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Colombia

Colombia, Antioquia - co/27

Tunnel Toyo

Data scadenza: 24.08.2015 (Gara chiusa)

E’ stata avviata la procedura di aggiudicazione, scadenza 24.08.2015, per la costruzione, gestione e manutenzione del Tratto1 del progetto del tunnel Toyo, a partire dal comune di Canasgordas. La sezione, lunga 18,3 km, comprende ponti (973 m), strade a cielo aperto (4,97 km) e 12,3 km di tunnel, tra cui il tunnel Toyo (9,75 km). L’aggiudicazione avrà luogo il 28.09.2015. Collegarsi a http://antioquia.gov.co/index.php/la-secretaria-de-infraestructura/historico-infraestructura/25026-proceso-licitatorio-del-t%C3%BAnel-del-toyo,-un-ejercicio-de-transparencia. 22/15.



Il consorzio Antioquia al Mar, composto da Colombiana de Infraestructuras S.A.S., CASS Constructores & Compañía S.C.A., Carlos Alberto Solarte Solarte,Estyma Estudios y Manejos SA si è aggiudicato l’appalto da 1,49 miliardi di Pesos Colombiani per la costruzione, gestione e manutenzione del Tratto 1 del progetto del tunnel Toyo, a partire dal comune di Canasgordas. La sezione, lunga 18,3 km, comprende ponti (973 m), strade a cielo aperto (4,97 km) e 12,3 km di tunnel, tra cui il tunnel Toyo (9,75 km). Collegarsi ahttp://antioquia.gov.co/index.php/la-secretaria-de-infraestructura/historico-infraestructura/26974-el-t%C3%BAnel-del-toyo-lo-construir%C3%A1-el-consorcio-antioquia-al-mar e a http://comunicacion.fcc.es/comunicacion/actualidad/CSCP100403_EN.html. 44/15.





Colombia, Antioquia - co/26

Superstrada Pacifico 3

L’ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) ha aggiudicato la concessione della Superstrada Pacifico 3 al consorzio composto da Mario Alberto Huertas Cotes (75%) e Constructora Meco Sociedad Anonima Sucursal Colombia (25%). Il progetto da 308,63 milioni di Euro (778,33 miliardi di Pesos Colombiani), comprendente la costruzione di 36 ponti, 5 brevi tunnel e un tunnel a Tesalia, è stato suddiviso in sei sezioni: La Pintada-La Felisa (49km); La Felisa-Irra (14,5 km); La Felisa-Asia (88 km), Asia-La Virginia (26 km), variante di Tesalia (23 km) e Irra-Tres Puertas (31 km).
La superstrada Pacifico 3,  insieme ai progetti Pacifico 1 e Pacifico 2, permetterà di collegare in modo efficiente la Costa Atlantica e il dipartimento di Antioquia con l’ Eje Cafetero e la Valle del Cauca, riducendo a 7 ore il tempo di trasferimento tra Medellin e il porto di Buenaventura. Collegarsi a http://www.ani.gov.co/article/ani-adjudica-proyecto-clave-para-conectar-antioquia-con-el-eje-cafetero-y-buenaventura-12492 e a https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=13-19-1585387. Rif.n.VJ-VE-IP-LP-009-2013. 30/14.



Colombia, Antioquia - co/25

Superstrada Pacifico 1

L’ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) ha aggiudicato la concessione della Superstrada Pacifico 1 al consorzio composto da Estudios y Proyectos del Sol SaS Episol SaS (60%) e Iridium Colombia Concesiones Viarias Sas (40%). Il progetto da 411,84 milioni di Euro (1.038,75 miliardi di Pesos Colombiani) riguarda 46 km di superstrada da Ancon Sur sino a Bolombolo. Il progetto comprende la costruzione di due tunnel (5,6 km) e di 20 ponti (2,17 km).
La superstrada Pacifico 1, insieme ai progetti Pacifico 2 e Pacifico 3, permetterà di collegare in modo efficiente la Costa Atlantica e il dipartimento di Antioquia con l’ Eje Cafetero e la Valle del Cauca. Collegarsi a https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=13-19-1585051. Rif.n. VJ-VE-IP-LP-007-2013. 30/14.



Colombia, Antioquia - co/24

Superstrada Pacifico 2

L’ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) ha aggiudicato sino al 2038 la concessione della Superstrada Pacifico 2 al consorzio P.S.F CONCESION LA PINTAD composto da Grupo Odinsa SA (25%), Mincivil SA (21.15%), Construcciones el condor SA (21.15 %), Termotecnica Coindustrial SA (13.50%), Icein SaS (9,20%), Mota-Engil Engenharia e Construcao SA Sucursal Colombia (10%). Il progetto da 199,16 milioni di Euro (502,77 miliardi di Pesos Colombiani) riguarda la gestione e manutenzione di 54 km da La Pintada a la Primavera oltre alla gestione e manutenzione di 41 km tra Bolombolo (Venecia) e La Pintada. Su questa ultima sezione è prevista la costruzione del tunnel Mulatos, a doppio fornice e lungo 2,5 km e di un ponte di 120 m. La superstrada Pacifico 2, insieme ai progetti Pacifico 1 e Pacifico 3, permetterà di collegare in modo efficiente la Costa Atlantica e il dipartimento di Antioquia con l’ Eje Cafetero e la Valle del Cauca. Collegarsi a http://www.ani.gov.co/sites/default/files/hiring/2681/404//res-adjudicacion-mayo22.pdf. Rif. n. VJ-VE-IP-LP-008-2013. 30/14.



Colombia, Antioquia - co/23

Autostrada Mar 1

L’ ANI (National Infrastructure Agency) ha prequalificato 10 gruppi composti da imprese di costruzione di Colombia, Francia, Portogallo, Cile, Svizzera, Perù e India per la costruzione, la gestione e la manutenzione dell’Autopista al Mar 1, facente parte del mega progetto Autostrade per la Prosperità. I consorzi prequalificati sono: Gruppo P.S.F. Concesion Occidente; Vincc de Uraba 1; Sac 4G; Concesionaria Eurolat Antioquena; Gruppo Shikun&Binui/Grodco; Gruppo Iridium/Grana y Montero; Construcciones e inversiones Beta SAS e IL&FS Transportation networks Ltd; Gruppo Cintra Concesia; Gruppo Ohl concesiones Colombia SAS/Ohl concesiones Chile SA; Autopista Mar 1.
Il progetto da 1,5 miliardi di Pesos, comprendente 19 tunnel e 41 ponti, riguarda 176 km suddivisi nei seguenti lotti: costruzione della seconda carreggiata tra il tunnel di Occidente o Fernando Gómez Martínez e San Jeronimo; costruzione della seconda carreggiata tra San Jeronimo e Santa Fe de Antioquia (compreso il tratto tra Santa Fe de Antioquia e Cañasgordas); raddoppio del tunnel di Occidente o Fernando Gomez Martinez (4,6 km); ammodernamento della sezione tra Santa Fe de Antioquia e Bolombolo. Per ulteriori informazioni collegarsi a http://www.ani.gov.co/article/seleccionados-los-10-precalificados-para-proyecto-autopista-al-mar-1-de-autopistas-para-la#sthash.Jc0c6OGp.dpuf. Gara n. VJ-VE-IP-022-2013. 07/14.



Per la costruzione dell’Autostrada Mar 1, tra il Tunnel dell’Occidente - Santa Fe de Antioquia e Bolombolo sono pervenute le offerte dei seguenti tre consorzi: Cintra Concesia, composto da Cintra Infraestructuras de Colombia SAS (40%), RH Holding (30%), MV Victorias Tempranas SAS (30%); Vincc de Uraba 1, composto da Vinci Concesiones S.A.S. (25%), Constructora Conconcreto S.A. (50%), Vinci High Ways SA.S. (25%); SAC 4G composto da Sacyr Colombia S.A.S. (37,5%), Strabag S.A.S. (37,5%), Concay S.A. (25%). Collegarsi http://www.ani.gov.co/article/tres-consorcios-compiten-por-la-autopista-al-mar-1-entre-el-tunel-de-occidente-santa-fe-de. 22/15.



Il consorzio Sac 4G, composto da Sacyr Colombia S.A.S. (37.5 %), Strabag S.A.S. (37,5 %) e Concay S.A. (25%) si è aggiudicato l’appalto da 900 milioni di Euro per la costruzione dell’Autostrada Mar 1, tra il Tunnel dell’Occidente - Santa Fe de Antioquia e Bolombolo. Il contratto prevede 41 ponti e 17 tunnel, il potenziamento della carreggiata esistente, la costruzione della seconda carreggiata da Medellin a Santafe de Antioquia, la seconda canna del tunnel dell’Occidente di 4,7 km, l’adeguamento del tratto Bolombolo-Santafé de Antioquia e l’inizio della gestione del tratto Santafé de Antioquia a Cañasgordas. Collegarsi a http://www.vicepresidencia.gov.co/prensa/2015/Paginas/Empresas-de-Austria-Espana-y-Colombia-construiran-la-Autopsita-4G-Mar-1-150630.aspx, www.sacyr.com e a www.strabag.com. 28/15.

  



Colombia, Antioquia - co/22

Autostrada Mar 2

L’ ANI (National Infrastructure Agency) ha prequalificato i seguenti 10 gruppi (Corporacion de los constructors de las carreteras y estructuras transportadoras Altcom, Medidores tecnica y Equipos SA; Concesionaria Vial del mar 2; Tradeco, Isolux, Construvicol;Psf Concesion Conexion Darien; Strabag,Concay; Construtora Andrade Gutierrez SA; Pavcol Sas; Sainc Ingenieros Constructores; Construcciones e inversiones Beta, IL&FS Transportation Network; Ohl concesiones Colombia Ohl concesiones Chile; Shikun&Binui,Grodco; Autopista al Mar 2) per costruzione, gestione e manutenzione dell’Autopista al Mar 2, lunga 139 km. Investimento previsto 1,56 miliardi di pesos. Il progetto comprende la costruzione di 27 tunnel per un totale di 13,4 km e di 51 ponti per un totale di 5,88 km. Autostrada Mar 2 migliorerà il collegamento tra le città di Uraba e Medellin e la costa colombiana sul Pacifico. Autostrada Mar 2 fa parte del mega progetto Autostrade per la Prosperità. Collegarsi a http://www.ani.gov.co/article/proyecto-autopista-al-mar-2-ya-cuenta-con-los-10-precalificados-9193#sthash.nklCWj6t.dpuf e a https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=13-19-2037156#. Gara n. VJ-VE-IP-021-2013. 53/13.



Colombia, Valle del Cauca - co/21

Strade

Data scadenza: 04.04.2014 (Gara chiusa)

L’ANI (Agencia Nacional de Infraestructura) ha indetto la licitazione pubblica, scadenza 04.04.2014, per l’invio delle offerte relative a progettazione definitiva, finanziamento, costruzione, ammodernamento, gestione e manutenzione del nuovo collegamento stradale Mulaló-Loboguerrero, valore 1,47 miliardi di Pesos. Il progetto prevede la costruzione di 31,8 km, di cui circa 12 km in galleria con 9 tunnel, nella Valle del Cauca e l’ammodernamento della sezione Cali-Dagua-Loboguerrero, lunga 52 km. La gara è riservata ai 10 gruppi prefaquilificatesi a Giugno: Consorzio Strabag/Concay (Austria e Colombia);  ATI Tradeco/Cedicor (Messico -Uruguay); Concessionaria 4G Eurolat del Valle (Colombia e Spagna); Constructora Andrade Gutiérrez SA/Pavimentos Colombia SA/Sainc Ingenieros Constructores SA (Brasile e Colombia); Concessionaria Vial del Pacífico (Colombia e Spagna); OHL Concesiones (Spagna); Conconcreto/Vinci del Pacífico (Francia e Colombia); Impregilo SpA/Salini SpA (Italia); Odebrecht (Brasile); SAC VT (Colombia e Spagna). Erano pervenute 16 manifestazioni di interesse. Collegarsi a http://www.ani.gov.co/article/ani-comienza-proceso-de-licitacion-de-proyecto-mulalo-loboguerrero-7514 e https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=13-19-1442332. Gara n. VJ-VE-IP-LP-002-2013. 49/13.



Colombia, Antioquia - co/20

Impianti idroelettrici

Il consorzio tra le due imprese colombiane Ingetec/Sedic si è aggiudicato un contratto di 9 anni, da 45,8 milioni di Euro, per la costruzione dell'impianto idroelettrico ad Ituango da 2400 MW e con 8 turbine.L'appalto comprende l'installazione degli impianti E&M e la direzione lavori. L'investimento complessivo stimato per l'impianto elettrico ammonta ad almeno 1,98 miliardi di Euro.Cliccare qui per la cartina. Collegarsi a www.ingetec.com.co e a www.sedic.com.co. 29/11

E.P.M. Ituango SA ha aggiudicato al consorzio Ferrovial Agroman Chile SA (60%)/ Sainc Ingenieros Constructores SA (40%) l'appalto da 55 milioni di Euro per i lavori di tunnelling per l'impianto idroelettrico di Ituango. Il contratto comprende la costruzione di due tunnel paralleli, lunghi 1 km ciascuno e con 14 m di diametro, per estrarre l'acqua dal fiume Cauca. Saranno inoltre realizzati il tunnel di accesso di quasi 1 km e una galleria di circa 140 m. La conclusione dei lavori è prevista per fine 2013. Collegarsi a www.ferrovial.com e a www.sainca.com. 29/11



Nel corso del 2013 Atlas Copco consegnerà 28 macchine al consorzio CCC Ituango per la seconda fase della costruzione dell'impianto idroelettrico ad Ituango da 2400 MW e con 8 turbine, in Colombia. Il consorzio CCC Ituango è composto dalla brasiliana Camargo Correa (55%) e dalla colombiane Conconcreto (35 %) e Coninsa (10 %). Cliccare co/20. Collegarsi a  www.camargocorrea.com.br, www.conconcreto.com, www.coninsa.com.co. 49/12.



Colombia, Santander - co/19

Impianti idroelettrici

Procedura aperta, scadenza 13 Febbraio 2009, per la realizzazione dell'impianto idroelettrico di Sogamoso River, 820 MW e valore 1,1 miliardi di Dollari Usa. L'impianto appartiene alla società elettrica colombiana Isagen, che possiede e gestisce altri quattro impianti e ha in progetto di costruirne altrettanti. A Sogamoso sarà utilizzato il metodo dril&blast per lo scavo di due tunnel di diversione lunghi 800 m e alti 11 m, di un tunnel idraulico lungo 340 m e largo 7 m, di una centrale elettrica e di un breve tunnel di scarico. Contattare Maria Perez ad Isagen, tel +57 4 316 5120, e-mail mperez@isagen.com.co oppure collegarsi a www.isagen.com Spagnolo/Inglese. 52/08.



Colombia, Antioquia - co/18

Impianti idroelettrici

La multi-utility colombiana Empresas Públicas de Medellín (EPM) ha assegnato al consorzio Brasiliano-Colombiano CCC Porce III i contratti, per un valore di 449 milioni di Dollari Usa, relativi alla costruzione dell'impianto idroelettrico Porce III da 600 MW. CCC Porce III è un consorzio composto dall'impresa di costruzioni brasiliana Construçoes e Comercio Camargo Correa (50%), dalle società colombiane Conconcreto (32%) e Coninsa & Ramón H. (18%). CCC Porce III ha fatto un'offerta di 209 milioni di Dollari Usa per la costruzione della centrale elettrica e di 240 milioni di Dollari per il contratto relativo alla diga. CCC Porce III prevede di iniziare i primi lavori di costruzione a Dicembre e che la costruzione della centrale elettrica richieda circa due anni per i lavori di scavo e delle fondamenta, quattro anni per la costruzione del tunnel idraulico di 12,3 km e cinque anni per terminare l'impianto. Si stima che la costruzione della diga richieda un anno e mezzo per la deviazione del fiume Porce, 4 anni e mezzo per completare il canale di sbocco e 5 anni per finire la diga. I lavori relativi al primo Lotto dell'impianto Porce III, 147 km a Nord Est di Medellin, dovrebbero iniziare a Giugno 2010.

L'impianto funzionerà a pieno regime nel 2011. Cliccare co/18 per i dettagli sui lavori di ingegneria civile. Collegarsi a www.eeppm.com/porce3/index.htm, www.cccc.camargocorrea.com.br, www.conconcreto.com e www.coninsaramonh.com 49/05



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