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Cina

Cina, Yunnan - cn/86

Superstrade

L'impresa CCCC First Highway Consultants Co. si è aggiudicata il contratto da 6,84 milioni di Euro (49,66 milioni di Yuan) per il Lotto SJ-2 riguardante i sondaggi e la progettazione oltre alla supervisione della superstrada Yuxi-Lincang, lunga 246,7 km, parte della rete nazionale G5615. Il progetto comprende 5 tunnel molto lunghi per un totale di circa 34 km. Collegarsi a http://en.ccccltd.cn/newscentre/businessupdate/201509/t20150921_41534.html. 42/15.





Cina, Hong Kong - cn/85

Superstrade e Ferrovie

Data scadenza: 17.10.2014 (Gara chiusa)

Invito a manifestare il proprio interesse, scadenza 17.10.2014, per l’indagine sulle condizioni dell’Eastern Harbour Crossing, l’attraversamento in tunnel (3,3 km), ferroviario e stradale, sotto Victoria Harbour tra Quarry Bay sull’Isola di Hong Kong e Cha Kwo Ling a Kowloon East. Contattare Urban Region Highways Department, Kowloon Bay, Kowloon. Collegarsi a http://www.hyd.gov.hk/en/tender_notices/consultancies/expression_of_interest/doc/CE43-2014/CE43-2014.pdf. Contratto n. CE 43/2014 (HY). 40/14.



Cina, Hong Kong - cn/84

Superstrade

Data scadenza: 17.10.2014 (Gara chiusa)

Invito a manifestare il proprio interesse, scadenza 17.10.2014, per l’ispezione principale  e gli studi associati del tunnel Aberdeen (1,9 km). Il tunnel stradale a doppia canna collega Happy Valley con Wong Chuk Hang vicino ad Aberdeen sull’isola di Hong Kong. Contattare Urban Region, Highways Department, Hong Kong. Collegarsi a http://www.hyd.gov.hk/en/tender_notices/consultancies/expression_of_interest/doc/CE38-2014/CE38-2014.pdf. Contratto. N. CE 38/2014 (HY). 40/14.



Parsons Brinckerhoff (Asia) Ltd si è aggiudicato l’appalto per l’ispezione principale  e gli studi associati del tunnel Aberdeen (1,9 km). Il tunnel stradale a doppia canna collega Happy Valley con Wong Chuk Hang vicino ad Aberdeen sull’isola di Hong Kong. Contattare Urban Region, Highways Department, Hong Kong. Collegarsi a http://www.hyd.gov.hk/tc/tender_notices/doc/Award_of_consultancies.pdf. Contratto n. CE 38/2014 (HY). 18/15.



Cina, Hong Kong - cn/83

Superstrade

AECOM Technology Corporation (NYSE:ACM) si è aggiudicata l’appalto da 9,6 milioni di Euro per la consulenza alla progettazione e l’appalto da 76 milioni di Euro per la direzione lavori durante la costruzione del progetto tunnel Tseung Kwan O – Lam Tin (TKO-LT) di Hong Kong. Il progetto prevede la costruzione di una superstrada a doppia carreggiata lunga 4,2 km, di cui 2,6 kn in tunnel,  per collegare Tseung Kwan O (TKO) a Po Shun Road nella zona est con la Trunk Road T2 a Kai Tak Development nella zona ovest di Hong Kong. Il tunnel costituirà parte della Route 6, la futura via di collegamento veloce est -ovest tra le zone di West Kowloon e TKO. Collegarsi a http://www.tko-ltt.hk  e a  http://investors.aecom.com/phoenix.zhtml?c=131318&p=irol-newsArticle&ID=1890903&highlight=. 04/14.



Procedura aperta, scadenza 06.11.2015, per la costruzione del tunnel Tseung Kwan O – Lam Tin (2,2 km), delle strutture presso il portale del tunnel e gli edifici di ventilazione a Tseung Kwan O, delle strade di accesso, dei bypass, dei viadotti, dello svincolo di Lam Tin,  delle strutture presso il portale del tunnel e gli edifici di ventilazione ed amministrativi a Kwun Tong; e di tutte le opere associate. Durata contratto 51 mesi a partire dal primo semestre 2016. Contattare AECOM Asia Company Ltd, att.ne Project Manager Conrad Ng, Hong Kong, tel (852) 3922 9000, fax (852) 3922 9797, e-mail conrad.ng@aecom.com. Collegarsi a www.cedd.gov.hk/eng/tender/contract/tender/index.html#NE/2015/01 e a
http://www.info.gov.hk/gia/general/201508/14/P201508130597.htm. Contratto n. NE/2015/01. 42/15.






Il Consorzio China State Construction International Holdings Ltd (CSCI) insieme a China Overseas Holding Ltd (COHL) si è aggiudicato il contratto da 1,02 miliardi di Euro (8,73 miliardi di Dollari di Hong Kong) per la costruzione del tunnel da Tseung Kwan a Lantian ad Hong Kong. La quota di CSCI nel consorzio è pari al 49%. Collegarsi a http://www.tko-ltt.hk/  e a http://english.cscec.com/art/2016/7/15/art_211_287344.html. 29/16.



Cina, Hong Kong - cn/82

Ferrovie

A partire da Luglio 2009, MTR Corporation Ltd ha aggiudicato oltre dieci contratti per la realizzazione della nuova linea ferroviaria West Island Line ad Hong Kong, tra cui i tre riguardanti la costruzione dei 3 km di tunnel e le tre stazioni di Kennedy Town, Hong Kong University e Sai Ying Pun.

L'ATI Dragages/Maeda /BSG si è aggiudicata il Contratto 703, comprendente il tunnel a doppia canna (770 m direzione est, 490 m direzione ovest) sulla tratta Sheung Wan-Sai Ying Pun. I lavori, iniziati ad Agosto 2009, dovrebbero concludersi nel 2014. Lo scavo è effettuato con una TBM Slurry. Collegarsi a www.dragageshk.com e a www.maeda.co.jp/english.html.

L'impresa Gammon Construction Ltd si è aggiudicata il Contratto 705, per la costruzione della stazione Kennedy Town e del tunnel sovrastante. I lavori, iniziati a Dicembre 2009, dovrebbero concludersi nel 2014. Utilizzati i metodi cut&cover e drill&blast. Collegarsi a www.gammonconstruction.com.

A Marzo 2010 l'ATI Gammon Construction Ltd /Nishimatsu WIL si è aggiudicata il Contratto 704, valore 4.757.129.085 di Dollari di Hong Kong, per la costruzione della tratta Sai Ying Pun - Hong Kong University, incluse le due stazioni. Utilizzato il metodo drill&blast. Collegarsi a www.gammonconstruction.com e a www.nishimatsu.co.jp.

Per ulteriori informazioni sui nuovi progetti ferroviari ad Hong Kong, cliccare qui e collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/tenders/can.html. 12/10



Prequalificazione in corso da parte di MTR per il bando n. 703 relativo ai tunnel da Sheung Wan (SHW) a Sai Ying Pur (SYP) sulla linea ferroviaria West Island Line ad Hong Kong. Valore contratto 30 milioni di Euro. I candidati selezionati potranno partecipare alla licitazione prevista per l'ultimo trimestre 2008 che sarà aggiudicata entro il terzo trimestre 2009.Inviare le manifestazioni di interesse a Malcolm O'Neill, tel 3921 3383, e-mail moneill@mtr.com.hk Collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/tenders/new_projects.html 45/08



Cina, Hong Kong e Guangdong - cn/81

Alta velocità ferroviaria

Data scadenza: 14.07.2009 (Gara chiusa)

Environmental Consultants invita a manifestare il proprio interesse, scadenza 14 Luglio 2009, per la fornitura dei servizi di controllo ambientale del collegamento ferroviario espresso lungo 26 km, interamente in galleria sotto Hong Kong. Contattare K F Nam, Hong Kong, fax +852 2208 3303. Per ulteriori informazioni collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/tenders/XRL_C806.html e cliccare cn/81. 29/09.



A partire da Gennaio 2010, MTR Corporation Ltd ha aggiudicato tre dei nove contratti previsti per la realizzazione del collegamento ferroviario AV Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong e lungo 26 km.

L'impresa Leighton Asia si è aggiudicata il Contratto 822, valore 3.235.352.722 di Dollari di Hong Kong, per la costruzione di un tunnel a doppio binario lungo 7,6 km, degli edifici di ventilazione e di un pozzo di ventilazione profondo 90 m sulla tratta Tse Uk Tsuen - Shek Yam. I lavori, con metodo drill&blast, avranno inizio a Marzo 2010 per concludersi nel 2015, in collaborazione con Macmahon Holdings. Collegarsi a www.leightonasia.com.

L'ATI composta da CRCC (China Railway Construction Corporation), HC e CR15G (China Railway 15 Bureau Group Corporation) si è aggiudicata il Contratto 826, valore 1.690.866.688 di Dollari di Hong Kong, per la sezione in galleria Huanggang - Mai Po. Lo scavo sarà effettuato con TBM. Collegarsi a www.crcc.cn e a www.cr15g.com/En/Index.htm.

L'impresa Penta-Ocean Construction Co Ltd si è aggiudicata il Contratto 825, valore 1.683.621.419 di Dollari di Hong Kongper la sezione di 2,19 km in galleria tra Mai Po e Ngau Tam Mei. Lo scavo sarà effettuato con TBM. Collegarsi a www.penta-ocean.co.jp.

I rimanenti sei contratti saranno aggiudicati entro Settembre 2011: contratto 820, sezione MeiLai Rd - Hoi Ting Rd (TBM); contratto 823A, i tunnel KamTin (Cut&Cover e TBM); contratto 821, sezione ShekYam -MeiLai Road (Drill&Blast); contratto 823B -SSS & ERS; contratto 824, sezione NgauTamMei -Tai Kong Po (Drill&Blast) e contratto 827, porte dei bypass.

Per ulteriori informazioni sui nuovi progetti ferroviari ad Hong Kong, cliccare qui e collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/tenders/can.html. 12/10



La MTR Corporation di Hong Kong ha aggiudicato all'ATI Kier/Kaden/OSSA il contratto 824 relativo alla tratta NgauTamMei e Tai Kong Po, sul collegamento ferroviario AV Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong Il contratto 824, valore 193 milioni di Dollari Usa, riguarda la realizzazione con drill&blast di un tunnel lungo circa 3 km.Collegarsi a www.expressraillink.hk/en/construction/contracts-awarded.html .33-34/10



L'impresa Leighton Holdings si è aggiudicata il contratto da 288 milioni di Euro per la costruzione del tunnel, largo 31 m, di accesso alla stazione di West Kowloon e del tunnel largo 121 m di ventilazione sul collegamento ferroviario AV Guangzhou - Shenzhen - Hong Kong. I lavori inizieranno subito per concludersi nel 2015. Per il comunicato stampa completo, collegarsi a www.leighton.com.au/verve/_resources/180810_mr.pdf. Per informazioni sul progetto collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/projects/hongkong_xrl.html e cliccare cn/81. 35/10



Espressione d'interesse, scadenza 18 Settembre 2008, per la progettazione esecutiva dei tunnel e delle opere associate relative alla sezione di Hong Kong del collegamento ferroviario espresso Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong. La sezione da Guangzhou sino a Shenzhen entrerà in esercizio nel 2010. La sezione di Hong Kong avrà un binario riservato nel tunnel. I progetti prevedono la costruzione di un tunnel lungo 26 km dall'attuale capolinea occidentale della ferrovia a Kowloon sino al confine Hong Kong-Shenzhen presso Huanggang. I lavori inizieranno a fine 2009 per concludersi nel 2014 o nel 2015. Potranno inviare le proprie espressioni di interesse gruppi di consulenti/aziende multidisciplinari adeguatamente qualificati nei vari settori di ingegneria civile, strutturale e impiantistica. Il progetto esecutivo dei tunnel e delle opere associate sarà diviso in due contratti, con affidamento incarichi all'inizio del 2009. Il contratto C802 è relativo al progetto dei tunnel e delle strutture associate (Sud) tra il West Kowloon Terminus (WKT) e il Pat Heung Vent Building, per un totale di circa 15 km. Il contratto C803 è relativo al progetto dei tunnel e delle strutture associate (Nord) tra Pat Heung Vent Building e l'incrocio del confine, per un tracciato di circa 10 km. Si utilizzeranno, in funzione delle condizioni geologiche incontrate, i metodi cut&cover, drll&blast e la TBM. Contattare MTR Corporation, Dipartimento procure e contratti, Mr K F Nam, ingegnere senior contratti, Palazzo 4/F MTR Kam Tin, 23 Kam Ho Road, Kam Tin, New Territories, Hong Kong, fax +852 22083303. Collegarsi a www.mtr.com.hk/eng/tenders/C802%20and%20C803.html 36/08.



Cina, Hong Kong - cn/80

Superstrade

AECOM Asia Company Ltd si è aggiudicata il contratto da 113 milioni di Euro per la progettazione del Tuen Mun-Chek Lap Kok Link (TM-CLKL), facente parte dei progetti Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB) ad Hong Kong. La TM-CLKL sarà la strada più diretta tra i Nuovi Territori a Nord Ovest di Hong Kong, l'aereoporto internazionale di Hong Kong e l'isola di Lantau. Il termine dei lavori di costruzione della superstrada a doppia carreggiata, lunga circa 9 km di cui 5 km in tunnel subalveo, è previsto per il 2017. Collegarsi a www.hyd.gov.hk/eng/major/hzmb/tmclkl_tmwb/index.htm per ulteriori informazioni sul progetto e a www.aecom.com. 52/11-01/12



Il Dipartimento Autostrade ha aggiudicato a Maunsell Consultants Asia il contratto da 18,8 milioni di Dollari di Hong Kong per i lavori di indagine per il collegamento abbinato tunnel-ponte tra Tuen Mun e l'aeroporto internazionale di Hong Kong a Chek Lap Kok. La sezione Tuen Mun-Chek Lap Kok comprende un tunnel subalveo a doppia canna, a due corsie e lungo 4 km che attraverserà il canale navigabile Urmston Road, uno dei più trafficati di Hong Kong. Collegarsi a www.maunsell.aecom.com e a www.epd.gov.hk/eia/register/profile/latest/esb175/esb175.pdf 32-33/08.



Invito a pre-qualificarsi, scadenza 03.07.2012, per la costruzione del sezione settentrionale del Tuen Mun-Chek Lap Kok Link (TM-CLKL) ad Hong Kong.  L’appalto comprende la costruzione del tunnel subalveo a doppia canna e a due corsie, lungo circa 5 km, tra Tuen Mun e Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Boundary Crossing Facilities. La durata prevista dei lavori è dal secondo trimestre 2013 a fine 2017. Contratto n. HY/2012/08. Collegarsi a http://www.hyd.gov.hk/eng/tender/contracts/2012/HY201208.htm. 24/12.



La Joint venture Dragages - Bouygues si è aggiudicata l’appalto da 1,15 miliardi di Euro per la costruzione del sezione settentrionale del Tuen Mun-Chek Lap Kok Link (TM-CLKL) ad Hong Kong. Il contratto comprende la costruzione di un tunnel stradale sottomarino, lungo 4,2 km, a doppia canna, ognuna a due corsie e con 14 m di diametro. Il tunnel collegherà i Nouveaux Territoires, a nord di Hong Kong con l’isola di Lantau, sucui si trova l’aeroporto internationale. Il tunnel sarà costruito a 50 m sotto il livello del mare. Saranno utilizzate due TBM. Le due canne, collegate da 42 bypass, ogni 100 m.Il terreno sarà congelato per creare un ambiente sigillato per lo scavo delle canne. Si attendono pressioni elevate, superiori a 5 bar. Le operazioni di manutenzione della testa delle TBM saranno effettuate da equipes di sommozzatori che soggiorneranno a turni di 4 settimane in una zona iperbarica allo scopo di essere pronti ad intervenire in caso di necessità.
Il contratto prevede inoltre la costruzione in cut&cover di due tunnel di accesso, lunghi 530 m e 670 m. I due edifici di ventilazione costruiti a nord e a sud del tunnel saranno alimentati con l’energia eolica.
Durata lavori 5 anni (63 mesi). Consegna prevista a fine 2018.Collegarsi a www.hyd.gov.hk/eng e a www.bouygues-construction.com. Contratto n. HY/2012/08. 37/13.



L’Highways Department ha agiudicato il contratto da $3.182 billion alla Joint Venture  Leighton per il progetto del Central-Wan Chai Bypass (CWB). Il contratto prevede la l’installazione degli equipaggiamenti E&M, di controllo del traffico e di sorveglianza e la realizzazione delle opere associate per la messa in servizio del tunnel. Il CWB, lungo 4,5 km, a doppia carreggiata e a tre corsie, comprende un tunnel di 3,7 km. L’avvio della costruzione del progetto CWB è avvenuto nel 2009 e, attraverso diverse fasi, si concluderà nel 2017. Collegarsi a http://www.hyd.gov.hk/en/publications_and_publicity/publicity/press_releases/2014/20140228/20140228.html. 11/14.



Cina, Provincia di Gansu - cn/79

Acquedotti

Cmc (Italia) ha firmato un contratto per lo scavo del Tunnel #9 in Cina, facente parte del progetto di irrigazione Yintao Water Supply Project che comprende oltre 200 km tra canali e gallerie. Il tunnel è lungo 18,3 km, ha un diametro di scavo di 5,75 mi e un diametro finale di 4,96 m.

L'appalto è stato aggiudicato all'ATI Gansu Zhongyi composta da Cmc e Sinohydro Engineering Bureau n.4.

Lo scavo sarà eseguito in 65 mesi, utilizzando una TBM doppio scudo, e il rivestimento sarà in conci prefabbricati. Il progetto è localizzato nella provincia del Gansu, a circa 130 km dalla città di Lanzhou, dove Cmc aveva realizzato alla fine degli anni '80 lo Yindaruqin Irrigation Project. Collegarsi a www.cmc.coop 37/07



Cina, Zhejiang - cn/78

Metropolitane

Shanghai Tunnel Engineering Co. (STEC) si è aggiudicata il contratto da 279 milioni di Yuan Renminbi per la progettazione e la costruzione dei tunnel tra le stazioni di Binjiang e di Fuchun Street sulla Linea 1 della metropolitana di Hangzhou. Consultare E-News Weekly 36/2007. Collegarsi a www.stec.net oppure a www.tunnelling.cn 36/07.



Shanghai Tunnel Engineering Co. (STEC) si è aggiudicata il contratto da 279 milioni di Yuan Renminbi per la progettazione e la costruzione dei tunnel tra le stazioni di Binjiang e di Fuchun Street sulla Linea 1 della metropolitana di Hangzhou. Consultare E-News Weekly 36/2007. Collegarsi a www.stec.net oppure a www.tunnelling.cn 36/07



Cina, Hong Kong - cn/77

Funiculari

Dragages di Hong Kong, in ATI con il socio francese Bouygues, si è aggiudicato il contratto da 515 milioni di Dollari di Hong Kong per costruire un tunnel lungo 1.245 m e con 6 m di diametro per la funicolare all'Ocean Park. Lo scavo del tunnel avverrà prevalentemente con il metodo drill&blast. Il contratto comprende anche lo scavo per portare l'altezza di una montagna da 183 a 130 m per creare una nuova piattaforma. Collegarsi a www.bouyguesasia.com e a www.oceanpark.com.hk 09/07.



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