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Spagna

Spagna, Andalusia - es/125

Autostrade
Narval Ingenieria e Geocisa hanno firmato il contratto da 1,4 milioni di Euro per la direzione lavori e la supervisione durante la realizzazione della variante di San Pedro de Alcantara alla A-7, che comprende un tunnel di 1,1 km in cut&cover. Collegarsi a www.narvalingenieria.es e a www.geocisa.com 14/07.


Un'ATI formata da Imca e Narval realizzerà il progetto per mettere in sotterraneo la strada N-340 a San Pedro Alcantara, vicino a Marbella. Il termine è di quattro mesi. La fase successiva sarà la licitazione per la realizzazione di questo tunnel artificiale di 5,95 km (budget stanziato 52,9 milioni di Euro). Collegarsi a www.narvalingenieria.es 33-34/05.


Obrascon Huarte Lain, S.A si è aggiudicato l’appalto da 12,95 milioni di Euro per l’intubazione del fiume Guadaira, il collegamento con il bacino n.2 di raccolta dell’acqua piovana, il drenaggio del tunnel di San Pedro (1,1 km), le pareti frangiflutti e le opere accessorie, il condizionamento dell’A-7 da p.k. 169,26 a p.k. 175,16. Contattare Direccion General de Carreteras, Madrid, tel +34 915978341, fax +34 915978547, e-mail calgaba@fomento.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=094570-2013, GU S 058. 12/13


Procedura aperta, scadenza 27/09/2022, per l’ispezione periodica dei tunnel nella zona 2 (Andalusia Occidentale, Andalusia Orientale, Castiglia La Mancha, Extremadura, Madrid e Murcia), 3° itinerario,  della rete stradale nazionale.  Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’elenco dei tunnel. Valore contratto 1,53 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 36 mesi. Contattare Dirección General de Carreteras, Madrid, tel +34 915978341, fax +34 915978547, email dgc.licitaciones@fomento.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=465673-2022, GU S 164. Rif.n.  230229328671. 35/22.



Spagna, Comunità Valenciana - es/124

Acquedotti
Typsa si è aggiudicata un contratto da 415.000 Euro per la direzione lavori e il controllo qualità durante la costruzione della sezione B dell'acquedotto Jucar-Vinalopo. La sezione B comprende il tunnel Sierra de Corbera (2.720 m) e il tunnel Barxeta (2.950 m). Cliccare qui. Collegarsi a www.typsa.es 17/07.


IZ Ingenieros Consultores si è aggiudicata un contratto da 357.000 Euro per la consulenza tecnica relativa all'acquedotto Jucar-Vinalopo, nei pressi di Alicante, nei lotti II 'Cuesta' (di cui 12,3 km in galleria), III 'Los Machos' (di cui 11 km in gallerie dal diametro di 3,5 m) e IV 'Navalon' (di cui 2,5 km in galleria artificiale). Cliccare su es/124. 25/05


Spagna, Madrid - es/123

Trasporti Pubblici
Una ATI formata da Vias y Construcciones, Cobra e Continental Auto, tutte affiliate ad ACS, ed Empresa de Blas y Cía, costruirà, gestirà e curerà la manutenzione del terminal Principe Pio per 58 milioni di Euro. L'area del terminal Principe Pio sarà di 27.000 m2 , suddivisa su due piani. Saranno realizzate 28 piattaforme per bus e circa 500 m di galleria per collegarsi direttamente con la A-5. Collegarsi a www.vias.es

Un gruppo di società comprendenti Sacyr, Castromil e Transportes La Unión si è aggiudicato il contratto per costruire, gestire e occuparsi della manutenzione dell'interscambio Plaza Eliptica, per 36,2 milioni di Euro. Questo terminal di 23.000 m2 sarà realizzato sotto la rotatoria Fernandez Ladreda e sarà collegato, tramite una galleria, alla strada per Toledo e all'Avenida de los Poblados, eliminando giornalmente dalle strade madrilene 2.000 bus provenienti da Getafe, Parla e Leganes. In tutto, ci saranno 1.200 m di tunnel. Collegarsi a www.gruposyv.com

L'obiettivo dei nuovi terminal di trasporto è di trasferire nel sottosuolo le fermate dei bus interurbani attualmente in superficie e permettere ai pendolari di trasferirsi sui mezzi pubblici urbani della Capitale. Il Governo di Madrid, che ha ratificato questi contratti, prevede che le nuove infrastrutture entreranno in esercizio nel 2007. Cliccare es/123. 17/05


Dragados, Cobra, Continental Auto, Trap, Interbus e Herederos de J. Colmenarejo si sono assicurate un contratto da 119,3 milioni di Euro per la costruzione, la manutenzione e la gestione della stazione terminal a tre piani sotterranei di Plaza de Castilla, compreso un tunnel di accesso (172,9 m) e uno di uscita (258 m) verso la M-30, a canne singole con una sezione di 90,2 m2 e un diametro interno minimo di 6,8 m compresa la pavimentazione, un tunnel di accesso (174,4 m) e uno di uscita (177,4 m) verso Paseo de la Castellana, ognuno a canna singola con una sezione di 90,2 m2 e un diametro interno minimo di 6,8 m compresa la pavimentazione, e un doppio tunnel verticale (534,5 m) nell'area di giunzione, lungo 534,5 m e con una sezione di 148,1 m2. Geologia: depositi di facies detritico, composti da un misto eterogeneo di sabbie con argille e/o limo di medio/bassa plasticità. Metodo cut-and-cover con soletta. Sistema di ventilazione trasversale. I lavori sono iniziati a Maggio 2005 per terminare a Maggio 2007. Collegarsi a www.dragados.com 41/05.

Sener ha vinto una contratto da 1,2 milioni di Euro per il coordinamento dell'ispezione lavori, controllo della salute e sicurezza durante la costruzione della stazione terminal di Plaza de Castilla. Collegarsi a www.sener.es 41/05.


Inocsa si è aggiudicata il contratto da 744.500 Euro per l'ispezione, la vigilanza e i lavori di coordinamento in materia di sicurezza e salute durante la realizzazione del terminal di interscambio di Plaza Eliptica. Collegarsi a www.inocsa.es 43/05.

Idom si è aggiudicata il contratto di 739.900 Euro per i lavori di ispezione, vigilanza e i lavori di coordinamento in materia di sicurezza dei lavori durante la costruzione del terminal di interscambio di Principe Pio. Collegarsi a www.idom.es 43/05


Spagna, Aragona - es/122

Collettori

Avviso di preinformazione per progettare le azioni necessarie per poter procedere con lo scavo del tunnel idraulico tra i fiumi Grío e Jalon, in quei tratti con afflussi di grandi portate che potrebbero compromettere l'incolumità dei lavoratori, e garantire la tenuta il tunnel una volta completato lo scavo. Data prevista di pubblicazione del bando di gara: 01/09/2022. Valore contratto 3,31 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 18 mesi. Contattare Ministerio para la Transicion Ecologica y el Reto Demografico, att.ne Gema T. Torres Sanchez , Madrid, tel +34 915975738, fax +34 915975909,  email Bzn-licitacionessgpe@miteco.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=167524-2022, GU S 065. Rif. n. 09.130-0166/2111. 13/22.



L’ATI Mularroya di Alcobendas (Madrid) si è aggiudicata l’appalto da 6,78 milioni di Euro, IVA esclusa, per i lavori addizionali nel tunnel idraulico Jalom-Grio TT.MM. di Morata de Jalon. Contattare Direccion General del Agua, Madrid, tel +34 915976363, fax +34 915975909, email bzn-licitacionessgpe@miteco.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=731368-2022, GU S 250. Rif. n. 09.130-0166/2112. 52/22.



Spagna, Canarie - es/120

Superstrade
L'ATI Teno Ingenieros, S.L./Geocontrol, S.A. di Santa Cruz de Tenerife si è aggiudicata il contratto da 390.113 Euro, per la stesura del progetto di costruzione della seconda canna del tunnel El Bicho (1.320 m) sulla Santiago del Tiede-Adeje. Per ulteriori informazioni sul progetto, cliccare qui. Contattare Comunità Autonoma delle Canarie, atte.n D. Bienvenido Crespo, Santa Cruz de Tenerife, tel +34 922475179, fax +34 922475088. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=025950-2010, GU S 19. 05-06/10


Un'ATI formata da Acciona Infraestructuras, Ferrovial Agromán, Bruesa Construcción, Mejías e Rodríguez, e VVO si è aggiudicata i lavori per la costruzione del nuovo collegamento stradale tra Icod de Los Vinos sino a El Tanque. Il contratto ammonta a 120,9 milioni di Euro e la costruzione richiederà 31 mesi. Questa sezione di 12 km fa parte della tangenziale dell'Isola di Tenerife. L'attuale strada C-820 che collega Icod de los Vinos con Santiago del Teide, è tortuosa, stretta, pericolosa e con un basso livello di servizio. La nuova strada passerà per Buen Paso, dove sarà costruito un breve tunnel in cut&cover. La strada percorrerà la Valle de Icod, con otto tunnel artificialia doppia canna. Per attraversare la scarpata che chiude la Valle de Icod verso ovest e per proteggere le falesie di La Culata e i suoi dintorni, si costruirà un tunnel doppia canna nella zona di La Vega, che sarà lungo 1.217 m, avrà tre bypass con uscita sulla vicina falesia e le piazzole di emergenza a sezione allargata. Collegarsi a www.acciona-infraestructuras.es, www.ferrovial.es e a www.bruesa.com 21/08.

Applus Norcontrol e Tecamac si sono aggiudicati il contratto, da 3,4 milioni di Euro, per la direzione lavori della sezione da Icod de los Vinos sino a El Tanque, comprendente nove tunnel in cut&cover e il tunnel La Vega di 1.217 m. Collegarsi a www.appluscorp.com e a www.tecamacsa.com 21/08


Tecamac si è aggiudicato un contratto di 2,2 milioni di Euro per la stesura del progetto della tratta El Tanque-Santiago del Teide per completare la circonvallazione di Tenerife. La sezione è una variante della strada C-820 e comprende una galleria a doppia canna, lunga 2 x 5 km, larga 7 m, con marciapiedi di 1 m su ogni lato. Avrà due corsie per canna, di cui una sarà riservata all'emergenza sino a quando l'autostrada non sarà terminata, per essere in seguito gestita in funzione delle esigenze di traffico. Collegarsi a www.tecamacsa.com 12/07.


Tecamac si è aggiudicato un contratto di 2,2 milioni di Euro per la stesura del progetto della tratta El Tanque-Santiago del Teide per completare la circonvallazione di Tenerife. La sezione è una variante della strada C-820 e comprende una galleria a doppia canna, lunga 2 x 5 km, larga 7 m, con marciapiedi di 1 m su ogni lato. Avrà due corsie per canna, di cui una sarà riservata all'emergenza sino a quando l'autostrada non sarà terminata, per essere in seguito gestita in funzione delle esigenze di traffico. Collegarsi a www.tecamacsa.com 12/07.


Il RTI  FCC Construccion, El Silbo Construcciones y Obras e Syocsa-Inarsa di Las Palmas de Gran Canaria si è aggiudicato l’appalto da 225,70 milioni di Euro, IVA esclusa, per la costruzione dell’ultima sezione di 11,3 km della Circonvallazione di Tenerife tra El Tanque e Santiago del Teide, comprendente il tunnel Erjos (5 km). Contattare Consejeria de Obras Publicas y Transportes del Gobierno de Canarias,  Las Palmas de Gran Canaria, tel +034 922924916, fax +034 922924891, email srvconadm.copt@gobiernodecanarias.org. Collegarsi a https://www.fccco.com e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=546087-2019, GU 223. Rif.n. OP-06/2018. 48/19.






L’ATI Anillo Insular di Santander, composta da WSP SPAIN-APIA, Sau ed ESTUDIO  7 SL, si è aggiudicata l’appalto da 4,31 milioni di Euro, IVA esclusa, per i servizi di controllo e vigilanza durante la costruzione dell’ultima sezione di 11,3 km della Circonvallazione di Tenerife tra El Tanque e Santiago del Teide, comprendente il tunnel Erjos, a doppiaa canna e lungo 5,1 km. Contattare Consejeria de Obras Publicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Las Palmas de Gran Canaria, tel +034 922924916, fax +034 922924891, email srvconadm.copt@gobiernodecanarias.org. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=675294-2021, GU 255. Rif.n. 201902TFDISE. 01/22.





Spagna, Stretto di Gibilterra - es/119

Ferrovie
Procedura aperta, scadenza 30 Giugno 2008, per un parere da parte di esperti sugli aspetti tecnici e finanziari della tecnologia di sondaggio orizzontale nel mare (circa 5.000 m) e/o verticale per l'indagine geologica e geotecnica della zona profonda (300 m d'acqua, penetrazione massima di 250 m e carotaggi di 100 mm di diametro) del tracciato del tunnel sotto lo Stretto di Gibilterra. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=144954-2008, GU S 108, oppure contattare SECEG, Madrid, tel. +34 915720088. E-mail rdzoido@secegsa.com 24/08.


Sistema di qualificazione, scadenza 19 Gennaio 2006, per il progetto preliminare e lo studio di impatto ambientale relativo al collegamento fisso previsto tra Spagna e Marocco. Cliccare qui e consultare E-News Weekly 30/2005 e 5/2005. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232324-2005, GU S 235, oppure contattare SECEG, Madrid, fax +34 915796086. E-mail froca@secegsa.com 02/06.


Un’ATI tra Typsa, Lombardi, Ingema e Geodata ha vinto il contratto per il progetto preliminare e lo studio d'impatto ambientale relativi al tunnel ferroviario di circa 40 km tra l'Europa e l'Africa, attraverso lo Stretto di Gibilterra. Typsa è capofila ed è incaricata dell’amministrazione dell’ATI e della direzione dello studio d’impatto ambientale. Lombardi è il capo del progetto tecnico. L’ATI ha un anno per presentare i progetti per l'opera in assoluto più complessa nel suo tipo. Gli studi preliminari dovrebbero terminare entro il 2008. Se il progetto sarà realizzato, sarà un vicino cugino dell'Eurotunnel che attraversa la Manica tra la Francia e la Gran Bretagna. Il tunnel si troverà ad una profondità tra 300 e 600 m, collegherà Tarifa (Spagna) a Tangeri (Marocco). Inizialmente sarà scavato un tunnel di servizio largo 4,8 m, che aiuterà gli ingegneri a comprendere quanta acqua potrebbe filtrare nella galleria. La pressione sul tunnel sarà infatti molto elevata, circa 500 t al metro quadrato, ed è quindi prevista l'installazione di un pompaggio adeguato. Un altro problema è il rischio terremoti, trattandosi di una zona attiva dal punto di vista sismico. Consultare E-News Weekly 30/2005 e 5/2005. Cliccare qui. Collegarsi a www.typsa.es, www.lombardi.ch, www.ingema.co.ma e a www.geodata.it 41/06.


Spagna, Paesi Baschi - es/118

Tangenziali
L’ATI Revestimientos Variante Sur Metropolitana (Ceprenor, SA-Indra Sistemas, SA) di Loiu si è aggiudicata il contratto da 4,65 milioni di Euro, IVA inclusa, per il Lotto 5A della tangenziale Sud di Bilbao, relativo al rivestimento dei due tunnel Arraiz (2.261 m / 2.263 m) e Argalario (1,816 m / 1,794 m).

L’ATI Estaldura Estetikoa (Vitrispan, SA-Garbialdi, SA) di Trapagaran si è aggiudicata il contratto da 4,17 milioni di Euro, IVA inclusa, per il lotto 5B della tangenziale Sud di Bilbao, relativo al rivestimento dei tre tunnel Mesperuza (538 m / 590 m), Santa Agueda (1.980 m / 1.964 m) e Larraskitu (831 m / 894 m).Contattare Interbiak, Bilbao, tel +34 944057000, Fax +34 944057001, e-mail: Info@interbiak.com. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=243543-2010,

GU S 158. 36/10


Un'ATI composta da Idom, Fulcrum, Dair e Geoconsult si è aggiudicata il contratto da 2,66 milioni di Euro (Iva esclusa) per la progettazione della sezione 9 Peñascal-Venta Alta. Richiederà 16 mesi. Lo stesso gruppo di aziende si è aggiudicato il contratto da 5,77 milioni di Euro (Iva esclusa) per le udienze pubbliche, lo studio dell'impatto ambientale, l'espropriazione delle terre e la direzione lavori durante la costruzione. Questo contratto durerà 49 mesi. La Sezione 9 comprende il tunnel Arnotegi (2 x 1.585 m), e il tunnel Seberetxe (2 x 510 m che, come da progetto preliminare, potrebbe essere lungo 2 x 1.585 m) e la galleria Seberetxe in cut&cover di 7 5 m. Cliccare qui. Collegarsi a www.idom.es, www.fulcrum.es, www.dair.es e a www.geoconsult.es 21/08.


Procedura aperta, scadenza 14 Marzo 2008, per il progetto del Centro di Controllo e dell'equipaggiamento delle nuove gallerie facenti parte della Fase IA della tangenziale sud, per l'assistenza durante il processo di licitazione e per la direzione lavori. La Fase IA comprende cinque gallerie a doppia canna: Argalario (1.816 m / 1.794 m), Mesperuza (538 m / 590 m), Santa Agueda (1.980 m / 1.964 m), Arraiz (2.261 m / 2.263 m e un tunnel di 247 m sulla rampa di uscita) e Larraskitu (831 m / 894 m). Consultare E-News Weekly 11/2006 e 9/2005. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=24612-2008, GU S 19, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail info@interbiak.com 08/08.


La costruzione della tratta 4, Trapagaran-Gorostiza, lunga 3,5 km, è stata aggiudicata a Construcciones Murias, Pavisa e Enrique Otaduy per 117,4 milioni di Euro. Questa sezione comprende due gallerie a doppia canna: Argalario (1.816 m / 1.794 m) e Mesperuza (538 m/590 m). Collegarsi a www.muriasgrupo.com 21/07.

La costruzione della tratta 5, Gorostiza-Cadagua, lunga 2,5 km, è stata aggiudicata a Tecsa, Fonorte, Altuna &Uria e Hermanos Elortegi per 90,5 milioni di Euro. Questa sezione comprende il tunnel di Santa Aguada (1.980 m/1.964 m). Collegarsi a www.tecsa.es, www.fonorte.com e a www.altunayuria.com 21/07.

Il contratto da 111,9 milioni di Euro è stato aggiudicato ad Asfaltos Uribe, Excavaciones Viuda de Sainz, Ceprenor, Excavaciones Cantabricas e Obras Subterraneas per la costruzione della tratta 7, Cadagua-Peñascal, lunga 2,6 km, comprendente il tunnel Arraiz (2.261 m/2.263 m) e un tunnel di 247 m all'uscita verso Cadagua. Collegarsi a www.asfaltosuribe.com, www.ceprenor.com e a www.obrassubterraneas.es 21/07.

Urazca Construcciones, Construcciones Mariezcurrena, Nortunel e Asfaltos Olarra si sono aggiudicati il contratto da 88,1 milioni di Euro per la costruzione della tratta 8a, Peñascal-Larraskitu, lunga 1,7 km e comprendente il tunnel Larraskitu (831 m / 894 m). Collegarsi a www.urazca.com e a www.nortunel.com 21/07


Euskontrol si è aggiudicato il contratto da 1,3 milioni di Euro per la direzione lavori durante la costruzione delle sezioni 4 Trapagaran-Gotostiza, 5 Gorostiza-Kadagua, 7 Kadagua-Peñascal e 8 Peñascal-Larraskitu sulla tangenziale sud, una nuova autostrada di supporto all’A-8 di Bilbao. La Sezione 4 comprende i tunnel Argalario e Mesperuza, lunghi rispettivamente 1.816 m / 1.794 m e 538 m / 590 m. La Sezione 5 include il tunnel Santa Agueda (1.980 m / 1.964 m). La Sezione 7 include i tunnel Arraiz (2.261 m / 2.263 m) e un tunnel di 247 m all’uscita verso Kadagua. La Sezione 8 comprende il tunnel Larraskitu (831 m / 894 m). Collegarsi a www.euskontrol.com 36/07.


Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2007, per la costruzione delle sezioni 4 Trapagaran-Gorostiza, 5 Gorostiza-Cadagua, 7 Cadagua-Penascal e 8a Penascal-Larraskitu della tangenziale Sud di Bilbao. La Sezione 4 è lunga 3.476 m (verso Bilbao), 3.479 m (verso Cantabria) e comprende due gallerie: Argalario (1.816 m / 1.794 m) e Mesperuza (538 m/590 m). La Sezione 5 è lunga 2.601 m (verso Bilbao), 2.532 m (verso Cantabria) e comprende il tunnel di Santa Aguada (1.980 m/1.964 m). La Sezione 7 è lunga 2.574 m (verso Bilbao), 2.553 m (verso Cantabria) e comprende il tunnel Arraiz (2.261 m/2.263 m) e un tunnel di 247 m all'uscita verso Cadagua. La Sezione 8a è lunga 1.687 m (verso Bilbao), 1.637 m (verso Cantabria) e comprende il tunnel Larraskitu (831 m/894 m). Consultare E-News Weekly 11/2006. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=240190-2006, GU S 224, oppure contattare Interbiak, Bilbao, fax +34 944057001. E-mail info@interbiak.com 51-52/06.


Euskontrol si è aggiudicato il contratto da 1,3 milioni di Euro per la direzione lavori durante la costruzione delle sezioni 4 Trapagaran-Gotostiza, 5 Gorostiza-Kadagua, 7 Kadagua-Peñascal e 8 Peñascal-Larraskitu sulla tangenziale sud, una nuova autostrada di supporto all’A-8 di Bilbao. La Sezione 4 comprende i tunnel Argalario e Mesperuza, lunghi rispettivamente 1.816 m / 1.794 m e 538 m / 590 m. La Sezione 5 include il tunnel Santa Agueda (1.980 m / 1.964 m). La Sezione 7 include i tunnel Arraiz (2.261 m / 2.263 m) e un tunnel di 247 m all’uscita verso Kadagua. La Sezione 8 comprende il tunnel Larraskitu (831 m / 894 m). Collegarsi a www.euskontrol.com 36/07.


Un'ATI formata daDair, Fulcrum, Geoconsult e Idom si è aggiudicata il contratto da 18,5 milioni di Euro per la stesura del progetto, la consulenza tecnica per l'asta pubblica, lo studio dell'impatto ambientale, la gestione degli espropri e della costruzione delle tratte Trapagaran-Gorostiza, Gorostiza-Cadagua, interconnessione di Cadagua, Cadagua-Penascal e Penascal-Larraskitu, facenti parte della Fase 1 della circonvallazione metropolitana sud di Bilbao. La Fase 1 del progetto (16 km di lunghezza) include sette gallerie per un totale di 9 km circa. Collegarsi a www.dair.es, www.fulcrum.es, www.geoconsult.es e www.idom.es 42/05


Procedura aperta, scadenza 15.03.2013,  per la conservazione, la manutenzione e la gestione della Variante Sud Metropolitana e dei tunnel di Artxanda. Durata contratto 96 mesi, valore 74 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Interbiak Bizkaiko Hegoaldeko Akzesibilitatea, Bilbao, tel +34 944057000, fax  +34 944057001, e-mail info@interbiak.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=032781-2013, GU S 21. 05/13.


L’ATI TRANSBISA Gestion de Infraestructuras, S.A. (Transitia, S.L./Proyectos y Obras Pabisa, S.A.) si è aggiudicata l’appalto annuale da 65,36 milioni di Euro, IVA esclusa, per la conservazione, la manutenzione e la gestione della Variante Sud Metropolitana e dei tunnel di Artxanda. Durata contratto 8 anni. Contattare Interbiak Bizkaiko Hegoaldeko Akzesibilitatea, Bilbao, tel +34 944057000, fax  +34 944057001, e-mail info@interbiak.com. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=201797-2013, GU S 118. 26/13.


Procedura aperta, scadenza 23.07.2018, per la costruzione della sezione 9A, Penascal-Bolintxu della fase I della Variante Sud di Bilbao, comprendente il tunnel Arfnotegi (2 x 1585 m).Valore contratto 82.66 milioni di Euro, IVA esclusa. Durata contratto 38 mesi. Contattare Interbiak a Bilbao, tel +34 944057000, fax +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=217942-2018, GU S 096. Rif. n. 015/2018/ARM/AT. 25/18.


Procedura aperta, scadenza 30.07.2018, per la costruzione della sezione 9B, Bolintxu-Venta Alta, della fase I della Variante Sud di Bilbao.Valore contratto 87.94 milioni di Euro, IVA esclusa. Il contratto è composto dal Lotto 1- Sotto sezione 9B-1 Bolintxu-Enlace de Venta Alta (45 mesi) e dal Lotto 2- Sotto sezione 9B-2 tunnel di Seberetxe (36 mesi). Contattare Interbiak a Bilbao, tel +34 944057000, email interbiaklicitacion@interbiak.eus.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=249751-2018, GU S 110 e a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=230115-2018, GU S 101. Rif. n. 016/2018/ARM/AT. 25/18.






L’ATI Arnotegi (Construcciones Intxausti SA, Lurpeko Lan Bereziak SA, Excavaciones Vda. de Sainz SA di Bilbao si è aggiudicata l’appalto da 71 milioni di Euro, IVA esclusa, per la costruzione della sezione 9A, Penascal-Bolintxu della fase I della Variante Sud di Bilbao, comprendente il tunnel Arfnotegi (2 x 1585 m). Contattare Interbiak a Bilbao, tel +34 944057000, fax +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=071161-2019, GU S 032. Rif. n. 015/2018/ARM/AT. 07/19.




Sono stati aggiudicati gli appalti per la costruzione della sezione 9B, Bolintxu-Venta Alta, della fase I della Variante Sud di Bilbao.
L’ATI L1 y L2 (4) Construcciones Adolfo Sobrino SA; Cycasa Canteras y Construcciones SA; Altuna y Uría SA; Asfaltados Olarra (AOSA) SA di Bilbao si è aggiudicata il contratto da 37,22 milioni di Euro, Iva esclusa, per  il  Lotto 1- Sotto sezione 9B-1 Bolintxu-Enlace de Venta Alta (45 mesi).
L’ATI L1 y L2 (1) Construcciones Balzola SA; Excavaciones Cantábricas SA; Gaimaz, Infraestructuras y Servicios SA; Geotunel SL di Bilbao si è aggiudicata il contratto da 39,66 milioni di Euro, Iva esclusa, per  il  Lotto 2- Sotto sezione 9B-2 tunnel di Seberetxe (36 mesi).
Contattare Interbiak a Bilbao, tel +34 944057000, fax +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=073350-2019, GU S 033. Rif. n. 016/2018/ARM/AT. 08/19.





Procedura aperta, scadenza 15/02/2021,  per la conservazione, la manutenzione e la gestione della Variante Sud Metropolitana e dei tunnel di Artxanda. Per i documenti di gara cliccare qui. Durata contratto 60 mesi, valore 59,12 milioni di Euro, IVA esclusa. Contattare Interbiak, Bilbao, tel +34 944057000, fax  +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=636410-2021, GU S 252. Rif.n. INT028/2020/ARM/AT. 03/21.


Sono stati aggiudicati gli appalti per i due lotti relativi alla fase IB sovrastruttura della Variante Sud di Bilbao. L’ATI Tecuni, Radimer, Ondoan, Eldu di Bilbao si è aggiudicata il contratto da 12,40 milioni di Euro, Iva esclusa, per il Lotto 1 relativo agli impianti E&M; l’impresa  Gertek Sociedad de Gestiones y Servicios SA di Bilbao si è aggiudicata il contratto da 13,68 milioni di Euro, IVA esclusa, per  il Lotto 2 relativo agli impianti di sicurezza, vigilanza e controllo.  Contattare Interbiak a Bilbao, tel +34 944057000, fax +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus.  Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=309239-2021, GU S 118. Rif. n. INT027/2020/ARM/AT. 25/21.





Transbisa SA di Bilbao si è aggiudicata l’appalto da 68,48 milioni di Euro, IVA esclusa, per la conservazione, la manutenzione e la gestione della Variante Sud Metropolitana e dei tunnel di Artxanda. Contattare Interbiak, Bilbao, tel +34 944057001, email interbiaklicitacion@interbiak.eus. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/343372-2021, GU S 129. Rif.n. INT028/2020/ARM/AT. 27/21.



Procedura aperta, scadenza 10/04/2024, per l’assistenza tecnica alla direzione dei lavori e coordinamento in materia di salute e sicurezza del progetto di riparazione e ammodrnamento dei tunnel di Artxanda: La Salve-Txorierri (1.220 m) , Ugasko- Txorierri (1.070 m) e Ugasko- La Salve (590 m). Cliccare qui per i documenti di gara e qui per l’invio delle offerte. Durata contratto 26 mesi. Contattare Interbiak Bizkaia SA, Bilbao, tel +34 944057000, email interbiaklicitacion@interbiak.eus. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/139639-2024, GU S 048. Rif.n. INT002/2024/ARM/AT. 10/24.


L’impresa Team Ingenieria y Consultoria SL di Zamudio si è aggiudicata l’appalto da 882.050 Euro, IVA esclusa, per l’assistenza tecnica alla direzione dei lavori e coordinamento in materia di salute e sicurezza del progetto di riparazione e ammodrnamento dei tunnel di Artxanda: La Salve-Txorierri (1.220 m) , Ugasko- Txorierri (1.070 m) e Ugasko- La Salve (590 m). Contattare Interbiak Bizkaia SA, Bilbao, tel +34 944057000, email interbiaklicitacion@interbiak.eus. Collegarsi a https://ted.europa.eu/it/notice/-/detail/400719-2024, GU S 130. Rif.n. INT002/2024/ARM/AT. 29/24.



Spagna, Paesi Baschi - es/117

Impianti fognari
Il Consorzio delle Aguas de Busturialdea ha aggiudicato a Ferrovial Agromán e a Excavaciones Leandro Gómez i lavori della sezione tra Sukarrieta e la futura stazione di trattamento di Lamiaran relativi al collettore generale della sponda sinistra del fiume Mundaka. Il contratto ammonta a 9,2 milioni di Euro. La direzione lavori è stata assegnata ad Euroconsult per 288.500 Euro. I lavori della sezione Sukarrieta-EDAR di Lamiaran, prevedono la costruzione di una tubazione di impulsione di un tunnel che funzionerà per gravità attraverso il quale passeranno i liquami. Questa galleria circolare sarà lunga 2.623 m e avrà un diametro di 4,1 m. All'interno del tunnel potrà circolare un veicolo per facilitare le operazioni di esplorazione, manutenzione e pulizia. Il tunnel sarà costruito per l'80% con il metodo del drill&blast ad una profondità di oltre 30 m, ad una profondità massima di 120 m e minima di 14 m,. Lo scavo inizialmente partirà almeno da due fronti, dagli imbocchi . La roccia è composta da lutiti e marne sabbiose. Il 90% del sostegno consisterà in bulloni e calcestruzzo proiettato con fibre metalliche. Dove la copertura è minima, si costruirà un accesso intermedio (pozzo profondo 14 m) per garantire l'accesso a quest'ultimo e la sua ventilazione e per permettere l'installazione dell'alimentazione elettrica. Le opere di risanamento generale dureranno sino a fine Giugno. In una seconda fase, si prevede la costruzione di una stazione di pompaggio sotto il parco della Marisma di Sukarrieta. Collegarsi a www.ferrovial.es, www.excavacionesleandrogomez.es e a www.euroconsult.es 24/08


Spagna, Catalogna - es/116

Circonvallazioni
Un’ATI composta da Acciona, Comsa e Copisa si è aggiudicata un contratto da 129,5 milioni di Euro per costruire la sezione Olesa de Montserrat-Viladecavalls della circonvallazione di Barcellona B-40. La sezione attraversa il monte En Ribes con un tunnel a doppia canna lungo 1.264 m, di cui 1.122 m scavati con metodo drill&blast. Cliccare es/116. Collegarsi a www.acciona.es, www.comsa.com e a www.copisa.com 08/07.


Procedura aperta, scadenza 19 Gennaio 2007, per la direzione dei lavori durante la costruzione della sezione Olesa de Montserrat-Viladecavallas della circonvallazione di Barcellona B-40. La sezione comprende una galleria lunga 1.264 m che attraversa la Sierra d'en Ribes. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=232030-2006, GU S 216, oppure contattare il Ministero dei Lavori Pubblici, Madrid, fax +34 915978537 o 915978588. E-mail cpublic@mfom.es 50/06.


Procedura aperta, scadenza 14.03.2019, per la stesura delle relazioni per il miglioramento dell'efficienza energetica e la riduzione delle emissioni mediante il passaggio dell'illuminazione esistente alla tecnologia LED nei tunnel delle Circonvallazioni di Barcellona. L’appalto da 292.469 Euro, IVA esclusa, e dalla durata di 24 mesi, è suddiviso in 3 lotti: tunnel di Pla de Palau, Borras y Ramal IJ e Palamos (Lotto 1, valore 95.951 Euro); tunnel di Poblenou, Sant Feliu,  Guineueta + Rambla Caçadors (Lotto 2, valore 94.617 Euro); tunnel di Colom, Moll de la Fusta, Can Clota e Oreneta (Lotto 3, valore 101.901 Euro). Per i documenti di gara https://contractaciopublica.gencat.cat/ecofin_pscp/AppJava/perfil/28027859/customProf. Contattare Area Metropolitana de Barcelona, Barcellona, tel  +34 935069652, fax +34 932235131, email Contractacio@amb.cat. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=067310-2019, GU S 030. Rif.n. 900830/18. 07/19.


Spagna, Paesi Baschi - es/114

Ferrovie
L'ATI Inge Plan Consulting S.L. - Prointec SA si è aggiudicata il contratto da oltre 2 milioni di Euro per i servizi di assistenza alla direzione lavori sulla tratta Casco Viejo - Matiko della Linea 3 della Metropolitana di Bilbao e del tunnel ferroviario di Artxanda. Contattare ETS-RFV, att.ne Arantza Diaz de Cerio García, Bilbao, tel +34 946572600, fax +34 946572601, e-mail ets@ets-rfv.es Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=016309-2010, GU S 13. 04/10


Avviso informativo periodico, scadenza non specificata, avente lo scopo di ridurre i tempi di ricezione delle offerte, relative alla costruzione del nuovo tunnel ferroviario di Artxanda, a doppio binario, lungo 1,9 km e di una galleria artificiale di 700 m. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=36591-2008, GU S 27, oppure contattare ETS-RFV, Bilbao, fax +34 946572601. E-mail ets@ets-rfv.es 07/08.


Procedura aperta, scadenza 19.05.2014, per la manutenzione e riparazione degli elettromeccanismi come pompe e valvole installati sulle linee ferroviarie e tramviarie di ETS, tunnel inclusi. Valore contratto 378.903,72, IVA esclusa. Durata contratto 48 mesi a partire dall’aggiudicazione. Termine per il ricevimento delle richieste di documenti o per l'accesso ai documenti: 12.5.2014 Contattare Ente Publico Euskal Trenbide Sarea, att.ne Arantza Díaz de Cerio García, Bilbao, tel +34 946572600, e-mail ets@ets-rfv.es. Per l’accesso telematico alle informazioni http://www.contratacion.euskadi.net/w32-1084/es/contenidos/anuncio_contratacion/expjaso3418/es_doc/es_arch_expjaso3418.html?ruta=http://www.contratacion.euskadi.net/w32-1081/es/v79aWar/comunJSP/v79aHome.jsp. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=104277-2014, GU S 061. Rif. n.P20012621. 13/14.


Fire-Prot SA (Vizcaya - ES) si è aggiudicata l’appalto da 171.894 Euro, IVA esclusa, per la manutenzione e riparazione degli elettromeccanismi come pompe e valvole installati sulle linee ferroviarie e tramviarie di ETS, tunnel inclusi. Contattare Ente Publico Euskal Trenbide Sarea, att.ne Arantza Diaz de Cerio Garcia, Bilbao, tel +34 946572600, fax +34 946572601, e-mail ets@ets-rfv.es. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=261454-2014, GU S 145. Rif. n.P20012621. 31/14.


Procedura aperta, scadenza 22/10/2019, per la manutenzione delle pompe installate nei tunnel o in altre ubicazioni sulle linee ferroviarie e tramviarie di ETS. Valore contratto 708 749,13 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 48 mesi. Per i documenti di gara http://www.contratacion.euskadi.eus/. Contattare ETS - Euskal Trenbide Sarea, Bilbao, tel +34 946572600, fax +34 946572601, email ets@ets-rfv.eus. Collegarsi a http://ted.publications.eu.int/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=440830-2019, GU S 181. Rif. n. P20019512. 38/19.





Procedura aperta, scadenza 12/04/2021, per la manutenzione dei sistemi antifurto WireWatch di Galea Electric nei tunnel Miraflores 1 (314 m), Miraflores 2 (314 m) , Markarte (1443 m e a doppio binario), Santa Marina (612 m),  Eibar (249 m), Karakate (512 m), Carquizano (393 m), Irurain (250 m) e Santa Catalina (979 m) sulla linea ferroviaria Bilbao-Donostia/San Sebastian, Autzagane (749 m) sulla linea Amorebieta - Bermeo e nel vecchio tunnel Artxanda, sulla linea Deusto-Lezama,  utilizzato come galleria di emergenza del nuovo tunnel Artxanda della Linea 3. Per i documenti di gara e l’invio delle offerte, cliccare qui. Valore contratto 308.560 Euro, IVA esclusa. Durata contratto 48 mesi. Contattare ETS, Bilbao, tel +34 946572600, fax +34 946572601, email ets@ets-rfv.es. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=124818-2021, GU S 050. Rif.n. P20021499. 14/21.



L’impresa Bidezain SL di Getxo si è aggiudicata il contratto da 208.400 Euro, IVA esclusa, per la manutenzione dei sistemi antifurto WireWatch di Galea Electric nei tunnel Miraflores 1 (314 m), Miraflores 2 (314 m) , Markarte (1443 m e a doppio binario), Santa Marina (612 m),  Eibar (249 m), Karakate (512 m), Carquizano (393 m), Irurain (250 m) e Santa Catalina (979 m) sulla linea ferroviaria Bilbao-Donostia/San Sebastian, Autzagane (749 m) sulla linea Amorebieta - Bermeo e nel vecchio tunnel Artxanda, sulla linea Deusto-Lezama,  utilizzato come galleria di emergenza del nuovo tunnel Artxanda della Linea 3. Contattare ETS, Bilbao, tel +34 946572601, email kontratazioa@ets-rfv.eus. Collegarsi a http://ted.europa.eu/udl?request=Seek-Deliver&language=it&docid=020705-2022, GU S 010. Rif.n. P20021499. 03/22.


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