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Iran

Iran, Tehran - ir/13

Metropolitane
La Linea 7 della metropolitana di Tehran è divisa in due lotti di circa 26 km. Il diametro di scavo è pari a 9,14 m, mentre i diametri interno ed esterno sono rispettivamente 8,85 m e 8,15 m. La geologia consiste in detriti alluvionali a grana da grossa a fine e possibile substrato roccioso. Il committente del progetto è Tehran Urban and Suburban Railway Company (TUSRC). Il General Contractor Sepasad ha subappaltato la costruzione a SELI per una tratta e all'Hara Institute per la seconda tratta.

SELI realizzerà il lotto Nord-Sud (14 km) utilizzando una sua TBM EPB dual mode e impiegando alcune componenti minori appartenute alla TBM Lovat usata per la metropolitana di Torino (cilindri e back-up). Gli anelli di rivestimento saranno composti da 6+1 conci, spessi 35 cm e lunghi 1,5 m, iniettati all'estradosso con miscela bicomponente pompata dall'esterno. La Same di Milano fornirà le casseforme per i conci. Lo scavo inizierà ad Aprile 2009 e si prevede duri 3 anni.

Hara Institute è il subcontractor per il lotto Ovest-Est (12 km). SELI fornirà la TBM e il back-up per questo lotto e sarà responsabile del suo assemblaggio e dello scavo dei primi 300 m. Collegarsi a www.tehranmetro.com, www.sepasad.com/indexEN.asp e a www.selitunnel.com 24/08.


La Linea 7 della metropolitana di Tehran è divisa in due lotti di circa 26 km. Il diametro di scavo è pari a 9,14 m, mentre i diametri interno ed esterno sono rispettivamente 8,85 m e 8,15 m. La geologia consiste in detriti alluvionali a grana da grossa a fine e possibile substrato roccioso. Il committente del progetto è Tehran Urban and Suburban Railway Company (TUSRC). Il General Contractor Sepasad ha subappaltato la costruzione a SELI per una tratta e all'Hara Institute per la seconda tratta.

SELI realizzerà il lotto Nord-Sud (14 km) utilizzando una sua TBM EPB dual mode e impiegando alcune componenti minori appartenute alla TBM Lovat usata per la metropolitana di Torino (cilindri e back-up). Gli anelli di rivestimento saranno composti da 6+1 conci, spessi 35 cm e lunghi 1,5 m, iniettati all'estradosso con miscela bicomponente pompata dall'esterno. La Same di Milano fornirà le casseforme per i conci. Lo scavo inizierà ad Aprile 2009 e si prevede duri 3 anni.

Hara Institute è il subcontractor per il lotto Ovest-Est (12 km). SELI fornirà la TBM e il back-up per questo lotto e sarà responsabile del suo assemblaggio e dello scavo dei primi 300 m. Collegarsi a www.tehranmetro.com, www.sepasad.com/indexEN.asp e a www.selitunnel.com 24/08


Iraq

Iraq, Kurdistan - iq/12

Strade
L'impresa Project Srl si è aggiudicata l’appalto per l’allestimento tecnologico completo del tunnel stradale di Peshraw (2390 m), nella provincia di Sulaimaniya, sotto il Monte Azmar, a nord della città di Sulaimaniya. Il contratto, stipulato con la Savan Company Ltd, ditta locale titolare dei lavori, prevede la stesura del progetto esecutivo e la fornitura completa degli impianti tecnologici e del software di automazione e supervisione, nonché i servizi di commissioning e start-up in loco da parte dei nostri tecnici. Tra i sistemi forniti quadri di Media e Bassa tensione per la distribuzione elettrica, networking, PLC e I/O remoti, automazione e supervisione integrata di tutti i sistemi, ripetizione radio FM e VHF in galleria, sistema di monitoraggio del traffico mediante analisi video e sorveglianza, sistema di chiamata SOS, sistemi di controllo atmosferico e rilevamento incendi in galleria, sistemi di messaggistica variabile per l’utenza, allestimento control room. In aggiunta alla formazione per operatori e manutentori sarà attivato un servizio di sorveglianza e assistenza remota sui sistemi che consentirà di tenere sotto controllo gli aspetti diagnostici e di assistere le operazioni di manutenzione in caso di guasti. Collegarsi a www.projectweb.it. 29/13.


Iraq, Kurdistan - iq/11

Superstrade
L’impresa turca Limak si è aggiudicata il contratto da 101,9 milioni di Euro (136 milioni di Dollari), durata 30 mesi, per la progettazione e la costruzione del tunnel Gali Zakho, lungo 3.690 m (2 x 2 corsie). Una volta completato il tunnel Gali Zakho permetterà un collegamento stradale più sicuro tra la Turchia e il nord dell’Iraq. Il tunnel collegherà le due città di Duhok e Zakho. Collegarsi a www.limak.com.tr. 25/13.


Irlanda

Irlanda, Dublino - ie/32

Impianti fognari

Data scadenza: 06.03.2019 (Gara chiusa)

Procedura negoziata, scadenza 06.03.2019, per la progettazione e costruzione delle condotte terrestri nell’ambito del progetto di drenaggio della Greater Dublin Area. Durata contratto 30 mesi. Per i documenti di gara e l’invio delle offerte www.etenders.gov.ie. Contattare Irish Water, Cork, tel +353 214239206, email tenders@ervia.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=494918-2018, GU S 216 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=342854-2018, GU S 149. Rif.n. 18/087. 45/18.




Procedura negoziata, scadenza 06.03.2019, per la progettazione e costruzione delle condotte di scarico sottomarine nell’ambito del progetto di drenaggio della Greater Dublin Area. Durata contratto 30 mesi. Per i documenti di gara e l’invio delle offerte www.etenders.gov.ie. Contattare Irish Water, Cork, tel +353 214239206, email tenders@ervia.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=494919-2018, GU S 216 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=342854-2018, GU S 149. Rif.n. 18/088. 45/18.


Irlanda, Contea di Wicklow - ie/31

Acquedotti

L’impresa Roadbridge di Limerick si è aggiudicata l’appalto per il progetto relativo al collegamento tra l’impianto di trattamento delle acque reflue di Vartry con Callowhill, nella contea di Wicklow, Irlanda. Valore contratto 13,10 milioni di Euro, IVA esclusa. Il contratto riguarda progettazione, costruzione, collaudo e gestione della nuova tubazione di 4 km tra l’impianto Vartry e la zona di Callowhill. Contattare Irish Wate, Cork, tel +353 214239083, email tenders@ervia.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=489731-2018, GU S 214. Rif.n. 16/197. 45/18.





Irlanda, Regione Orientale - ie/29

Impianti Fognari

Avviso indicativo periodico per la costruzione e la messa in opera di tunnel fognari e di scarico nel mare. Ervia invita le aziende appartenenti al settore a manifestare il proprio interesse per un impianto fognario nella regione orientale dell’Irlanda, scrivendo a ann.fitzgerald@ervia.ie. I candidati riceveranno un questionario da compilare e rispedire entro il 21.08.2015 ad Ervia, att.ne Ann Fitzgerald, Cork, tel +353 214239218, e-mail ann.fitzgerald@ervia.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=264846-2015, GU S 143. Rif. 15/079. 31/15.



Irlanda, Nazionale - ie/28

Autostrade

Data scadenza: 27.03.2013 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 27.03.2013, per il contratto OMTTCC, relativo alla gestione e manutenzione del Dublin Tunnel (DT), del Jack Lynch Tunnel (JLT) e del Centro di Controllo Traffico Autostradale (MTCC). Contattare NRA, Dublino, tel +353 16602511, fax +353 16680009, e-mail omttcc@nra.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=057292-2013, GU S 36. 08/13.


Procedura ristretta, scadenza 16.09.2016, per i servizi di consulenza relativi alla gestione e manutenzione dei tunnel e del centro di controllo del traffico autostradale e delle aree di servizio autostradali. Quando gli attuali sistemi in uso termineranno il loro ciclo di vita,  potrà essera richiesta consulenza in merito all’introduzione del pedaggio e del sistema Scada. I documenti di gara sono disponibili gratuitamente a http://irl.eu-supply.com/app/rfq/rwlentrance_s.asp?PID=101647&B=ETENDERS_SIMPLE. Valore contratto 12 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 72 mesi. Contattare Transport Infrastructure Ireland (TII), Dublino, att.ne Tony Redmond, tel +353 16463508, e-mail tcas@tii.ie. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=276972-2016, GU S 153. 32/16.


Irlanda, Contea di Kildare - ie/27

Impianti fognari

Data scadenza: 05.03.2012 (Gara chiusa)

Procedura ristretta, scadenza 5 Marzo 2012, per la costruzione della rete fognaria a Nord di Leixlip, lunga 4,2 km, comprendente una colonna montante di 1,9 km e 450 mm di diametro e una tubazione per fognatura di gravità di 2,3 km con 750 mm di diametro. Per la documentazione contattare Paul Hickey, Kildare CC Water Services, Naas, tel +353 459803-60, fax -59, e-mail paulhickey@kildarecoco.ie, sito www.kildare.ie/countycouncil. Inviare le offerte alla Segreteria della Contea. Gara n. TED40M358600.07/12.


Irlanda, Westmeath - ie/26

Impianti fognari

Data scadenza: 23.09.2011 (Gara chiusa)

Procedura aperta, scadenza 23 Settembre 2011, per i sondaggi archeologici nei siti in cui dovrebbero essere realizzati i 5 pozzi per l'impianto fognario di Athlone. N. Bando IE001M288372. Registrare il proprio interesse a www.etenders.gov.ie/Search/Search_Switch.aspx?ID=288372. Ulteriori informazioni contattare Olive Marshall, J B Barry, Dublino, tel 01 4975-716, fax -886, e-mail omarshall@jbbarry.ie. Inviare le offerte a SEO, Westmeath County Council, Mullingar, tel 044 9332000, fax 044 9342330. Collegarsi a www.westmeathcoco.ie. 36/11.



Irlanda, Dublino - ie/25

Servizi Pubblici

Data scadenza: 13.09.2010 (Gara chiusa)

Sistema di qualificazione per avvisare che, a partire dal 13 Settembre 2010, ESB International utilizzerà il Supply-Line Vendor Management System per la prima registrazione per le gare di forniture e servizi superiori a 387.000 Euro e per le gare di lavori, tunnelling incluso superiori a 4,85 milioni di Euro e EUR4.85 million for works, including tunnelling. Per ulteriori informazioni, capitolato d'oneri, documentazione complementare e invio delle richieste di partecipazione contattare Achilles Procurement Services, Dublino, tel +353 140201-11, fax -10, e-mail supply-line@achilles.com. Registrare il proprio interesse a www.etenders.gov.ie/search/search_switch.aspx?id=150992. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=256398-2010, GU S 167. 36/10



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