, inclusi tunnel a doppia canna dal pozzo di estrazione di Kolathur Junction al pozzo di lancio e rampe di Nathamuni (Villivakkam Mth Road) per il Corridoio-5 del progetto CMRL Fase II. Contattare Chennai Metro Rail Limited, Koyambedu, Chennai. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-5/CP06/UG06/RT01/2021. 41/22.
Chennai Metro Rail Corporation Limited (CMRL) ha aggiudicato a M/s Larsen & Toubro Ltd di Chennai l’appalto da 261,81 milioni di Euro (23,5 miliardi di Rupie) per la costruzione del tunnel a doppia canna lungo circa 12 km tra le stazioni Kellys e Taramani Road Junction. Il contratto comprende la costruzione dei diaframmi dei box e delle strutture di ingresso/uscita delle stazioni di Chetpet Metro, Royapettah Govt. Hospital, Thiruvanmiyu e di parte dei diaframmi della stazione di Greenways Road, compresi i pozzi di lancio e di uscita in queste stazioni. Questo contratto fa parte della Fase II del Corridoio 3 del progetto CMRL della metropolitana e sarà costruito in circa 52 mesi utilizzando 8 TBM. Collegarsi a
https://eprocure.gov.in/eprocure/app e a
https://www.larsentoubro.com/. Rif.n. CMRL/CON/PHASE-II/CORR-3/CP31/TU02/2021. 27/21.
India,
Jammu e Kashmir
- in/36
Ferrovie
Avviso di gara (licitazione N. CCD-SJVNL-801(CS)-07), scadenza 25 Settembre 2008, per l'indagine geologica durante la fase di costruzione, cartografia geologica di superficie compresa, di 47 tunnel e dei loro portali; la preparazione delle sezioni geologiche longitudinali in base alla cartografia di superficie e alle indagini del terreno e alle informazioni ottenute con le perforazioni; le future indagini supplementari raccomandate/suggerite con sonde meccaniche/geofisiche, se necessarie; il monitoraggio geologico del fronte dei tunnel durante lo scavo; l'assistenza quotidiana su argomenti geotecnici alle squadre al lavoro, coordinandosi con i progettisti di SJVNL.
Konkan Railway Corporation Ltd (KRCL) sta costruendo una linea ferroviaria di 90 km a singolo binario tra Katra (Vaishnodevi) e Laole, parte del progetto della linea ferroviaria Udhampur-Srinagar-Baramula. La linea attraversa una zona di geologia Himalaiana, molto complessa.
I 47 tunnel sono lunghi complessivamente 58 km circa. Le due gallerie più lunghe (5,3 e 5,9 km) saranno realizzate da un solo fronte. Per l'esecuzione del progetto, KRCL utilizzerà la più moderna e appropriata tecnologia, reclutando aziende del settore dello scavo in sotterraneo. KRCL ha incaricato Satluj Jal Vidyut Nigam Ltd (SJVNL) per la consulenza sull'ingegneria geotecnica, la cartografia geologica dei tunnel durante lo scavo, il progetto del sostegno (dove necessario), del rivestimento in calcestruzzo, dei portali dei tunnel e della realizzazione del progetto e dei test per la posa in opera dello shotcrete e del calcestruzzo con aggiunta di alcali reattivi nelle differenti tipologie di strati. Collegarsi a
www.tenders.gov.in/viewcrdoc.asp?tid=hp139901&wno=1&cno=1&td=TD e a
www.tenders.gov.in/viewtenddoc.asp?tid=hp139901&wno=1&td=TD oppure contattare Satluj Jal Vidyut Nigam Ltd (SJVNL), Deputy general manager (DRB/Contracts), Corporate contracts department (Civil), D-15, Phase-I, Sector-I, New Shimla 171009. Tel. +91 1772672143, fax +91 1772671092, e-mail
vk.pathak@sjvn.nic.in oppure
contractsjvnl@yahoo.com. 28/08.
IRCON International ha affidato alla Hindustan Construction Company la costruzione della galleria Pir Panjal (10,96 km) sulla tratta Laole-Qazigund della nuova linea ferroviaria ad ampio scartamento Udhampur-Srinagar-Baramulla. Il progetto è stato diviso in due lotti, Zona VA e Zona VB (6,13 km e 4,83 km), rispettivamente del valore di 2,18 e 1,7 miliardi di Rupie. La galleria è a canna singola a ferro di cavallo, tipologia standard delle ferrovie indiane, e comprende un accesso al tunnel di circa 800 m e un pozzo di accesso di 55 m. La geologia è composta da strati alternati di quarzite e calcare. I macchinari per il tunnelling comprendono escavatori a fresa puntuale, jumbo ed escavatori idraulici di perforazione. E' stato utilizzato il metodo NATM per il sostegno e il rivestimento. Il trasporto dello smarino avviene con pale gommate e dumper low profile. Il tunnel di accesso e il pozzo fanno parte di un contratto separato, dal valore di 197,6 milioni di Rupie, iniziato a Giugno 2004 e che dovrebbe concludersi a Dicembre 2005. La realizzazione del progetto esecutivo delle due gallerie è partita ad Agosto 2005 e terminerà a Marzo 2009. Il tunnel Pir Panjal fa parte di un ambizioso progetto ferroviario di 120 km attraverso la catena del Pir Panjal. La linea ferroviaria collegherà la valle del Kashmir con il resto del paese. Collegarsi a
www.hccindia.com e
www.irconinternational.com. 42/05.
Avviso di gara (KR/PD/J&K/Tender/DDC/Tunnels/Km 30-100/O), scadenza 23 Ottobre 2007, per la consulenza alla progettazione esecutiva e per la direzione lavori durante la costruzione dei tunnel, comprendenti tratte in trincea e stabilizzazione dei versanti, da p.k. 30 a p.k. 100 sulla tratta Katra-Dharam del collegamento ferroviario Udhampur-Srinagar-Baramulla. La vendita dei documenti di gara termina il 21 Settembre. Contattare Konkan Railway Corporation Ltd, Managing director, Corporate office, Belapur Bhawan, Plot No. 6, Sector 11, CBD Belapur, Navi Mumbai 400614, Maharashtra. Tel. +91 2227572015, fax +91 2227572420. Collegarsi a
www.konkanrailway.com 38/07.
Bando di gara, scadenza 06.08.2014, per la fornitura, installazione e servizi di monitoraggio della strumentazione per tunnel durante la costruzione del tunnel T 48 (10,2 km) nella Zona I della tratta Dharam-Qazigund sulla nuova linea ferroviaria Udhampur-Srinagar-Baramulla: p.k.105,200- p.k.110,200, lotto T48-B. Durata contratto 60 mesi. Le offerte devono essere inviate a General Manager/Coordination/ J&K, IRCON Int’l Ltd, New Delhi. Collegarsi a
http://eprocure.gov.in/cppp/tendersfullview/id%3D897354. Rif.n. IRCON/JandK-Cell/JAT/14/1014/DQ/T48/Instrumentation/PkgB/282. 30/14.
Bando di gara, scadenza 06.08.2014, per la fornitura, installazione e servizi di monitoraggio della strumentazione per tunnel duranta la costruzione del tunnel T 49 A&B (15 km) nelle Zone II e III della tratta Dharam-Qazigund sulla nuova linea ferroviaria Udhampur-Srinagar-Baramulla: p.k.111- p.k.125, lotto T49 A&B. Durata contratto 60 mesi. Le offerte devono essere inviate a General Manager/Coordination/ J&K, IRCON Int’l Ltd, New Delhi. Collegarsi a
http://eprocure.gov.in/cppp/tendersfullview/id%3D897355. Rif. n. IRCON/JandK-Cell/JAT/14/1014/DQ/T-49/Instrumentation/Pkg-AandB/281. 30/14.
IRCON International Ltd ha aggiudicato ad Hindustan Construction Company (HCC) l’appalto da EUR234,58 milioni di Euro (Rs 1749.59 crore) per la costruzione di due tunnel e un ponte sulla tratta Katra - Banihal della nuova linea ferroviaria Udhampur - Srinagar - Baramulla, a scartamento largo. Durata lavori 30 mesi. Il contratto comprende la costruzione di due tunnel principali (T13 e parte del T14) per un totale di 12,8 km con i tunnel di emergenza paralleli, un ponte di 200 m adiacente alle gallerie e adiacente queste due gallerie e un piazzale della stazione a Basindadhar. Collegarsi a
http://www.hccindia.com/hcc_admin/data_content/pdf_files/IRCON-order.pdf. 31/16.